Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
AUX через разъём CD чейнджера -?
xj40
сообщение 24 июня 2014, 19:58
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2014
Пользователь №: 6542
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



День добрый!

Слыхивал, что иногда так делают - AUX через разъём CD чейнджера.
У нас никто не пробовал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 24 июня 2014, 20:24
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Знаю вариант такой -
http://www.audiolink.ru/category/mitsubishi/
Совместимость магнитол
http://trioma.ru/base/mitsubishi.shtml
Будет работать как CD чейнджер
Установка в Пинин
http://www.pinin.ru/plugins/forum/forum_viewtopic.php?138072

На запрос хе..ня, яндекс выдал 3млн. результатов, а Гугл 5,5 млн.
Вывод - всякую хе..ню надо искать на Гугле.
К чему это я - по вашему вопросу за 10 мин это нарыл.

Ну или вот
Бюджетное решение для апдейта штатной магнитолы
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xj40
сообщение 24 июня 2014, 22:31
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2014
Пользователь №: 6542
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



valeo, огромное спасибо - теперь буду знать где больше хе...ни.
Я порылся в интернете пару вечеров. Непосредственного решения по нашему разъёму не нашёл. Подумал сделать по аналогии с другими производителями. Поэтому и спросил в одной из веток каких фирм чейнджеры нам стыкуются. Ответа не получил. Решил спросить напрямую - может уже кто-то марочился и есть решение по нашим штатным головам.
Так что остаётся позвонить в Триома и уточнить у них. Если они такое решение предлагают, то попробую сам законтачиться, должно быть не сложно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 25 июня 2014, 8:15
Сообщение #4


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



У именитых производителей типа "Ятур" решений нет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xj40
сообщение 25 июня 2014, 12:20
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2014
Пользователь №: 6542
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Что ж, Триома тоже не делает таких переходников. Попробую сам потыкаться. Но для этого мне нужно знать:

КАКИЕ CD ЧЕЙНДЖЕРЫ СТЫКУЮТСЯ СО ШТАТНЫМИ ГОЛОВАМИ ?

Подскажите, пожалуйста, кто знает.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 25 июня 2014, 13:23
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Насколько я знаю - в Кари наряду с другими магнитолами ставились и вот такие -
W142
Прикрепленный файл  w142.jpg ( 36.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

9181
Прикрепленный файл  1.jpg ( 19.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

У них разъём насколько я знаю на чейнджер вот такой -
Тип А круглый 13 пин
Прикрепленный файл  mitsubishi_typeA.jpg ( 3.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

Вот что можно таким разъёмом подключить к магнитолам с таким разъёмом
http://trioma.ru/cost/mitsubishi.shtml
И должно работать по идее.
Видимо вы звонили в эту фирму и просто сказали - мицубиси каризма. Поэтому они и ответили нет.
Надо было по магнитоле спрашивать.
Если у вас магнитола другая, не как на рисунках - вынимайте её и смотрите сзади гнездо на сд чейнджер и сравнивайте. Если такой - стоит попробовать. Но только при условии что у них сразу пробовать будете или с гарантией, если что, чтоб назад взяли без вопросов.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xj40
сообщение 25 июня 2014, 14:16
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2014
Пользователь №: 6542
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



У меня сейчас в наличии голова 9181, в Триоме назвал этот номер и они сказали, что к этому 13пиновому разъёму этой головы можно подвесить только МультФлип, а уж потом к ниму всё что вздумается (из их ассортимента))).


Мои мысли такие: в интернете встретился вариант подключения AUX напрямую к другому (стандартному?) 13пиновому гнезду



По аналогии с этим подключением, зная нашу распиновку, законтачиться к нашему гнезду
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 25 июня 2014, 15:04
Сообщение #8


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Ну... попытка не пытка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xj40
сообщение 25 июня 2014, 15:15
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2014
Пользователь №: 6542
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 25 Июн. 2014, 15:04) *
Ну... попытка не пытка.

такотож wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Бармалей
сообщение 27 июня 2014, 8:29
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 94
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1328
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



А как вам такой вариант? http://carpc-project.ru/AUX-MITSUBISHI-W142.html


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 27 июня 2014, 11:17
Сообщение #11


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



у нас на форуме этой инфы- хоть попой жуй!
модернизация магнитолы
Магнитола

как говорится, на вкус и цвет

Цитата(xj40 @ 25 Июн. 2014, 14:16) *
Мои мысли такие: в интернете встретился вариант подключения AUX напрямую к другому (стандартному?) 13пиновому гнезду

По аналогии с этим подключением, зная нашу распиновку, законтачиться к нашему гнезду


так так так.... заинтриговал....
а ссылочку того ресурса, где ентот вариант, можно?


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xj40
сообщение 30 июня 2014, 9:22
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2014
Пользователь №: 6542
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(zhe46 @ 27 Июн. 2014, 11:17) *
так так так.... заинтриговал....
а ссылочку того ресурса, где ентот вариант, можно?

Дико извиняюсь, сейчас сильно занят работой, и пока дальше изучения примерно такой информации дело не ушло.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 13 окт 2014, 10:25
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



итак. порыскав и посмотрев много-много разных магнитол и плат(не спрашивайте где) я заметил что в основном изготовителем были митсубиси(естественно) и матсушита.
например, о что ставилось на каризму: W142, также как и 9181 изготавливал митсубиши, а вот P502 собирала матсушита. у W142 было 2 модификации. все перечисленные отличались модификацией микроконтроллера и немного исполнением платы.для всех поставлялся микроконтроллер 8-ми битовый от NEC даташит. однако такая перемена слагаемых суммы не поменяла и потому немногие заметят разницу при доработке штатной магнитолы.
далее начинается осмотр 13pin разъема управления cd ченжером.
тут всё ещё проще. данный разъем стандартизирован почти под все модели магнитол митсубиси, некоторых сузуки и вроде даже субару.

с контактами стерео каналов все понятно.
остается узнать каким сопротивлением какие контакты перемкнуть, чтобы магнитола приняла aux за чейнджер.


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
giadiatori
сообщение 13 ноя 2014, 8:29
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10 Июня 2013
Пользователь №: 1320
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



здравствуйте! какой протокол связи штатника w142 с cd оригинальным ченж ?" melbus protocol" имеет отношение к этой системе? если да то можно ли реализовать такую самоделку на мицубиси- http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=35&t=11798 http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f...=Melbus#p142243 http://trioma.ru/products/usb/multi-flip.shtml (не реклама для сравнения)

Сообщение отредактировал giadiatori - 13 ноя 2014, 8:33
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 14 ноя 2014, 11:05
Сообщение #15


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 888 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 888 раз



"...остается узнать каким сопротивлением какие контакты перемкнуть..." - выбор режима работы осуществляется подачей кода по M-bus (по шине данных), а не замыканием чего-либо с чем -либо, посредством чего-либо, к сожалению. В этом то и вся проблема. Позволю себе, еще раз, повторить - реализовать AUX в наших магнитолах, малой кровью, нельзя. Либо перепайка вместо приемника, либо управление по цифровой шине.

Сообщение отредактировал odessit - 14 ноя 2014, 11:07
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 14 ноя 2014, 23:30
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Вот тут http://www.fun-electronic.net/lang/ru/2009...yer-continue-2/ люди неплохо поработали с протоколом M-Bus на магнитоле мазды. По идее у нас он должен работать по тому же принципу, только команды могут быть другими. Есть вероятность, что имея магнитолу, осциллограф и вагон времени можно разобраться формате хотя бы базовых сообщений, чтобы можно было "представиться" магнитоле как cd-changer.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 15 ноя 2014, 0:49
Сообщение #17


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



ну что ж.
УДАЧИ В НАЧИНАНИЯХ!
будем ждать от Вас результатов.
тут либо максимально все упростить,дабы всякий мог собрать енту штуковину
либо поставить на поток-в этом варианте при конкурентной стоимости и удачном исполнении для удобного расположения, спрос БУДЕТ

мне, к сожалению, похвастать нечем.
недавно поставил обычную usb/aux магнитолу.
сдался я после отказа экрана бортовика-совсем перестал работать.
ну раз кнопкой дисп переключать нечего,так и надобность в штатке отпадает(((


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 15 ноя 2014, 9:17
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 90 раз



Цитата(zhe46 @ 15 ноя 2014, 0:49) *
УДАЧИ В НАЧИНАНИЯХ!
будем ждать от Вас результатов.


У меня самого магнитола тоже не родная, а штатная в валяется полурабочем и разобранном состоянии. Времени тоже не вагон, а что появляется пока трачу на доработку БК, так что в этом направлении начну двигаться нескоро. Надеюсь найдутся еще энтузиасты.. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 15 ноя 2014, 13:33
Сообщение #19


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Цитата(zhe46 @ 15 ноя 2014, 0:49) *
сдался я после отказа экрана бортовика-совсем перестал работать.
ну раз кнопкой дисп переключать нечего,так и надобность в штатке отпадает(((

А что с ним случилось? Плату пропаивал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 15 ноя 2014, 16:58
Сообщение #20


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



да ничего я с ним не делал.
а экран всё тух и тух...
пропаять нужно.
думаю заменить на что-нибудь этакое, сам не знаю что))))


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:28
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru