Свист со стороны ремня генератора или ремня ГУР |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свист со стороны ремня генератора или ремня ГУР |
29 ноя 2013, 17:12
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Всем привет,с приходом "влажной" погоды появился писк со стороны ремней.Звук пропадал,если хорошенько побрызгать вдэшкой на ремень генератора,но помогает ,буквально, на пол дня.Вот на youtube нашёл один в один по звуку СВИСТ РЕМНЕЙ ИЛИ РОЛИКА
Проблема,как бы ,не в замене ремня генератора и гур,я то их поменяю,я прошу Вас прислушаться к звуку и подсказать мне,может так пищать какой нибудь из шкивов или роликов? |
|
|
29 ноя 2013, 17:52
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Всем привет,с приходом "влажной" погоды появился писк со стороны ремней.Звук пропадал,если хорошенько побрызгать вдэшкой на ремень генератора,но помогает ,буквально, на пол дня.Вот на youtube нашёл один в один по звуку СВИСТ РЕМНЕЙ ИЛИ РОЛИКА Проблема,как бы ,не в замене ремня генератора и гур,я то их поменяю,я прошу Вас прислушаться к звуку и подсказать мне,может так пищать какой нибудь из шкивов или роликов? Для начала , не вздумай больше брызгать не на какие ремни и резиновые детали вд-эшкой ( особенно ремень Г Р М )! для этого есть кондиционер для ремней . В ролике ютуба звук похож на кончину подшипника гены , попискивать может из за попадания мелких камушков в ламели ремня , умирающие подшипники : гены , натяжного ролика ремня , гура . Попробуй заведи без ремня гены . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
29 ноя 2013, 18:27
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Для начала , не вздумай больше брызгать не на какие ремни и резиновые детали вд-эшкой ( особенно ремень Г Р М )! для этого есть кондиционер для ремней . В ролике ютуба звук похож на кончину подшипника гены , попискивать может из за попадания мелких камушков в ламели ремня , умирающие подшипники : гены , натяжного ролика ремня , гура . Попробуй заведи без ремня гены . всё!ни грамму больше НО,ПОЖАЛУЙСТА,НЕ ГОВОРИ,ЧТО ЭТИ ПОДШИПНИКИ ГЕНЫ...MD 623036 - 5000р.... |
|
|
29 ноя 2013, 19:06
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
Для начала , не вздумай больше брызгать не на какие ремни и резиновые детали вд-эшкой ( особенно ремень Г Р М )! для этого есть кондиционер для ремней . В ролике ютуба звук похож на кончину подшипника гены , попискивать может из за попадания мелких камушков в ламели ремня , умирающие подшипники : гены , натяжного ролика ремня , гура . Попробуй заведи без ремня гены . 99.9% ремушок была такая фигня , камушки (песок) впечатоные в ремень дают проскальзывание , мне сервисмены водичкой полили на ремушок затих , а потом обратно начал свистеть -------------------- |
|
|
29 ноя 2013, 19:09
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
29 ноя 2013, 19:20
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
фух.... ну я надеюсь,что ты прав..... я сам тогда начал уже пинать на самое худшее , однако обошлось -------------------- |
|
|
29 ноя 2013, 19:32
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
29 ноя 2013, 20:02
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 1 раз |
а на что хотя бы "пинал"? ну у меня был свист в гур , думал либо в нем , либо в ролике... но суть не меняет , после того как ты написал , что после вдшки пропадает , а потом появляется , так , что снимай ремень и смотри , а дальше думай ... -------------------- |
|
|
29 ноя 2013, 22:18
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
всё!ни грамму больше НО,ПОЖАЛУЙСТА,НЕ ГОВОРИ,ЧТО ЭТИ ПОДШИПНИКИ ГЕНЫ...MD 623036 - 5000р.... Подшипники гены всё равно придётся когда нибудь менять и без паники ( у з б а г о й с я ! ) , ты где такие цены нашел , это разводилово ! Я у себя менял на японские NACHI и NTN ( стояли вроде франсе ) обошлись оба в 300 руб. До кучи поменял медные коллекторные кольца по которым щетки скользят , пластмассовую проставку под задний подшипник (был лопнутый ), реле -регулятор с щётками MOBILETRON (1000 р.) и прозвонил ротор со статором , ремень гены ( дайко) . И теперь можно долго туда не лазить ! -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
30 ноя 2013, 16:36
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Подшипники гены всё равно придётся когда нибудь менять и без паники ( у з б а г о й с я ! ) , ты где такие цены нашел , это разводилово ! Я у себя менял на японские NACHI и NTN ( стояли вроде франсе ) обошлись оба в 300 руб. До кучи поменял медные коллекторные кольца по которым щетки скользят , пластмассовую проставку под задний подшипник (был лопнутый ), реле -регулятор с щётками MOBILETRON (1000 р.) и прозвонил ротор со статором , ремень гены ( дайко) . И теперь можно долго туда не лазить ! ну спасибо,теперь я.... |
|
|
30 ноя 2013, 19:43
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Вот и ладушки ! Ну если чё заходи !
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
30 ноя 2013, 21:24
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Вот и ладушки ! Ну если чё заходи ! уффф я здесь завис надолго.... вот создал ещё пару тем...если не сложно,то подскажи... Каризма клуб Каризма клуб |
|
|
27 дек 2013, 8:34
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет,с приходом "влажной" погоды появился писк со стороны ремней. Было у меня такое. Обороты добавляешь - пропадает. Но со временем ситуация усугубилась... Снял генератор (есто на форуме), убедился, что п/ш нормальные, снял щеточный узел и увидел, что 1 щетка сильно износилась. Заменил обе щетки за 100р., т.к. узел этот стоит ок.2тыр. Методика: срезка пластиковой верхушки корпуса крепления контактов до появления самих контактров, высверливание поводков щеток; вставить новые, пайка по Al (купить флюс!), изолирование мест пайки эпоксидкой-сваркой. Свист ушел. |
|
|
26 мая 2016, 8:35
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Засвистело под капотом, свист очень сильный, но непродолжительный, пока по времени максимум с полминуты, появляется и на стоячей машине и при движении. Причем первый раз засвистело и потом за всю поездку ни раза не пискнуло. Вчера успел услышать свист при открытом капоте, вроде как от генератора. Ремень практически новый, натянут тоже вроде нормально. Вчера скинул его, покрутил за шкив генератора, никаких люфтов, заеданий, вращается очень легко. Напряжение зарядки в норме. Даже не знаю куда копать, так как свист пока появляется редко, но он очень, очень сильный, вот это и напрягает. А может это вообще не генератор? Может помпа или ролик ГРМ издавать такой свист?
Сообщение отредактировал Aleks70 - 26 мая 2016, 8:40 |
|
|
26 мая 2016, 8:51
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Была аналогичная ситуация. При нажитии педали газа звук пропадал. Вылечил заменой ремня генератора. При сравнении снятого ремня генератора с новым выяснил, что визуально ширина старого ремня немного меньше нового (то ли сносился, то ли плохой аналог).
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
26 мая 2016, 9:53
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Тогда бы он свистел наверно постоянно, а у меня это пока как-то эпизодически происходит, в основном в начале после запуска двигателя.
|
|
|
26 мая 2016, 10:00
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Тогда бы он свистел наверно постоянно, а у меня это пока как-то эпизодически происходит, в основном в начале после запуска двигателя. Как раз свист появлялся неожиданно и периодически. Мог появиться сразу после заводки, через минуту затихал ... мог неожиданно появиться при движении, лечилось перегазовкой ... переодичность 3-4 раза в неделю или меньше. -------------------- |
|
|
26 мая 2016, 10:41
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
1. подшипник 140093 / 140093 / 6303-2RS/C3 - 342,90руб
2. подшипник 140273 / 140273 / 6003-2RS/C3 - 342,90руб подшипники именно те!!!!я купил в "подшипник.ру" по цене 280 и 195 руб!фирма производитель "Koyo" 6303-2RS и 6003-2RS шариковые радиальные подшипники с номерами по российской (старой совковой) классификации 180303 и 180103. Другими словами 303 и 103 с 2-мя обрезиненными шайбами. Смысла покупать эти подшипники в импортном исполнении нет никакого. Российский подшипник 6 класса точности нисколько не хуже. Говорю это вам как бывший работник ГПЗ-23. Bosch F00M990410 Подшипник генератора 287 руб Bosch F00M990405 Подшипник генератора 178 руб или Koyo 60032RS Подшипник ступицы 104 руб Koyo 63032RS Подшипник генератора 150 руб Покупай любую пару и ставь на здоровье. Это я вырезал из форума Кулибиных. Сообщение отредактировал Тутошный - 26 мая 2016, 10:43 Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 14 мая 2024 г. - 3:30 |