перегрев, быстро нагревается ож выходит через перелив |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
перегрев, быстро нагревается ож выходит через перелив |
25 марта 2014, 19:21
Сообщение
#1
|
|
Город: ARZAMAS Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Заводиш две три минуты и стрелка температуры кипит двигатель греется тосол выливается через перелив а потом в бачке опять пусто масло в норме но до этого было меньше меньшего долил. Что делать где искать? Спасайте надо ездить а так далеко не уедиш.
|
|
|
25 марта 2014, 19:31
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Заводиш две три минуты и стрелка температуры кипит двигатель греется тосол выливается через перелив а потом в бачке опять пусто масло в норме но до этого было меньше меньшего долил. Что делать где искать? Спасайте надо ездить а так далеко не уедиш. Как вариант - сменить крышку радиатора. Клапан там глючит. -------------------- |
|
|
25 марта 2014, 19:45
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
AlexVAN, как ты в этом сумброде что-то разобрал?
-------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
25 марта 2014, 19:50
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
AlexVAN, как ты в этом сумброде что-то разобрал? Читал межстрок и одним глазом))) Другим смотрю телик -------------------- |
|
|
25 марта 2014, 20:46
Сообщение
#5
|
|
Город: ARZAMAS Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Крышка ладно посмотрим, что ещё может быть? Прокладка, термостат, помпа или может дачик какой может поковырять что надо ????
|
|
|
25 марта 2014, 21:28
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Крышка ладно посмотрим, что ещё может быть? Прокладка, термостат, помпа или может дачик какой может поковырять что надо ???? ничего ковырять не надо, в большей степени проблемы решаются заменой крышки -------------------- |
|
|
25 марта 2014, 21:53
Сообщение
#7
|
|
Город: ARZAMAS Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
25 марта 2014, 21:57
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
MR 481217 Крышка радиатора 414,15р.
|
|
|
25 марта 2014, 22:05
Сообщение
#9
|
|
Город: ARZAMAS Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
26 марта 2014, 8:23
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Только я не понял, крышка крышкой, а стрелка то лезет на красную зону? Если да, то крышка тут уже ни при чём...
|
|
|
26 марта 2014, 8:36
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Только я не понял, крышка крышкой, а стрелка то лезет на красную зону? Если да, то крышка тут уже ни при чём... ну почему же? при нагреве чать антифриза уходит в расширительный бачек, при остывании засасывается обратно, у автора получилось что ОЖ ушла и не засосалась, следовательно её стало меньше и пошел перегрев двига. это только мое предположение по данной ситуации)))) если что поправляйте)))) -------------------- |
|
|
26 марта 2014, 8:50
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Мне кажется, что крышка только держит определённое избыточное(недостающее) давление. И служит для компенсации в небольших параметрах количества охл. жидкости. Если у топикстартера сильно и много уходит - следовательно или воздух или термостат. Потому что по моему мнению - температура жижи должна держаться в определённых параметрах. При хорошем раскладе лично я у себя на каре практически не наблюдал сильного изменения уровня в бачке. Если только когда плюс 30(35) на улице. и плюс прогревочный и при остывшем двигле уровень (в расчёт не беру) Но сейчас слава богу ещё не лето. А так как выдавливает по его словам много , а потом вообще засасывает, аж пусто в бачке - лично я крышку отвергаю. Если не прав - можете закидать помидорами. Может конечно и клапан так глючить наверно, но я очень сомневаюсь.
ПЫСЫ. Добавлю вариант, если прокладка на крышке износилась и сосёт воздух снаружи. Это возможно... Пусть конечно попробует крышку для начала поменять. Не так и дорого. |
|
|
26 марта 2014, 11:12
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
ну почему же? при нагреве чать антифриза уходит в расширительный бачек, при остывании засасывается обратно, у автора получилось что ОЖ ушла и не засосалась, следовательно её стало меньше и пошел перегрев двига. это только мое предположение по данной ситуации)))) если что поправляйте)))) Всё верно рассуждаешь, Миша! Именно так было у Натальи на старом форуме. -------------------- |
|
|
26 марта 2014, 11:22
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Всё верно рассуждаешь, Миша! Именно так было у Натальи на старом форуме. Да, тогда многие от перегрева избавились -------------------- |
|
|
26 марта 2014, 13:51
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Заводиш две три минуты и стрелка температуры кипит двигатель греется тосол выливается через перелив а потом в бачке опять пусто масло в норме но до этого было меньше меньшего долил. Что делать где искать? Спасайте надо ездить а так далеко не уедиш. Я так понял что у автора обратно засосалось. |
|
|
26 марта 2014, 16:26
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Я так понял что у автора обратно засосалось. ну х.з, поменяет расскажет что да как. -------------------- |
|
|
16 авг 2016, 22:15
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Приветствую, форумчане.
Дабы не плодить тем, подниму эту и опишу похожую проблему здесь. Выручайте. Идет перегрев ДВС, ОЖ выдавливает в бачок. НО обратно в радиатор НЕ засасывает. Думаю, ну дело известное - крышка радиатора. Заказал. Пока ждал временно поставил проволочку под клапан. Проблема тут же ушла. С проволочкой все работало как надо, перегрева не наблюдалось, ОЖ перетекала из бачка и обратно как положено. И вот забрал новую крышку (взял Gates RC124), поставил, и с удивлением обнаружил, что проблема вернулась. С новой крышкой ОЖ опять не идет из бачка в радиатор. Есть мысли? Может ли влиять наличие небольшого количества воздуха в верхней части радиатора (где патрубок подходит) и как его от туда выгнать? Проблема еще в том, что у меня на термостате нет болта для выпуска воздуха (каря '03г.) -------------------- |
|
|
19 авг 2016, 13:48
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Неужели ни у кого нет мыслей по этому поводу? Гуру, помогайте. На вас вся надежда
-------------------- |
|
|
19 авг 2016, 13:52
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Неужели ни у кого нет мыслей по этому поводу? Гуру, помогайте. На вас вся надежда Можно выкрутить датчик температуры на термостате, через него выпустить воздух Спасибо сказали: |
|
|
19 авг 2016, 14:05
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Приветствую, форумчане. С новой крышкой ОЖ опять не идет из бачка в радиатор. А шланг от крышки до дна бачка - живой, без дыр и трещин? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 11 мая 2024 г. - 13:54 |