Не заводиться, искра есть, Бензин идет, метки стоят., Не заводиться, искра есть, Бензин идет, метки стоят. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводиться, искра есть, Бензин идет, метки стоят., Не заводиться, искра есть, Бензин идет, метки стоят. |
21 Сент 2017, 3:25
Сообщение
#1
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Здравствуйте, нет времени пользоваться поиском, через гугл, яндекс и т.п. пытался есть похожее но ничего толкового на ваш форум тоже попадал, но не помогло!
Carisma 1998/4g92 Дело в том, что в 2015 году машинка доехала до дома, на след. утро не завелась, до меня в ней искали различные проблемы, но вроде куда попало не лазили, когда я с ней связался, обнаружил сразу частично рваный ремень грм, сняв его я обнаружил 7 стертых зубьев, не крутив мотор, поставил новый, с новым он крутит как без свечей, сразу понял что нет компрессии, не стал заморачиватся с клапанами купил новую голову, установил, мотор крутит, подпердывает в трубу но не сильно (просто компрессия), искра идет, бензин поступает, метки выставлены, но не заводиться, даже позывов нету, еще при включении зажигания чек горит, через 3-4 сек пропадает и через 1 сек загорается!!!! откуда искать проблему подскажите пожалуйста!!! еще есть косяк когда собрал уже моторную часть, у меня с правой стороны остались 2 провода одно контактных один из них идет на термостат(там обломана фишка) второй не понятно куда и под впускным коллектором в гофре с проводкой генератора один провод оборванный с фишкой не понятно тоже откуда отвалился!!! с машиной провел уже все лето!! подскажите может у кого уже было такое!!!! Сообщение отредактировал YaTakoy - 21 Сент 2017, 3:27 Спасибо сказали: |
|
|
21 Сент 2017, 8:16
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Ну так считайте чек. А потом советы спрашивайте. Чек говорит о проблеме.
у меня с правой стороны остались 2 провода одно контактных один из них идет на термостат(там обломана фишка) второй не понятно куда и под впускным коллектором в гофре с проводкой генератора один провод оборванный с фишкой не понятно тоже откуда отвалился!!! с машиной провел уже все лето!! подскажите может у кого уже было такое!!!! Про термостат не помню, есть ли там провод, а вообще в Каризме есть Н-ное количество проводов с фишками с завода никуда не подключенных. Одни для диагностики фирмачами, другие для подключения не подключенных опций, не поставленных в данную комплектацию. |
|
|
21 Сент 2017, 11:02
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Здравствуйте, нет времени пользоваться поиском, через гугл, яндекс и т.п. пытался есть похожее но ничего толкового на ваш форум тоже попадал, но не помогло! мотор крутит, подпердывает в трубу но не сильно (просто компрессия), искра идет, бензин поступает, метки выставлены, но не заводиться, даже позывов нету, еще при включении зажигания чек горит, через 3-4 сек пропадает и через 1 сек загорается!!!! Похоже на отсутствие связи иммобиллайзера |
|
|
21 Сент 2017, 12:27
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Когда иммо срабатывает, то отключается ДПКВ и как следствие, нет подачи бензина, и нет работы форсунок. Это однозначно. Даже сканер перестает показывать импульсы с ДПКВ. Но компрессию, все же, померьте.
Сообщение отредактировал odessit - 21 Сент 2017, 12:30 |
|
|
21 Сент 2017, 17:07
Сообщение
#5
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Ну так считайте чек. А потом советы спрашивайте. Чек говорит о проблеме. нету ошибок. Похоже на отсутствие связи иммобиллайзера по словам бывшего хозяина иммо отсутствует... а так на замке зажигания, леска оборвана. Когда иммо срабатывает, то отключается ДПКВ и как следствие, нет подачи бензина, и нет работы форсунок. Это однозначно. Даже сканер перестает показывать импульсы с ДПКВ. Но компрессию, все же, померьте. а дпкв разве не за искру отвечает? |
|
|
21 Сент 2017, 17:36
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
|
|
|
21 Сент 2017, 17:52
Сообщение
#7
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
1. Ошибок может не показывать. 2. Что за леска??? 3. ДПКВ и за искру и за сигнал на форсунки отвечает. леска - медная обмотка вокруг замка если дпкв отвечает за искру и форсунки - то могу сказать точно что искра яркая и постоянная, а про форсунки не уверен не проверял но свечи сухие постоянно. |
|
|
21 Сент 2017, 18:08
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
леска - медная обмотка вокруг замка если дпкв отвечает за искру и форсунки - то могу сказать точно что искра яркая и постоянная, а про форсунки не уверен не проверял но свечи сухие постоянно. Искра есть. Насчет форсунок непонятно..Так проверяйте подходит ли питание на форсунки.. |
|
|
21 Сент 2017, 21:17
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
|
|
|
21 Сент 2017, 22:44
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз |
по словам бывшего хозяина иммо отсутствует Не верьте ему, иммобилайзер есть во всех каризмах без исключения.В ключе спрятана микросхема транспондера. «Леска, намотанная вокруг замка зажигания» – это приёмная антенна транспондера, без нее машина не считает ключ и не заведётся. нету ошибок. Лампочка чека горит, значит ошибки точно есть.Вот так можно проверить, правильно ли работают контрольные лампы на панели. Вот здесь подробно описано, как самостоятельно считать ошибку в дорестайле с помощью проволочки. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
22 Сент 2017, 20:39
Сообщение
#11
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Искра есть. Насчет форсунок непонятно..Так проверяйте подходит ли питание на форсунки.. питания нет, а если на прямую подать? Э-э-э!!! Быстро восстановить!!! Так долго можно искать неисправность! Свечи сухие - нет подачи бензина и форсунки не работают! и кст говоря подача бензина есть, только форсунки не выпускают. а как восстановить её? старая вся в клубочке.... если с музыкальных проводов проволочку эту вытаскивать прокатит? и какой длины она должна быть? Лампочка чека горит, значит ошибки точно есть. Вот так можно проверить, правильно ли работают контрольные лампы на панели. Вот здесь подробно описано, как самостоятельно считать ошибку в дорестайле с помощью проволочки. спасибо за подробное описание где поискать ошибки, но чек ведет себя странно сначала он тухнет а потом опять загорается... Сообщение отредактировал YaTakoy - 22 Сент 2017, 20:57 |
|
|
22 Сент 2017, 22:03
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
спасибо за подробное описание где поискать ошибки, но чек ведет себя странно сначала он тухнет а потом опять загорается... Видео - в студию! Чтобы было видно, когда загорается снова... -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
22 Сент 2017, 22:51
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
...спасибо за подробное описание... Не обижайтесь, пожалуйста, но лучше Вам не мучить эту машину дальше. Там не просто проволочки и неподсоединенные разъемы, там все имеет свою точную логику работы и неисправности. И зная какие-то факты о неисправности, или её проявлении, Вам называют возможные (практически 100%) причины этого. Вы это пропускаете мимо своего сознания. Т.е. либо учите машину, её структуру, взаимосвязь блоков, признаки неисправностей, схемы и тогда, милости просим к беседе и диалогу, либо, когда Ваши знания находятся на уровне "музыкальной проволочки и лески", просто тупо делайте то, что вам говорят в ответ на вопрос. Причем точно делайте, без самодеятельности. Но, все же, Москве, лучше всего, обратитесь к Меку, сайт - Mek1.ru - лучшие специалисты по мицам в регионе. Еще раз, извините, если получилось несколько резковато... |
|
|
23 Сент 2017, 13:46
Сообщение
#14
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Не обижайтесь, пожалуйста, но лучше Вам не мучить эту машину дальше. Там не просто проволочки и неподсоединенные разъемы, там все имеет свою точную логику работы и неисправности. И зная какие-то факты о неисправности, или её проявлении, Вам называют возможные (практически 100%) причины этого. Вы это пропускаете мимо своего сознания. Т.е. либо учите машину, её структуру, взаимосвязь блоков, признаки неисправностей, схемы и тогда, милости просим к беседе и диалогу, либо, когда Ваши знания находятся на уровне "музыкальной проволочки и лески", просто тупо делайте то, что вам говорят в ответ на вопрос. Причем точно делайте, без самодеятельности. Но, все же, Москве, лучше всего, обратитесь к Меку, сайт - Mek1.ru - лучшие специалисты по мицам в регионе. Еще раз, извините, если получилось несколько резковато... по-моему для того и созданы форумы чтобы общаться и узнавать что и как делать, а не для того чтобы, такие как ты писали что ей где то специалисты к которым можно отвезти машину, и они починять её, это и без вас понятно, а про проволоку я спрашиваю, потому что с этим первый раз сталкиваюсь! |
|
|
23 Сент 2017, 16:25
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
YaTakoy , Вы сами то в электрике авто хорошо разбираетесь? Если нет питания на всех форсунках (+12В на к.1.), то надо проверить, срабатывает ли контрольное реле двигателя? Если срабатывает, то надо смотреть проводку от него до форсов. И т.д. Состояние машины у Вас в части электрики, как я понял, совсем плачевное. Вряд ли удастся виртуально помочь, тут нужен, на мой взгляд, хороший спец! Это всё-таки не карбюраторная техника.
-------------------- |
|
|
23 Сент 2017, 17:34
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 52 раза |
конечно лучше считать ошибку хотя-бы елм сканером. а по поводу не заводится у меня раз во время ремонта подломили фишку дпрв потом приклеили на клей и ничего не сказали и в конце концов она тупо слетела а если нет показаний дпрв и дпкв машина не заведется (дпрв кстати находится с правой стороны)
Сообщение отредактировал avitek - 23 Сент 2017, 17:42 |
|
|
23 Сент 2017, 18:22
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз |
У топикстартера дорестайл. ELM не будет у него работать!
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
23 Сент 2017, 22:54
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
спасибо за подробное описание где поискать ошибки, но чек ведет себя странно сначала он тухнет а потом опять загорается... написали же..."срочно восстановить.." как говориться..нет антенны..нет связи уж больно похоже "потух загорелся " на отсутствие связи с иммобилайзером |
|
|
26 Сент 2017, 15:24
Сообщение
#19
|
|
Город: Moscow Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
26 Сент 2017, 20:57
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
YaTakoy , спасибо, что отписАлись!
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 28 мая 2024 г. - 18:15 |