Тормозится рывками |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозится рывками |
4 июля 2013, 21:19
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
При спуске с горы при торможении машину сильно дёргает. Точнее тормозится рывками. Стало страшно ездить, плестись 90км/ не могу, расстояния большие.
Тормозной диск и колодки менялись тыс 5-10 назад. На равнине вроде более менее, но тоже чувствуются небольшие рывки . Диски - Jakoparts/Nipparts Колодки - Кашияма. ИТОГ: Проблема была в заклинившей направляющей суппорта, попала вода, подзаржавело, смазка высохла, шток с пыльником заклинило, колодка сжималась только с одной стороны. |
|
|
4 июля 2013, 21:30
Сообщение
#2
|
|
Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
походу дело диски кривые
|
|
|
4 июля 2013, 21:33
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
При спуске с горы при торможении машину сильно дёргает. Точнее тормозится рывками. Стало страшно ездить, плестись 90км/ не могу, расстояния большие. До замены колодок такое было?Тормозной диск и колодки менялись тыс 5-10 назад. На равнине вроде более менее, но тоже чувствуются небольшие рывки . Диски - Jakoparts/Nipparts Колодки - Кашияма. В одном из сравнительных отчётов читал, что Кашияма не очень хорошо работает в нагретом состоянии, , но для начала замените тормозную жидкость, если давно не менялась -------------------- |
|
|
5 июля 2013, 12:49
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Кашияма не очень хорошо работает в нагретом состоянии Ужас эта кашияма, поставил на зад и на перед с дисками брембо - тоже рывками немного, и самое главное скрипят при остановке на малых скоростях -------------------- |
|
|
5 июля 2013, 14:42
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 16 раз |
TRW рулит)))
|
|
|
5 июля 2013, 14:59
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
TRW рулит))) Конечно - это же поставщик нашей оригинальной тормозной системы -------------------- |
|
|
8 июля 2013, 15:35
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
ABS и TRW не одно и тоже ?
ABS 36918 972,09р. Nipparts J3 605 037 1 016,58р. Textar 2308001 1 504,16р. TRW чё то не выдаёт .... |
|
|
8 июля 2013, 15:41
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Диски - Jakoparts/Nipparts Никогда, НИКОГДА не покупайте ничего с надписями ниппартс, джакопартс, кашияма, ашика, фебест.Колодки - Кашияма. Редкие случаи, когда может повезти никак не оправдывают риска. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
8 июля 2013, 16:01
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Никогда, НИКОГДА не покупайте ничего с надписями джакопартс, кашияма. Редкие случаи, когда может повезти никак не оправдывают риска. С чего бы это? я давно пользуюсь некоторыми деталями Jakoparts, правда в основном фильтрами и пока всё слава богу. Кашияма так же очень известная фирма, не скажу что высокого класа, но не левак по сравнению с фебестом -------------------- |
|
|
8 июля 2013, 17:55
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Сколько Nipparts ни брал, всё с хорошим качеством.
Ну так что, ABS и TRW не одно и тоже ? ABS 36918 - 972,09р. Nipparts J3 605 037 - 1 016,58р. Textar 2308001 - 1 504,16р. TRW чё то не выдаёт .... |
|
|
8 июля 2013, 18:22
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Никогда, НИКОГДА не покупайте ничего с надписями ниппартс, джакопартс, кашияма, ашика, фебест. Редкие случаи, когда может повезти никак не оправдывают риска. Да, ладно! У сына на первом рестайле (моя бывшая) и впереди и сзади (барабанные) стоят Кашиямы. Не жаловался ни разу на тормоза пока, хотя уже года 1,5 ездит на них. Кстати, Кашияму покупал ещё себе на ту Карю, но так и не успел поставить. А покупал по отзывам со старого форума. Кажется Нофелет с Нижнего советовал их. -------------------- |
|
|
8 июля 2013, 19:14
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Тему создал не для обсуждения колодок кашияма (10 тыс они всего ходят, 2 раза менял уже )
Решаем проблему торможения рывками. До замены тормозных дисков такого явления небыло. Диски - Jakoparts Колодки - Кашияма Рывками тормозится при очень больших скоростях. Страшно со 1х0 км/ч тормозить с такими тормозами до 60-70 км/ч. Диски на глаз ровные, бороздки равномерные. Думаю для начала поменять колодки, давно уже ходят. TRW не выдаёт. ABS если взять ? Тормозная жидкость тоже менялась вместе с дисками и колодками. Может быть из за износа сальников в главном тормозном цилиндре ? |
|
|
8 июля 2013, 20:08
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
да не в колодках дело! А в дисках. Что крутится то и кривое!
Диски могло запросто повести при вьезде в лужу,либо грязь,ржа между диском и ступицей. Псы так же было на придыдущем авто пока не проточили (новые) диски на конторе без снятия со ступицы. |
|
|
8 июля 2013, 20:19
Сообщение
#14
|
|
Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
|
|
|
8 июля 2013, 21:55
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
А....
Не я менял, я бы зачистил. Хорошо, завтра развал буду делать, заодно и диски сниму для контроля. Спасибо. О результатах напишу. Ну так что, колодки ABS беру раз TRW нету ? |
|
|
8 июля 2013, 22:26
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
аналог ABS 36918 по Автодоку бьется TRW GDB1197.
Проверь по размерам на схеме. Они? |
|
|
14 июля 2013, 19:09
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
|
|
|
17 июля 2013, 12:23
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Такая же ерунда была поменял скобы супорта и колодки. Всё прошло.
|
|
|
19 июля 2013, 21:09
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Менял колодки, обнаружил проблему: выкрутил нижний болт, с одной стороны, нижняя направляющая суппорта не двигается, заклинило.
С другой стороны всё нормально. Пока не собирал колодки. Почистил суппорт, расходил подвижные элементы, смазал (пока только маслом). Поменял колодки на TRW - проблема исчезла ! Думаю проблема была в заклинившем суппорте. |
|
|
25 апр 2016, 15:36
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
привет всем, а если всё-таки проблема не в заклинившем суппорте и не всё то что перечислено выше, а при торможении на скорости свыше 60км бьёт перед и руль как будто щас что то отвалится)))) Кто еще сталкивался с такой проблемой? Кто то вот говорил про зачистку м/у ступицей и диском. я менял диски наверно год назад, проблем таких не было.... И что конкретно надо чистить и как это влияет на биение, если колесом прижимает всё плотно?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 6:34 |