помогите найти утечку тока, НЕ МОГУ ОБНАРУЖИТЬ ПРИЧИНУ УТЕЧКИ.... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
помогите найти утечку тока, НЕ МОГУ ОБНАРУЖИТЬ ПРИЧИНУ УТЕЧКИ.... |
19 марта 2017, 11:35
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Не могу найти причину утечки тока ....пребрал все (все предохранители , релюхи почти все пересмотрел.....подскажите что у дорестайла gdi может коротить , перетереться и т д. Есть некоторая реакция на 2 предохранитель основного блока предохранителей (что под капотом) который 40А....ПЕРВЫЙ РАЗ КОГДА ЕГО ВЫТАЩИЛ УТЕЧКА УПАЛА ДО НОРМЫ 0.03 , но потом почему то стало расти и дошло до 0.3 А ...когда предохранитель вставляешь назад ..утечка возрастает до 0.5 А....(ПРИЧЕМ УТЕЧКА ПОСТОЯННО ПЛАВАЕТ СТАНОВИТЬСЯ ТО БОЛЬШЕ , ТО МЕНЬШЕ)... Так же сделал такую проверку открутил и вытащил основной предохранитель, который 100А....СНЯЛ ОБЕ КЛЕМЫ С АККУМУЛЯТОРА ...ПЛЮСОВУЮ И МИНУСОВУЮ...И В РЕЖИМЕ ОММЕТРА ПРОВЕРИЛ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ НИМИ ....СРАЗУ ПОКАЗАЛО (НАСТРОЕН ОММЕТР БЫЛ НА 2000К....ПОКАЗАЛО 650 В ЭТОМ РЕЖИМЕ) , ЧТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО ГДЕ ТО ЧТО ТО ПЕРЕТЕРТО И КОРОТИТ ....КАК Я ПОНИМАЮ....ПОТОМУ КАК СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ТАКОЙ ПРОВЕРКЕ ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖНО ПОКАЗЫВАТЬ.......ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ , ГДЕ СЛАБЫЕ НА КОРОТЫШ МЕСТА У КАРИ, ГДЕ СМОТРЕТЬ?
|
|
|
19 марта 2017, 18:50
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза |
650кОм - это сопротивление пыли, короче очень большое для неисправности. 0,5А - это 24 Ома... Кстати, в мощности это 6 Вт. Лампочки никакие не горят при этом всём? Даже в багажнике?
|
|
|
19 марта 2017, 20:01
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
НЕТ НЕ ГОРЯТ Я ВСЕ ЗАКРЫВАЮ ВО ВРЕМЯ ИЗМЕРЕНИЯ..
ВОЗЬМУ ЕЩЕ ПРОВЕРЮ ...МОЖЕТ ГОРИТ В БАГАЖНИКЕ В ЗАКРЫТОМ СОСТОЯНИИ , НО ЭТО МАЛОВЕРОЯТНО... |
|
|
19 марта 2017, 21:01
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза |
Вообще, от лампы багажника диод стоит, который включает салонный свет, поэтому если бы лампа багажника горела, то и салонный бы тоже горел.
А автономной сирены, часом, нет? |
|
|
20 марта 2017, 20:20
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
автономной сирены нет
|
|
|
21 марта 2017, 9:59
Сообщение
#6
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз |
Вообще, от лампы багажника диод стоит, который включает салонный свет, поэтому если бы лампа багажника горела, то и салонный бы тоже горел. Вообще, салонный свет может быть по умолчанию выключен(меня, честно говоря раздражает загорающийся при открытии дверей свет), соответственно при открытии багажника загораться не будет |
|
|
21 марта 2017, 12:03
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
У меня было похожее. Правда не большая потеря. Оказалось, брали на себя светодиоды. Почему то при выключенном зажигании всё равно потребляли не значительно. И тем не менее через три дня без езды АКБ садился в ноль. Приходилось, если никуда ни еду, раз в день заводить. А потом вспомнил, что в диагностическом разъёме торчит Элмс 327 блютуз. Так этот друг даже при выключенном состоянии работал в режиме блютуз. Вытащил, проверил через три дня. АКБ в порядке. Ещё такая штука.. Может твой случай. Сигнализация. Там есть радиопередатчик тревоги. Если что-то не так с машиной, он шлёт сигнал, на это надо потребление.. А есть опции в сигналке, которые выполняют типа контроля или сканирования авто и отсылал на пейджер. Может каким-то образом, включил эти функции, к примеру через брелок, лежал он в кармане и нажался непроизвольно.
|
|
|
21 марта 2017, 12:07
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Вообще, салонный свет может быть по умолчанию выключен(меня, честно говоря раздражает загорающийся при открытии дверей свет), соответственно при открытии багажника загораться не будет Это неверное предположение. У меня в салоне потолочный светильник по умолчанию выключен всегда (если нужно подсветить включаю его вручную) ... однако, свет в багажнике включается при каждом открытии багажника. -------------------- |
|
|
21 марта 2017, 16:25
Сообщение
#9
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз |
Это неверное предположение. У меня в салоне потолочный светильник по умолчанию выключен всегда (если нужно подсветить включаю его вручную) ... однако, свет в багажнике включается при каждом открытии багажника. Не совсем ясно выразился: имелся в виду свет в салоне. В багажнике-да, всегда загорается при открытии багажника. |
|
|
20 мая 2017, 4:49
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Все наконец то я нашел утечку и причину моих бед ......не знаю как так получилось, но оказалось негерметичным пластиковое соединений в проводке(идет по схеме под номером А 83 ..визуально расположено внизу слева от радиатора.(если стоять лицом к машине)..долезть можно сняв пластиковую накладку противотуманки ..(ВСЕ НАЧАЛОСЬ С УТЕЧКИ...,А ПОТОМ И КЛИМА ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ) начал искать и нашел...оказалась залита водой ...когда разъединил ..несколько алюминиевых усиков как ...мам так и пап просто от гнило!!!!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 25 мая 2024 г. - 16:32 |