Стук в приводе ТНВД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Стук в приводе ТНВД |
15 мая 2016, 18:00
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
После последнего снятия ТНВД с двигателя в приводе насоса появился стук. Плюс к этому упало давление на 3000 об. с Чем это может быть связано?
|
|
|
23 мая 2016, 14:26
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
С неправильной установкой привода. С отсутствием пластиковой прокладки между ТНВД и приводом. С заклинившим толкателем в самом ТНВД, на котором ролик закреплен. Только снимать и перепроверять. Расскажи подробнее, что и как снимал, делал и устанавливал.
|
|
|
2 июня 2016, 15:03
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Снимал насос с приводом для ремонта. Насос разбирал полностью, чистил пластинки, заменил уплотнительные колечки. собрал обратно. привод установил по меткам - тут ошибки быть не может - проехал уже тыс. 10, не меньше. Единственное что смущает - развалилась пластмассовая прокладка между насосом и приводом. я ее кое как собрал по кускам и установил на место. Есть мысль вырезать новую, допустим из паронита такой же толщины
|
|
|
4 июня 2016, 11:48
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Из паронита не пойдет, там нужна жесткая, она играет роль дистанционной прокладки. Толщина ровно 3мм, можно вырезать из текстолита, или стеклотекстолита. Странно, со стуком нужно разбираться. Чтобы потом не вылезло что-то серьезное. Я, обычно, категорически не советую снимать блок привода.
|
|
|
17 июня 2016, 8:13
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
во, точно, из текстолита. нет ли у Вас размеров этой проставки
|
|
|
17 июня 2016, 10:35
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
во, точно, из текстолита. нет ли у Вас размеров этой проставки Размеры есть (есть прокладка), но она сложной формы, с закругленными краями и изгибами, поэтому, нет смысла всю её измерять. Самый главный размер, это толщина, 3мм, а все остальное можно самому померить штангелем. Ну и что, что её форма не будет точно повторять родную, и будет, например, выступать за пределы корпуса? Самое большое центральное отверстие нужно сделать по-возможности точно соответствующим диаметру центрального выступа ТНВД, так, чтобы уплотнительное колечко уже в него не проходило. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 9:37 |