Масло трансмиссионное в КПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масло трансмиссионное в КПП |
7 мая 2024, 13:32
Сообщение
#361
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Пока фото не сделал, но нашёл в интернете фото такой же пробки какая стоит у меня.
Обычно на родных пробках ломаются барашки ( т.к. от времени они становятся хрупкими) и на это место ставят сливную пробку от другой кпп с резьбой М18*1,5. Таких пробок куча на всяких рахных машин, вот и в моём случае поступили точно так же. Она как на фото- точно такая же. На таких пробках -квадратное углубление под ключ 10. Боже какой я невнимательный был, пытался открутить её шестигранниками и квадратами ,ужас, Renault_77_03_075_348.jpg ( 16.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 72 |
|
|
18 мая 2024, 18:59
Сообщение
#362
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 466 раз |
Возможно ошибаюсь, но разве наша оригинальная сливная пробка не такая же по диаметру резьбы? Может это она же и есть?
|
|
|
18 мая 2024, 21:26
Сообщение
#363
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Не очень понял вопрос. Оригинальная пробка капролоновая и барашковая, у меня же вместо неё стальная сливная пробка от какой-то кпп как на фото. Диаметр резьбы М18*1,5
Я так и не смог открутить эту пробку, очень неудобно это делать через капот, надо снизу это делать. ОДин сырой квадрат свернул в спираль, другим сделанным из шпонки не смог открутить. Кстате, передачи стали включаться как буд-то рычаг не соединён с кулисой, не знаю как так получилось. Я просто несколько раз подвигал вилку которую толкает рабочий цилиндр, там что-то пожурчало , сцепление вообще пропало-педаль стала мягкой, но после пару качков стало всё идеально, не знаю что там произошло, я не откручивал штуцер для выпуска воздуха, вот так. Но думаю на неделе поехать на сто пусть по-нормальному прокачают. |
|
|
26 мая 2024, 16:10
Сообщение
#364
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Старый номер этой прокладки 7703061149, правда по стоимости не легче. P.S. если ту самую странную пробку извлечёте, сфотайте, если не сложно, чтоб хоть в лицо героя познать. Спасибо.) На СТО извлекли старую пробку, закрутили родную с барашками .Вот пробка, которая была: DSC_0574.JPG ( 116.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51 DSC_0576.JPG ( 180.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53 DSC_0578.JPG ( 200.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52 DSC_0579.JPG ( 243.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 Кстати, резьба М18*1,5 используется в смесителе для излива и переключателя для душа. У меня он сломался, поэтому заказал в автомагазине две пробки febi 31704 , чтобы заглушить эти отверстия. |
|
|
9 авг 2024, 8:38
Сообщение
#365
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 11 раз |
Скажите пожалуйста, есть ли какой -то временной период замены масла в мкпп в независимости от того, ездишь ты или нет, по аналогии замены масла в двигателе, т.е. либо 7 тыс., либо 12 мес. или тормозная жидкость-раз в два года, в не завсисимости от пробега. Просто масло в коробке было заменено 5 лет назад и проехала машина всего 8 тыс. Может быть нужно новое залить?
|
|
|
9 авг 2024, 9:27
Сообщение
#366
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
по карте ТО раз в 10 лет или 150 тыс. км
Спасибо сказали: |
|
|
11 окт 2024, 22:30
Сообщение
#367
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
carisma 99 рест. коробка jb3. Заливная пробка пластиковая с ушками, сливная металлическая под квадрат 10 по моему. Открутил при помощи старой ручки (с квадратом) для межкомнатных дверей, удобно.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:40 |