Список запчастей для замены ремня ГРМ пробег 180 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Список запчастей для замены ремня ГРМ пробег 180 |
22 мая 2013, 12:24
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Всем привет, предстоит замена ремня грм, заказал известный и проверенный набор, думаю многим пригодится
Ремень ГРМ - SUN A350YU29MM Помпа - GMB GWM-58A Ролик - Koyo PU305733DRR1DY6 Сальник коленвала, передний - MD 168055 Сальник распредвала двигателя MD 372536 Ремень ГУР MD 304887( может быть другой в зависимости от модификации, лучше проверить) Ремень генератора MD 301833 -------------------- |
|
|
22 мая 2013, 18:24
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
А этот набор для дорестайлинга актуален ?
|
|
|
22 мая 2013, 21:33
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 38 раз |
А этот набор для дорестайлинга актуален ? Если не проверять ремень ГУРа (как и говорит топикстартёр!), то => для ДО_рестайла Актуален +100500! Здесь у Михаила номинал. Насколько помню есть еще 3 размера ремня ГУР. На чуток короче, около сантиметру кажись, на треть длины короче и на чуть короче короткого.., примерно так . Короткий для тех у кого компрессора кондиша нет. Проверьте по вину своему ремень ГУР Ссылка на оригинальный каталог japancats Ссылка на оригинальный каталог japancats -------------------- |
|
|
22 мая 2013, 21:45
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 38 раз |
Да, забыл еще нюанс. При получении ремня ГРМ в магазине ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте дату его изготовления.
На ремне SUN обозначается двумя группами 2-ву значных чисел (возможно через тире(-)). Наример 10 12 , 10-номер недели в году, 12 - год. На ремне Contiech всё куда проще, там год четырехзначный и обозначается очень ярко, полуслепой увидит. Если ремню более 2-3-х лет от роду, лучше не брать. А также заменить старый, если ему более 7 лет! -------------------- |
|
|
22 мая 2013, 22:13
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
Спасибо ремни приводные есть от старого хозяина интересовали остальные девайсы.
|
|
|
22 мая 2013, 22:47
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Упс, я многое пропустил по идее у двигателей 1.6 разница только в ремнях гур и можно быть генератора(хотя вряд ли) а все остальное одинаково. Этот набор составлен с учетом многолетнего опыта использования, почти весь клуб себе такой ставил
-------------------- |
|
|
22 мая 2013, 23:02
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 38 раз |
Упс, я многое пропустил по идее у двигателей 1.6 разница только в ремнях гур и можно быть генератора(хотя вряд ли) а все остальное одинаково. Этот набор составлен с учетом многолетнего опыта использования, почти весь клуб себе такой ставил Не считая трамблера -------------------- |
|
|
23 мая 2013, 12:09
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 5 раз |
Когда ставил ремень MD 304887, оказалось, он где-то на 1 см длиннее, и на полной натяжке иногда посвистывает. Какой номер у более короткого ремня ?
Спасибо сказали: |
|
|
23 мая 2013, 18:19
Сообщение
#9
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
я себе ставил такой наборчик (ничего не свистит)
Ремень ГРМ (SUN) — A350YU29MM Ролик ремня ГРМ (KOYO) — PU305733DRR1DY6 сальник распредвала (Mitsubishi) — MD 153103 сальник коленвала (Mitsubishi) — MD 168055 помпа (GMB) — GWM-58A ремень ГУР\кондиционер (SUN) — 5PK1340 ролик ремня ГУР (KOYO) — PU159026RR1HY ремень генератора (SUN) — 4PK780 -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
Спасибо сказали: |
|
|
23 мая 2013, 18:32
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Когда ставил ремень MD 304887, оказалось, он где-то на 1 см длиннее, и на полной натяжке иногда посвистывает. Какой номер у более короткого ремня ? MD 304887 длиной 1340мм Натяжка на пределе (правда не свистит). Купил Dayco 5PK1320 (длиной 1320мм). Думаю будет в самый раз, тем более, что он идёт аналогом по Экзисту. -------------------- |
|
|
24 мая 2013, 23:54
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Можно заодно менять манжеты на колодцах свечей они дубеют со временем.не дорого и потения нет!
|
|
|
30 мая 2013, 10:14
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Прошу прощения за идиотский вопрос, но ремень sun в екзисте бьется как поликлиновой, а грм вроде должен быть зубчатый. Где подвох?
|
|
|
30 мая 2013, 17:32
Сообщение
#13
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Прошу прощения за идиотский вопрос, но ремень sun в екзисте бьется как поликлиновой, а грм вроде должен быть зубчатый. Где подвох? у них ошибка... если номер совпадает - заказывайте смело! -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
2 июня 2013, 17:15
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ, подскажите, а зачем в джентельменском наборе нужна помпа? GMB GWM-58A .
|
|
|
2 июня 2013, 18:06
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Народ, подскажите, а зачем в джентельменском наборе нужна помпа? GMB GWM-58A . Некоторые со мной многие на согласятся, но ресурс работы помпы ограничен, и проходит ли она да следующей смены ремня непонятно, да и рисковать как то нецелесобразно, стоимость помпы не более 2 тысяч, а если она накроется, то придётся вызывать эвакуатор, так как без охлаждения не поедешь, если не дай бог заклинит, то переборка двигателя.Хотя некоторые и не меняли помпы, я не сторонник этой позиции, да и к тому же по цене получится так при замене всего сразу одна сумма, если потом менять помпу отдельно, то это ещё раз ту же сумму выложить, так как снимать придётся почти всё тоже самое, что и при замене ремня. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
2 июня 2013, 18:55
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
в автодоке помпа стоит 1000 р
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
2 июня 2013, 19:00
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
-------------------- |
|
|
2 июня 2013, 19:04
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
А её замена? хз сколько.. я имел ввиду что не 2000 как Вы указали, а всего 1000 и мелочиться на такие копейки раз на 60000 км не стоит... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
2 июня 2013, 19:07
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
хз сколько.. я имел ввиду что не 2000 как Вы указали, я последний раз менял на предыдущей машине 3 года назад, и цена была 1300 или 1400, но не к тому, а то что не более 2000, а замена получится дороже самой помпы а всего 1000 и мелочиться на такие копейки раз на 60000 км не стоит.. И я к тому-же -------------------- |
|
|
3 июня 2013, 9:08
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Некоторые со мной многие на согласятся, но ресурс работы помпы ограничен, и проходит ли она да следующей смены ремня непонятно, да и рисковать как то нецелесобразно, стоимость помпы не более 2 тысяч, а если она накроется, то придётся вызывать эвакуатор, так как без охлаждения не поедешь, если не дай бог заклинит, то переборка двигателя. Хотя некоторые и не меняли помпы, я не сторонник этой позиции, да и к тому же по цене получится так при замене всего сразу одна сумма, если потом менять помпу отдельно, то это ещё раз ту же сумму выложить, так как снимать придётся почти всё тоже самое, что и при замене ремня. Да, кстати, у меня летом частенько стрелка температуры уходит вправо: в пробке если стоишь каждые 5 мин. вентилятор включается. Датчик температуры на помпе менял. Видимо пора и помпу махнуть (пробег 170 тыс. км.) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:21 |