Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 361 362 363 364 365 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
Egdyar
сообщение 25 апр 2020, 19:35
Сообщение #7241


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Спасибо. Подожду немного, авось появится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 29 апр 2020, 21:16
Сообщение #7242


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Заднюю на лыжу ставил от нивы3д с раздатки, вроде полет нормальный

Доброго времени суток господа. Подскажите пожалуйста....
Хочу заказать маслосъёмные колпачки через автоТО, цифры есть. Одинаковые ли они на впуск и выпуск, потому как сайт выдал один вариант, подскажите пожалуйста кто в курсе.
Мотор 4g92
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 апр 2020, 23:28
Сообщение #7243


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Одинаковые


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 30 апр 2020, 0:10
Сообщение #7244


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



От нивы пока не хочу.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Danteloh
сообщение 1 мая 2020, 5:56
Сообщение #7245


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 13 Сентября 2019
Из: Сургут
Пользователь №: 115137
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите пожалуйста размер крышки кармана для очков(под рулём который).Прикрепленный файл  24705660_8AA4_444F_9A96_D4F87358D69E.jpeg ( 40 килобайт ) Кол-во скачиваний: 291

Купил машину без этой крышки, сейчас авто очень далеко. Хочу попробовать сделать, пока есть инструмент на вахте. Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 2 мая 2020, 1:11
Сообщение #7246


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Egdyar @ 30 апр 2020, 0:10) *
От нивы пока не хочу.

Ну тут хозяин барин как говорится))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
20BaLeN02
сообщение 5 мая 2020, 23:31
Сообщение #7247


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 1 Апреля 2020
Пользователь №: 115914
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите насчёт средних и малых задних поперечных рычагов. В них сайлентблоки такие же, как и в большом поперечном? Как лучше и как выходит дешевле: рычаги в сборе или отдельно сайлентблоки? Каких фирм лучше? В каталогах либо китайские, либо непонятные какие-то. У ушастых сайлентблоков есть оригинальный номер?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IvanStepkin161
сообщение 6 мая 2020, 0:47
Сообщение #7248


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 26 Августа 2019
Из: волгодонск
Пользователь №: 115076
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Малые проще целиком поменять мне кажется,не велика разница в цене а остальные будет дешевле перепресовать, если конечно живы посадочные места .
Кто то и фебест ставит и ездит, лотерея короче . А так ctr неплохие , swag, sidem... есть из чего выбрать. Если правильно понял насчёт ушастых то вот MR102014

Сообщение отредактировал IvanStepkin161 - 6 мая 2020, 0:51
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nickel
сообщение 8 мая 2020, 6:02
Сообщение #7249


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 29 Марта 2020
Пользователь №: 115899
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую всех! Хочу поставить новую сигнализацию с автозапуском, стоит древняя мангусс.
Но не работает ручник хотел бы у вас уточнить, колодки на ручник отдельные или нет? 2002г 1.6 седан мкпп левый руль.
При прошлой прдтяжке ручника, его удалось сделать чтоб держал только максимально вертикально, но машина тогда не ехала вообще, как будто перетянул, ослабил обратно и стало также как и было нормально но опять же без ручника.

Сообщение отредактировал Nickel - 8 мая 2020, 6:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 8 мая 2020, 16:07
Сообщение #7250


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4845
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1537 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1537 раз



Цитата(Nickel @ 8 мая 2020, 7:02) *
...хотел бы у вас уточнить, колодки на ручник отдельные или нет? 2002г 1.6 седан мкпп левый руль.

Нет


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 8 мая 2020, 16:21
Сообщение #7251


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Доброго дня. Купил комплект сцепления Sachs. Пришел такой подшипник Sachs. В сравнение со старым SNR у него приличный люфт и несоосность посадки. Как думаете это норма или скорее нет. Никогда с этим не сталкивался, потому возник вопрос.
https://ru.files.fm/u/6rszywu9
https://yadi.sk/d/IfK4CoD3w0H0ng

Также опору приобрел мкпп заднюю , на лыжу. Похожа на нашу. Пока не ставил.


Задняя ведь опора симметричная. Ее как хочешь можно перевернуть?

Сообщение отредактировал Egdyar - 8 мая 2020, 17:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 8 мая 2020, 19:08
Сообщение #7252


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Egdyar @ 8 мая 2020, 18:21) *
Задняя ведь опора симметричная. Ее как хочешь можно перевернуть?

Что значит симметричная, вы же видите, что сайлент под углом стоит. На первом фото нижняя часть старого сайлента должна быть к двигателю. По идее там на оригинальной опоре сбоку должно быть отверстие, по нему и определяли как ставить.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 8 мая 2020, 19:14
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 8 мая 2020, 19:19
Сообщение #7253


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Прошу прощения, да. Просто не в гараже, туда добраться еще надо (бегом сфоткал и на работу, спросил сразу). Подсказал один сотоварищ наш Вконтакте, что посмотреть в книгу надо.
Там про наклон разрисововано для домохозяек, ориентир- отверстие в кронштейне. Если повернуть опору на 180 гр, то наклон будет похож на наш, но от родного все равно будет отличаться. Когда фоткал ни о каких ориентирах и наклонах еще не знал.
Вы не сталкивались на опоре VO........ (она ведь тоже от s40) с отличием наклона? Там один в один он или также отличался на градусов 15-20? Речь про вибрацию.

Сообщение отредактировал Egdyar - 8 мая 2020, 19:23
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nickel
сообщение 8 мая 2020, 19:57
Сообщение #7254


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 29 Марта 2020
Пользователь №: 115899
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AlexVAN @ 8 мая 2020, 16:07) *
Нет

т.е если ручник не держит значит тросики ?
Глядел колодки,они еще походят . Примерно половина



Также вопрос, как снять патрубки топливного насоса? с обоих сторон надавить отвертками и тянуть?

Сообщение отредактировал Nickel - 8 мая 2020, 20:15
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 8 мая 2020, 20:41
Сообщение #7255


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Цитата(Nickel @ 8 мая 2020, 19:57) *
Также вопрос, как снять патрубки топливного насоса? с обоих сторон надавить отвертками и тянуть?


Там защелки вроде по бокам - надавить и снимать. Но стягивал тоже, только аккуратнее. на тубе видео было - парень фильтр в колбе менял, он как раз насос отсоединял посмотрите, может поможет.


Мужики, а комплект сцепления сакс с центровкой приходил у тех, кто покупал? А то ее тоже нет. На слуху, что обычно в комплекте центровка идет.

Сообщение отредактировал Egdyar - 8 мая 2020, 20:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ivan1985Ekb
сообщение 8 мая 2020, 21:46
Сообщение #7256


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 27 Ноября 2019
Пользователь №: 115429
Спасибо сказали: 47 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
другое
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 47 раз



Nickel
Если ручник не держит надо посмотреть состояние задних суппортов, возможно закисли. Трос ручника тоже надо посмотреть. На предыдущей машине закисал трос одного из колес.В итоге ручник держал кое-как.

В крайний раз топливопровод снимал руками. Пальцами отжимал разъем трубопровода и корпуса насоса.
Насос снимал/менял уже раз 5-6 так что может легко снимается из-за износа


--------------------
Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!!
Жаль нет ружья!!!
909 н0ль н0ль три 95 65
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 9 мая 2020, 7:27
Сообщение #7257


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Egdyar @ 8 мая 2020, 21:19) *
Вы не сталкивались на опоре VO........ (она ведь тоже от s40) с отличием наклона? Там один в один он или также отличался на градусов 15-20? Речь про вибрацию.

Давно это было...но вроде не отличалась, с вибрацией все нормально.

Цитата(Egdyar @ 8 мая 2020, 22:41) *
Мужики, а комплект сцепления сакс с центровкой приходил у тех, кто покупал? А то ее тоже нет. На слуху, что обычно в комплекте центровка идет.

Не было ее, вытачивали сами, кто-то от классики вал применяет. Можно из подручных средств сделать, там все очень просто.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 9 мая 2020, 10:01
Сообщение #7258


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Egdyar @ 8 мая 2020, 19:19) *
Там про наклон разрисововано для домохозяек,

Нужно просто немного представить, как и для чего работают нижние опоры. На самом деле, они называются "противовращательные", или "устраняющие вращение", antiroll. Во время работы, особенно при разгоне, двигатель стремится повернуться вокруг коленвала, так, что задняя опора сжимается, а передняя опора растягивается. Т.е. действующая сила должна быть приложена вдоль резиновой перемычки опоры, а не поперек. Вот и все сразу само собой становится на место smile.gif .
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 10 мая 2020, 11:37
Сообщение #7259


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(Egdyar @ 8 мая 2020, 20:41) *
Мужики, а комплект сцепления сакс с центровкой приходил у тех, кто покупал? А то ее тоже нет. На слуху, что обычно в комплекте центровка идет.


Я в таких случаях, когда отсутствует центровка поступаю проще. Беру клей (двухкомпонентный) и тремя каплями приклеиваю диск к корзине и всё в сборе ставлю.

Клеем таким удобнее....нанёс капельки (штуки три) отцентровал..и потом пшикнул отвердителем...моментально прихватывается. Ну диск срывается без проблем


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ______11.JPG ( 21.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 246
 
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 10 мая 2020, 16:05
Сообщение #7260


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4845
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1537 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1537 раз



Цитата(Egdyar @ 8 мая 2020, 21:41) *
Мужики, а комплект сцепления сакс с центровкой приходил у тех, кто покупал? А то ее тоже нет. На слуху, что обычно в комплекте центровка идет.

Центровку диска можно сделать с помощью 2-х длинных торцовых головок. Головки на 10 и на 13 вставив их друг в друга. На 10 в коленвал почти в притирку, на 13 в диск сцепления. Проверено уже не раз. Снятие МКПП


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 361 362 363 364 365 > » 
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 15:59
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru