Не заряжается аккумулятор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заряжается аккумулятор |
11 мая 2014, 12:52
Сообщение
#81
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз |
У меня нет зарядки напряжение на АКБ 12.4 - 12.6 вольт на заведённом двигателе лампочка АКБ не горит если держать примерно 2000 об. и снять клему с АКБ то двигатель не глохнет .Щетки практически стёрлись заказал регулятор Mobiletron VR-B267 (со щётками) на кольцах тоже есть выработка .А вот как снять диодную сборку были сомнения... теперь всё понятно сниму прозвоню диоды . Если остался номерок диодной сборки подскажите может тоже пригодится...
|
|
|
11 мая 2014, 18:46
Сообщение
#82
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Не бойся ничего разжимать, там все просто, отгибаешь провода и все. Я менял диодную сборку, все там нормально выходит. Номер сборки не подскажете? -------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
11 мая 2014, 18:59
Сообщение
#83
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Номер сборки не подскажете? Mobiletron RB116H диодная сборка. На мой генератор(Bosch md 353869) подошла. Есть один нюанс, там один болт крепления чуть короче, просто вытаскиваете его из старой диодной сборки и ставите на новую. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
28 мая 2014, 20:19
Сообщение
#84
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз |
Перебрал свой генератор заменил : реле-регулятор ,коллекторные кольца, диодную сборку. подшипники менять не стал родные как новые, гена теперь выдает 14,4 вольт .Спасибо всем за советы....
|
|
|
10 авг 2014, 18:42
Сообщение
#85
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят вообщем тоже проблема с зарядкой, выдает 10.2 в с нагрузкой ,т.е гена вообще не работает.За месяц до этого также загорелась лампа акб,почитав форум купил реле мобилитрон поставил все норм. Но сейчас та же ерунда - неужели это опять реле, отработав месяц полетело?Конечно же завтра буду снимать гену и повезу к электрику прозвонить все.я так думаю проще нав с разборок гену купить, кто что скажет?
|
|
|
11 авг 2014, 14:44
Сообщение
#86
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят вообщем тоже проблема с зарядкой, выдает 10.2 в с нагрузкой ,т.е гена вообще не работает.За месяц до этого также загорелась лампа акб,почитав форум купил реле мобилитрон поставил все норм. Но сейчас та же ерунда - неужели это опять реле, отработав месяц полетело?Конечно же завтра буду снимать гену и повезу к электрику прозвонить все.я так думаю проще нав с разборок гену купить, кто что скажет? Вобщем накрылся регулятор проработав 1 мес*** попробую заказать huco
|
|
|
11 авг 2014, 21:36
Сообщение
#87
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Вобщем накрылся регулятор проработав 1 мес*** попробую заказать huco А какой был реле-регулятор ? У меня Mobiletron два года работает . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
12 авг 2014, 9:06
Сообщение
#88
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
4 Сент 2014, 16:34
Сообщение
#89
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
доброго времени суток! может кто знает, подскажите пожалуйста. зашумел подшипник на гене и плавает напряжение, решил заменить регулятор напряжения и оба подшипника. полез снимать генератор, и был удивлен, клемма которая подключается к реле генератора, не подключена. все поменял, регулятор новый работать отказался, поставил старый, все подключил, зарядка не пошла. тогда решил попробовать отключить эту клемму и зарядка пошла. подскажите пожалуйста, как такое возможно и чем чревато?
|
|
|
14 ноя 2014, 19:51
Сообщение
#90
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток!
Сдохла зарядка, полез снимать гену, верхний крепеж снял, снизу гайку открутил, а болт стоит мертвяком, гену качал и молотком по болту шуровал, мантажкой пробывал отжимать но места катастрофически мало, посоветуйте как быть (гену к салону запрокинул, залил вру раз ведешкой и оставил на завтра) -------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
14 ноя 2014, 21:48
Сообщение
#91
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Доброго времени суток! Сдохла зарядка, полез снимать гену, верхний крепеж снял, снизу гайку открутил, а болт стоит мертвяком, гену качал и молотком по болту шуровал, мантажкой пробывал отжимать но места катастрофически мало, посоветуйте как быть (гену к салону запрокинул, залил вру раз ведешкой и оставил на завтра) Неужели болт закис в дюралевой вилке генератора ? Не разу не сталкивался с такой проблемой в этом месте . Может завтра чуток откиснет , попробуй стучать по болту , неудобно конечно, особо не размахнёшся , а снизу вобще не подлезть . Сообщение отредактировал ilмир - 14 ноя 2014, 21:48 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
14 ноя 2014, 22:13
Сообщение
#92
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
с низу мне уж не подлезть (копаюсь во дворе) гена качается на оси очень тяжко, если болт утоплен в ухо то закис в ушах походу, он же там с 4ох гранной бошкой?
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
14 ноя 2014, 23:09
Сообщение
#93
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
с низу мне уж не подлезть (копаюсь во дворе) гена качается на оси очень тяжко, если болт утоплен в ухо то закис в ушах походу, он же там с 4ох гранной бошкой? Да еслиб яма была не подлез бы всё равно , подрамник не даёт . вот уже не помню с какой головкой был болт , вышел без проблем не обратил внимания . Может кто вторую гайку закрутил. Попробуй телефоном сфоткать это ухо поближе . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
14 ноя 2014, 23:40
Сообщение
#94
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
мож одумается к завтрему =)
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
15 ноя 2014, 7:06
Сообщение
#95
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
|
|
|
16 ноя 2014, 21:29
Сообщение
#96
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
17 ноя 2014, 23:45
Сообщение
#97
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
жопь, не одумался, работал пока, завтра снова на штурм, стремаюсь уши отшибить =(
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
18 ноя 2014, 15:50
Сообщение
#98
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
все победа, откис , подшипники шумят ппц, ща будем его колоть, бош 90 а md 353869 оказался =)
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
18 ноя 2014, 16:31
Сообщение
#99
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
походу гену не трогали с рождения =(, все закисло , болтик первый мертвый бошку ему сорвал, че длать?
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
18 ноя 2014, 17:16
Сообщение
#100
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
снял регулятор, щетки в гавно, дальше нада колть но медные даже с ударом стоят колом =(, на токосемных дорожках выроботка около 2 мм, нада менять, как вот дальше? высверливать? жесть какая, как протестить обмотки , мост?
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 4 Июня 2024 г. - 10:51 |