сливная пробка охдлждающей жидкости, заломил сливную пробку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
сливная пробка охдлждающей жидкости, заломил сливную пробку |
6 янв 2016, 23:18
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
ребята спасибо , что откликнулись на помощь в этой беде , будем пробовать всеми возможными вариантами, попробуем то что перецнах писал.
-------------------- |
|
|
11 июня 2018, 21:08
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот и у меня настала пора менять антифриз. Сунулся открутить сливную пробку с блока - не потянул или побоялся - вдруг корпус треснет. В итоге решил попробовать с помощью компрессора. Сначала слил с радиатора (2-2,5л), потом открутил датчик температуры на термостате и через это отверстие слилось еще ~0.1 л (пробовал снимать термостат -ничего не вылилось), потом начал пробовать давать давление компрессором. Сначала в радиатор через заливную горловину - лилось из отверстия датчика температуры, (~0,2л), потом наоборот - давал давление где датчик температуры - вообще не лилось ниоткуда. В итоге слил чуть больше 3-х литров и получается около 3-х литров осталось в блоке цилиндров. Не пойму, как теперь, не откручивая пробку с блока, менять антифриз? Короче развел в пропорциях 1:2 (вода: концентрат), залил чуть больше 3-х литров.
Кстати, что бы дать давление через горловину радиатора купил подушку радиатора для Renault logan (конусовидная) 50р. и сосок-штуцер для шин. 30р. соединил - по диаметру все подходит. Сообщение отредактировал tosick - 11 июня 2018, 21:10 |
|
|
13 июня 2018, 11:58
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Коллеги, что бы не создавать новую тему напишу здесь.
Вчера полез менять антифриз, а пробки на блоке вообще нет! (не нашел) двигатель 1.3L 4g13 и на термостате нет болтика для спуска воздуха! От слова совсем. Может есть у кого сервис-мануал на 1.3 двигатель? Утром когда тихо при пуске двигателя слышны "булики" в печке, это норм? Сообщение отредактировал kaw-gm - 13 июня 2018, 13:46 -------------------- |
|
|
13 июня 2018, 13:58
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Привет ! На 1,3 сливная пробка на блоке под впускным ,там еще рядом датчик детонации. Хорошо видно с ямы .А на термостате ,когда была 1,3 под болтик сверлил и нарезал резьбу сам .
-------------------- |
|
|
13 июня 2018, 15:16
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
DED K Благодарю!
Сообщение отредактировал kaw-gm - 13 июня 2018, 15:16 -------------------- |
|
|
22 Сент 2018, 20:07
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Менял антифриз на 4G13 пробку так и не удалось открутить. Как заметил, что грани начинают слизываться уже, бросил это дело и поменял частично. В итоге слить удалось 3,3 литра и столько же залил. Через 30000 заменю опять так же.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 12 мая 2024 г. - 11:50 |