Дёргается и не разгоняется, Очень плохо набирает обороты и плавает хх |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Дёргается и не разгоняется, Очень плохо набирает обороты и плавает хх |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Машина: Mitsubishi carisma 1996 1.6
Проблема: На холодную обороты прыгают до 2-2.5, потом отпускаются, но бывают просадки до 800 и машина начинает дрожать. При плавном нажатии на газ обороты набирает нормально, но если нажать более резко движок начинает захлёбываться и тупить. После 2т оборотов становится легче контролировать ибо окно нажатия увеличивается, но резко все равно нажимать нельзя. Подскажите у кого такое было |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 62 раза ![]() |
Дроссельную заслонку промойте для начала. Должно этого хватить. А потом..нашим старушкам много уже лет))). Но, думаю, хватит и промывки дросселя. Больше ничего не крутите.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
У меня была подобная ситуация. Мыл дроссельную заслонку, форсунки, где-то вычитал что это датчик коленвала поменял, всё это не помогло. По итогу причина была в датчике массы расхода воздуха(ДМРВ), нашёл на Авито б/у (новый не смог найти), поменял, поехала.
Скинь фишку с ДМРВ, если начнёт работать лучше чем с подключенным, значит он умирает. |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Тоже такое было. Мыл и чистил всё. Оказалось провода умерли. Вернее не провода а опуски которые прям под катушкой.
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Дроссельную промывал, датчик пробовал заменить, тоже без результата. Даже проверял полностью скинув фишку с датчика дросселя, никаких изменений. ДМРВ смотрел, фишку скинул и машина тут же глохнет. Подозрение падают на датчик ХХ, лямбду и провода зажигания
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Скорее всего проблема найдена. Происходит позднее зажигание. На СТО сказали, что диск в трамблёре крутится не в ту сторону из-за чего и происходит провал
Сообщение отредактировал DaNte1S - 29 марта 2024, 22:07 |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз ![]() |
...На СТО сказали, что диск в трамблёре крутится не в ту сторону... Как это возможно? -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 14 Июня 2024 г. - 4:59 |