Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
стук после замены грм
alexs
сообщение 9 июня 2013, 12:01
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 9 Июня 2013
Пользователь №: 1275
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет,двс4G92 после замены ремня грм появился стук в двигателе в чем может быть причина?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 9 июня 2013, 14:15
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(alexs @ 9.6.2013, 13:01) *
Всем привет,двс4G92 после замены ремня грм появился стук в двигателе в чем может быть причина?

Сразу вопрос: в каком месте движка?
Если в районе ГРМ (под кожухом), то возможно ролик ГРМ (новый иногда попадается с брачком), или шкив коленвала (слабо закручена гайка). Хорошо бы ещё раз проверить все метки.
А так ХЗ, надо по месту слушать-смотреть!


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexs
сообщение 9 июня 2013, 21:24
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 9 Июня 2013
Пользователь №: 1275
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



нет стук в двигателе,похоже на клппана или гидрики,но незнаю точно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 9 июня 2013, 21:37
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Цитата(alexs @ 9.6.2013, 22:24) *
нет стук в двигателе,похоже на клппана или гидрики,но незнаю точно

У Вас скорее всего нет гидриков. Если стук идёт из-под клапанной крышки, то есть смысл открыть её и глянуть что там.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rudnikov2006
сообщение 10 июня 2013, 21:15
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 730
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 15 раз



может по меткам не попали
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexs
сообщение 11 июня 2013, 7:01
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 9 Июня 2013
Пользователь №: 1275
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



вскрыл крышку,стал проверять зазоры ирегулировоть,почему то 4 клаппана не регулируются,кв ставил в вмт,потом проворачивал на 360 и регулировол остальные,рассухарил эти клапана и рукой по поднимал,чувствуется какойто заусенец внутри тоесть за чето цепляет чуть чуть,но если прижать его к салону ,то нече нецепляет,что это может быть и страшно это?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SANIAGA74
сообщение 17 июня 2013, 17:46
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 851
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



походу друг у тебя их подзагнуло. когда ремень снят был коленвал или распред вал не крутил?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:39
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru