Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
13 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
Замена стоек с MR 554948/49 !, Opc: A35 : HIGH GROUND CLEARANCE SUSP
gryz200
сообщение 2 июня 2013, 22:34
Сообщение #21


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Дмитрий76 @ 1.6.2013, 20:23) *
Вот что я ставил на Каризму 1.6. акпп,2003год.
Bilstein 22-046819 и 22-046802 ,


занижение было? встали без проблем? как ощущения езды?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kaw-gm
сообщение 3 июня 2013, 5:44
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 22 мая 2013
Из: оренбург
Пользователь №: 35
Спасибо сказали: 21 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 21 раз



Цитата(kaw-gm @ 2.6.2013, 7:11) *
По Bilstein 22-046819 и 22-046802 вопрос.
Встали как родные или есть занижение?
И как по жесткости?

Дмитрий76 Так что по Bilstein

Цитата(valleriy @ 2.6.2013, 21:12) *
Два варианта, либо брать оригинал, либо от 1,8 и дорабатывать посадочное под опорник и лыску протачивать, пока никто ничего не подобрал

А какой номерок у 1.8?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Дмитрий76
сообщение 3 июня 2013, 18:35
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 320
Спасибо сказали: 3 раза


Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(gryz200 @ 2.6.2013, 23:34) *
занижение было? встали без проблем? как ощущения езды?



Занижения Нет!Встали идеально!Ощущения только положительные!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 4 июня 2013, 11:26
Сообщение #24


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Дмитрий76 @ 3.6.2013, 18:35) *
Занижения Нет!Встали идеально!Ощущения только положительные!

а какой год машины у вас был и какой мотор? мне на мою машину смело можно заказывать?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_fff*
сообщение 4 июня 2013, 21:08
Сообщение #25




Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Гости







Себе ставил Стойки Kayaba К334154, К334155 вот только забыл какие стояли у меня в оригинале кажется MR 554519, MR 554520. Встали с занижением и фаска была тоже
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Дмитрий76
сообщение 4 июня 2013, 22:24
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 320
Спасибо сказали: 3 раза


Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(gryz200 @ 4.6.2013, 12:26) *
а какой год машины у вас был и какой мотор? мне на мою машину смело можно заказывать?



2003г.1.6 акпп,да какая разница если в оригинале стоят стойки с номерами,что в шапке темы,не ленитесь посмотрите что стоит - Сняв колесо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Foxx30
сообщение 17 июля 2013, 6:50
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Анжеро-Судженск
Пользователь №: 97
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



А кто нибудь знает что за стойки STARKE 219541(2)? на сайте пишут аналог MR 369111(2)
и есть еще
STARKE 219540 аналог MR 102433, MR 102439, MR 369007
STARKE 219539 аналог 30616859, 30884196, 30884214, 30884228, 30890020, MR 369008
и задние STARKE 219538 аналог 30816619, 30857445, 30859685, MR 103627, MR 103629, MR 369062, MR 369991, MR 455351
взял отсюда http://starke-automotive.com/catalog/suspe.../shock-absorber
цена очень привлекательная


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 17 июля 2013, 7:34
Сообщение #28


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



китайско-сирийское гуано


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Foxx30
сообщение 13 авг 2013, 11:40
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Анжеро-Судженск
Пользователь №: 97
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Поставил стойки Bilstein 22-046819 и 22-046802 оригинал был как в шапке MR 554948/49
встали 1:1 занижения нет, т.е чашка стойки на той же высоте что и оригинал.
Но мне требуется заменить опоры, GP-VO30818465 и Scan-tech 30.8465 нет нигде, подскажите пожалуйста номера недорогих аналогов, кто что ставил кроме этого


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 23 Сент 2013, 18:46
Сообщение #30


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



сообщаю всем по стойкам Bilstein 22-046819 и 22-046802.... наконец то я разгреб этот гемор...

1-по размерам эти стойки 1в 1 с Kayaba 334308, 334309, высота стоек, диаметр чашек, высота штока, ЕДИНСТВЕННОЕ ОТЛИЧИЕ-конец штока под седло с фаской..

2-седла к этим стойкам идут с отверстием не круглым, с фаской... подходят MR272102 ... я выхватил за 780 р одну для пробы, вторую заказал за 1068 р........

3-опорники задавила жаба покупать дорогие, решил рискнуть и заказал одну опору PRO PARTS SWEDEN AB 72438465 (купил за 980 р в Болидо, а здесь вообще по 750 р в Питере http://av-parts.ru/shop/details/233566/369...parts-sweden-ab ) , которая по каталогам экзиста является аналогом Monroe MK 140 (которая является аналогом GP-VO30818465 и Scan-tech 30.8465). Опора выше оригинальной примерно на 2 см... В случае разбития подшипника в опоре PRO PARTS SWEDEN AB 72438465 его можно заменить подшипником 6302RS который стоит 45 р..

Выкладываю фото, может кому пригодится... Перецнах может есть смысл эту инфо закрепить в таблицах этой Каризма клуб темы?





















--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 28 Сент 2013, 8:13
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем хай , за ранее прошу прощения если чего то не до понял . Являюсь ярым фанатом-потрошителем и искателем всяческих скрипов и шумов передней подвески. Похоже все перетряхнул спереди, остался опорник, сейчас стоит оригинал 2003 г. пробег 112 т.км.(брать оригинал как то не хочется unsure.gif ) На всех форумах планеты идет речь о опорниках: GP-VO30818465 которого ни где мать его нет , этот как я понимаю его аналог? : PRO PARTS SWEDEN AB 72438465 . Вопрос к gryz200 как полет с ними? За ранее спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 29 Сент 2013, 9:08
Сообщение #32


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



только вчера поставил вторую опору (сначала заказывал одну на свой страх и риск)... и особо пока не катался....
да забыл указать-внутренний диаметр подшипника 15 мм...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 29 Сент 2013, 18:14
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



дай знать как оно в движении , резина на опорах не сильно дубовая ? Да и вот что, если можешь залей фоту самой опоры с подкапотного пространства и какой зазор между покрышкой и крылом стал. Буду при много благодарен .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 29 Сент 2013, 18:49
Сообщение #34


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



резина на опорах дубовая, очень твердая, хотя и на оригинале она не мягкая..
в движении я разницы не заметил...
фото завтра вечером сделаю.... сейчас темно да и в лом на улицу выходить...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 30 Сент 2013, 0:39
Сообщение #35


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



кто посоветует комплект помягче завышенный перед/зад: стойка+пружина+отбойник подешевше?
надеюсь остальное подойдет...


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 30 Сент 2013, 0:58
Сообщение #36


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(zhe46 @ 30.9.2013, 0:39) *
вопрос:
как определить какие стойки стоят?
т.е. с повышенным клиренсом или нет.

посмотреть оригинальный номер на стойке
Цитата(zhe46 @ 30.9.2013, 0:39) *
так чтоб повыше да помягче.

такого на каризме не бывает...
хотите повыше - платите жесткостью при езде и стуком при проезде лежачих полицейских и подобных неровностей...


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 30 Сент 2013, 1:36
Сообщение #37


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



Цитата(Truman @ 30.9.2013, 0:58) *
посмотреть оригинальный номер на стойке

такого на каризме не бывает...
хотите повыше - платите жесткостью при езде и стуком при проезде лежачих полицейских и подобных неровностей...


посмотрел на опоры как говорилось тут:
Каризма клуб

подвеска оказалась завышенной.
только не пойму с каких х.ров она жестче
должно же быть в точности до наоборот.... по идее.... blink.gif


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 30 Сент 2013, 1:43
Сообщение #38


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



Цитата(Truman @ 30.9.2013, 0:58) *
жесткостью при езде и стуком при проезде лежачих полицейских и подобных неровностей...

на асфальтовой гармошке такое заметно.однако на лежачих все ок-плавно проехал. и САМОЕ ГЛАВНОЕ - ничего не цепляет,с 2002 антикор до сих пор жив и не слизан "кочками".

тогда вопрос по-другому поставим:
как решить проблемы с жесткостью с минимальным изменением клиренса?


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 30 Сент 2013, 2:25
Сообщение #39


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(zhe46 @ 30.9.2013, 1:43) *
на асфальтовой гармошке такое заметно.однако на лежачих все ок-плавно проехал. и САМОЕ ГЛАВНОЕ - ничего не цепляет,с 2002 антикор до сих пор жив и не слизан "кочками".

тогда вопрос по-другому поставим:
как решить проблемы с жесткостью с минимальным изменением клиренса?

нет, ну если через лежачих полицейских переползать с черепашьей скоростью то конечно стука не будет...

у меня европейская подвеска по кругу, вот в сообщении №11 есть фото моей машины Каризма клуб
по-Вашему она низкая? wink.gif

Сообщение отредактировал Truman - 30 Сент 2013, 2:27


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 30 Сент 2013, 12:21
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



тогда вопрос по-другому поставим:
как решить проблемы с жесткостью с минимальным изменением клиренса?
[/quote]
У меня вот что получилось: два года назад искал причины стуков в подвеске ну и на родных опорниках мелкий (при раскачивании передка) стук наблюдался. Заменил опорники родные на "Фебест" итог: передок стал немного мягче но и ниже на 1см. из за мягкой резины в нем. Сейчас спустя два года для эксперимента вернул один родной опорник на место. Не понравилось , жестче, хочу обратно вернуть"Фебест":) т.к в нашем регионе дороги а точнее то что от них осталось в наихудшем состоянии , делаю больше все таки акцент на мягкость опорников, хотелось бы еще и качество с этой мягкостью приобрести.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

13 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:25
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru