Замена форсунок Gdi, ищу фотоотчет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена форсунок Gdi, ищу фотоотчет |
27 ноя 2016, 14:41
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
Всем привет, короче не проходит моя карька 1,8 GDI по выхлопу...Высокие показатели CO и СH...после этого я почистил впускной коллектор, дроссельную заслонку и заменил свечи NGK IZFR6B (хотя и старым было всего 40 т.км), заодно заглушил EGR.
Машина стала после чистки резвее и перестали плавать обороты, но выхлоп все равно превышает норму. На станции сказали что вина тому либо засранные форсунки либо убитый катализатор. Чистка форсунок путем залития инжектор рейнигер в топливный бак не помогла (заливал 2 раза) Так как ориг. форсунки у меня есть новые (достались подешевке на ебее за 32евро за все 4) то вот думаю что сначала мне будет проще поменять форсунки на новые, поэтому ищу отчет как их снять ничего не сломав. Кстати кто какой катализатор посоветует? на сто предложили универсальный за 100 евро вместе с прокладками. Сообщение отредактировал depert - 27 ноя 2016, 14:42 |
|
|
27 ноя 2016, 14:44
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Здесь не найдете . Посмотрите на МЕК.1 в форуме . Там-же есть люди , которые занимаются ремонтом GDI
Сообщение отредактировал просто Евгений - 27 ноя 2016, 14:45 |
|
|
27 ноя 2016, 14:50
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
|
|
|
27 ноя 2016, 15:23
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Ну так Вам и подскажут , как правильно снять и что для этого нужно. Старые не выкидывайте , возможно после ультрозвуковой чистки они будут лучше новых за 32 евро
Сообщение отредактировал просто Евгений - 27 ноя 2016, 15:25 |
|
|
27 ноя 2016, 18:13
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
|
|
|
27 ноя 2016, 22:41
Сообщение
#6
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
depert, по катализатору здесь вряд ли кто-то подскажет... тут народ не заморачивается и просто его вырезает
но по опыту скажу что 100 евро это хорошая цена по форсункам на форуме отчета нет, увы... -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
28 ноя 2016, 0:48
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
depert, по катализатору здесь вряд ли кто-то подскажет... тут народ не заморачивается и просто его вырезает но по опыту скажу что 100 евро это хорошая цена по форсункам на форуме отчета нет, увы... если бы я жил в России или на Украине я бы его тоже к херам собачим вырезал...)) но тут не так...есть канеш тоже лазейки и могут закрыть глаза, только стоит столько же сколько универсальный кат вместе с заменой (около 150 евро) и так каждый год...проще один раз кат махнуть |
|
|
28 ноя 2016, 4:06
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Тут с катализатором на GDI такой нюанс . Посмотрите на Вашем авто кат с датчиком температуры или нет .
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 19:13 |