что лучше, Hyundai Accent или Mitsubishi Carisma |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
что лучше, Hyundai Accent или Mitsubishi Carisma |
18 марта 2015, 19:39
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 58 раз |
ilмир на днях менял другу стойки перед.(монро поставил)т.к себе тоже поставил монро все устраивает.Так вот решил с ним проехать -подбадриваю щас будет как по рельсам-а хрен там на скорости 60-70 объезжая яму этот хваленный ЛЫГАН(рено) зателипало как проститу... дешевую-а все трубят про его подвеску не УБИВАЕМУЮ.А пробег всего 78000т.Пробовал на своей на 100-110км.ч вот где как по рельсам!А сейчас купил резину ТОЙО-ДРБ -ВОТ ЭТО ТЕМА-дорогу держит охринеть как.Старший брат байкер(на спортах гоняет)говорит что резина прямо мягкая и как липучая стала когда по трассе ехали хотя на улице было плюс 7.Все это к большому плюсу КАРИЗМЕ (не только в резине дело) да где то жестковато где то не хватает мотора(1.6) но сравнить МНОГИЕ НОВЫЕ машины и КАРИЗМУ небо и земля.Но это мое личное мнение.Как то так.
-------------------- Alex VLK
|
|
|
20 марта 2015, 0:28
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
На выходных катал нулёвый Киа Рио , ну и решил прохватить по дороге как привык на Каре , ну и на скорости решил объехать одну из многочисленных колдо£бин на асфальте чуть не навалил в задний карман от страха ! Машину стало кренить и заносить , затем проехался там же на Каре , и сделал это вобще не напрягаясь .У Рио с зади балка. Провокация: Были бы у тебя деньги на Рио, ты бы купил бушную Карю или всё же новую Рио? -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
20 марта 2015, 1:32
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Провокация: Были бы у тебя деньги на Рио, ты бы купил бушную Карю или всё же новую Рио? Без провокаций. Имеется хендай солярис хэтч, используется как жоповозка, каря оставлена для души. Каря очень уверенно маневрирует, что есть, то есть! -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
20 марта 2015, 18:20
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 338 раз |
Провокация: Были бы у тебя деньги на Рио, ты бы купил бушную Карю или всё же новую Рио? Толян , не задумываясь купил бы карю и кней запчасти оригинал и вкусняшки разные . Если чесно , например если бы у меня были деньги на новый авто я бы голову сломал что брать , сечас новые машины полное барохло , на ум приходят только японские тачки с аукциона Японии . ilмир на днях менял другу стойки перед.(монро поставил)т.к себе тоже поставил монро все устраивает.Так вот решил с ним проехать -подбадриваю щас будет как по рельсам-а хрен там на скорости 60-70 объезжая яму этот хваленный ЛЫГАН(рено) зателипало как проститу... дешевую-а все трубят про его подвеску не УБИВАЕМУЮ.А пробег всего 78000т.Пробовал на своей на 100-110км.ч вот где как по рельсам!А сейчас купил резину ТОЙО-ДРБ -ВОТ ЭТО ТЕМА-дорогу держит охринеть как.Старший брат байкер(на спортах гоняет)говорит что резина прямо мягкая и как липучая стала когда по трассе ехали хотя на улице было плюс 7.Все это к большому плюсу КАРИЗМЕ (не только в резине дело) да где то жестковато где то не хватает мотора(1.6) но сравнить МНОГИЕ НОВЫЕ машины и КАРИЗМУ небо и земля.Но это мое личное мнение.Как то так. Какая там не убиваемая подвеска на Лоханах ! Не спорю были крепкие первые партии этих машин , в такси у нас они наматывали по четыреста тыс. км., и живые . А сейчас у них подвеска летит очень быстро , причём не только стойки , но и пружины и гранаты , ст.подшипники . У них нет стабилизатора поперечной устойчивости и поэтому лосиный тест им категорически противопоказан . А Каря управляется просто кайф , правда передняя подвеска бухает на кочках , но ничего , летом буду смотреть что к чему . Сообщение отредактировал ilмир - 20 марта 2015, 18:21 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
20 марта 2015, 18:42
Сообщение
#25
|
|
Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Мне один знакомый дилерский рабочий toyota рассказал (по секрету), что после кризиса 2008 г. машины пошли полное гуано в связи удешевлением автопрома. Он сам ездит до сих пор на toyota corolla 2007г рестайл не нарадуется а у жены его последняя королла так там отделка хуже чем в предедущей и места сзади для пассажиров урезали. Ну как то так по его словам...
-------------------- |
|
|
22 марта 2015, 17:14
Сообщение
#26
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
это потому, что с 2013г "сделано в турции", а не в "сделано в японии"
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
26 апр 2015, 21:14
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
"Лада датсун лучше, там все японское. "
Это мне тут сосед недавно высказал, будет спихивать свою десятку и брать датсун, а что не гранту или еще что там у тазиков есть по выбору, сказал что я просто непетрю в машинах. Не, ну правда, ведь он прав, я же в сортах говна не разбираюсь.))) |
|
|
26 апр 2015, 21:35
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Внесу свои 5 копеек "не по теме". После Каризм, что были у меня с 2007-го года, ФЫЧ по управляемости не идёт ни в какое сравнение с Карей. Каризма шла как влитая по трассе и в городе, а тут приходится всё время чуть подруливать. Может это особенность ЭУРа, не знаю...?
P.S. ФЫЧ собран в Японии, а не в Пендосии. -------------------- |
|
|
27 апр 2015, 5:24
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Оутлендер 1 , что у меня , по управляемости от Каризмы не отличается . Но у меня старый добрый ГУР . С ЭУРом - не ездил .
|
|
|
27 апр 2015, 7:36
Сообщение
#30
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
"Лада датсун лучше, там все японское. " что умерло в японии, то умерло окончательно. владельцы лада-датсун будут по любому "иметь с ней секс", а это уже некрофелия -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
27 апр 2015, 8:07
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Камри - автомобиль мечты...
Ссылка на Youtube |
|
|
27 апр 2015, 11:28
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
был у меня сивик 4д 2008 года..... валил и вписывался в повороты круче каризмы...
но меня бесил там руль-вообще пустой был без обратной связи.... а по теме-акценты более молодые и шанс купить менее убитую больше... тут надо смотреть состояние... что в акценте меня бесит-уродский вид... каризма в кузове хетчбек смотрится очень стильно... Сообщение отредактировал gryz200 - 27 апр 2015, 11:30 -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
30 апр 2015, 14:07
Сообщение
#33
|
|
Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
был у меня сивик 4д 2008 года..... валил и вписывался в повороты круче каризмы... но меня бесил там руль-вообще пустой был без обратной связи.... а по теме-акценты более молодые и шанс купить менее убитую больше... тут надо смотреть состояние... что в акценте меня бесит-уродский вид... каризма в кузове хетчбек смотрится очень стильно... Про акцент ездил на нем подвеска на нем как на классике сиденья без всяких удобств обычный гамак, ну и при набирании оборотов машина вся вибрирует может подушки мертвые а так что сравнивать машины разных классов. -------------------- |
|
|
30 апр 2015, 18:44
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
1 мая 2015, 22:05
Сообщение
#35
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
5 мая 2015, 5:18
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Неее ! Речь о старом Акценте - наследнике ММС в исполнении хундая .
|
|
|
20 мая 2015, 18:54
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый вечер, друзья! Появилась возможность продать Каризму и приобрести себе Renault Sandero такого типа http://renault-taganka.ru/auto/sandero . Вроде бы столько времени уже катаюсь на своей машине, продавать жалко. Но покупатель предложил неплохую сумму, возможности продать боюсь, что в ближайшее время не будет. Как бы вы поступили на моем месте?
|
|
|
20 мая 2015, 19:14
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Жена моя, в машинах разницы особой никогда не замечала. Довелось ей на досуге проехать на новом логане. Ну и как то не впечатлила ее машинка. Ну вроде новая, симпатичная. Но наша говорит комфортнее. И панель мягкая....
Это я к чему, рено конечно бюджетнее, но если хочется ездить какое-то время на новом авто, незная проблем с ремонтом, то бери. Меня например только нелегкая вынудит пересесть на авто классом ниже кари. Я бы всетки взял бу, но поновее. Типа октавии В предыдущем кузове. Спасибо сказали: |
|
|
20 мая 2015, 19:39
Сообщение
#39
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Добрый вечер, друзья! Появилась возможность продать Каризму и приобрести себе Renault Sandero такого типа http://renault-taganka.ru/auto/sandero . Вроде бы столько времени уже катаюсь на своей машине, продавать жалко. Но покупатель предложил неплохую сумму, возможности продать боюсь, что в ближайшее время не будет. Как бы вы поступили на моем месте? задние барабанные тормоза и двигатель с фазиком мощностью всего 102лс в 21 веке? -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
20 мая 2015, 22:40
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
рено конечно бюджетнее, но если хочется ездить какое-то время на новом авто, незная проблем с ремонтом, то бери. Это единственный, на мой взгляд, аргумент в пользу сандеры. -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:57 |