ШРУСЫ, Обсуждение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ШРУСЫ, Обсуждение |
16 окт 2017, 20:15
Сообщение
#201
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 28 раз |
ПОДСКАЖИТЕ У МЕНЯ СТОЯЛИ РАЗНЫЕ ПРИВОДА СТАРОГО И НОВОГО ОБРАЗЦА СЛЕВА 22 ММ СПРАВА 26 ММ КОТОРЫЙ СТАРЫЙ 26ММ БЫЛ ГНУТЫЙ Я ЕГО ПОМЕНЯЛ КУПИЛ С РАЗБОРА ТЕПЕРЬ ОБА СТОЯТ ОДИНАКОВЫЕ ПО 22ММ ДИАМЕТР КАКАЯ НА НИХ НАРУЖНАЯ ГРАНАТА СТАВИТСЯ ПО ШЛИЦАМ ? В КОЛЕСО 25 А ВНУТРИ ??? НАДО МЕНЯТЬ И НЕ ЗНАЮ КАК УГАДАТЬ С ВЫБОРОМ ЧТОБ КУПИТЬ НУЖНОЕ ПОМОГИТЕ КТО НИТЬ КАРЯ 2002 КОРОБКА РЕНО 1.6 CAPSLOCKом не красиво кнопать.сообщение 161. Спасибо сказали: |
|
|
17 окт 2017, 16:50
Сообщение
#202
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
. Полуоси ни разу не трогали, все родное, пробег 600 тыс. чо прям 600 тыщ пробег? мотор масло жрет? -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
17 окт 2017, 23:54
Сообщение
#203
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 28 раз |
|
|
|
18 окт 2017, 21:55
Сообщение
#204
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Ух ты))))...моя позади далеко..у нее только 425000 пробега.
|
|
|
2 ноя 2017, 12:19
Сообщение
#205
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Не, масло не жрет) все гуд.
А полуось таки поменяла в сборе. У нас ныне автохлам гонят сотнями тысяч с европы, на разборках выбор есть) Мож надо кому на 1,6 бенз реношная коробка европейская сборка 2003 рестайл хетч номер правой полуоси MR377576 По шлицам 29/25 наруж 29/23 внутр Такая же полуось устанавливалась на 1,9 дизель |
|
|
19 янв 2018, 21:48
Сообщение
#206
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
HELP!!HELP! Парни, может кто менял внутренний правый шрус на карисме? 1.9TD дорестайл 1998. Новый найти вообще не реально у меня 23 шлица на 23. Новые только 23на25 или 23на 29. У меня в самой чаше (место крепления к коробке) посрезало шлицы, может можно эту чашу от другого авто подобрать какого? То есть подобрать только чашу (стакан) на 23 шлица, ну и чтобы в нее мои трипоид залез, ну и по размеру само собой)
|
|
|
19 янв 2018, 22:06
Сообщение
#207
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Я тоже долго искал на авто брата, не нашел. Сделал следующее: перевернул вал, там 29 шлицев под наружный шрус, внутренний шрус фебест туда подошел (у меня был новый FEBEST 0411DARH), а так как при попытках снять предыдущий шрус я немного помял шлицы, трипоид встал как раз как нужно для установки стопора( даже немного пришлось постучать), на другую сторону подошел шрус от рестайлинга GDI, который у меня валялся (без проточки под стопор, у меня вылетал), что бы ограничить перемещение шруса на шлицах, одел на вал несколько стопорных колец, купленных в магазине для ВАЗов (одно поменьше, два побольше), ну и еще колечко поменьше в канавку под стопор, только ее (канавку) пришлось немного углубить (болгаркой), чтобы кольцо сжималось и проходило через шрус.
Колхоз, но авто нужен был срочно. Сообщение отредактировал AlexanderK - 19 янв 2018, 22:22 -------------------- |
|
|
19 янв 2018, 22:19
Сообщение
#208
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
ухх, может кто в курсе, если я куплю внутренний шрус от вольво, подойдет ли стакан мне? то есть по логике я от вольвы возьму только стакан который прилегает к коробке и в него воткну свой трипод?
|
|
|
19 янв 2018, 22:32
Сообщение
#209
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Если сравнивать с FEBEST 0411DARH, родной больше...
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
19 янв 2018, 22:39
Сообщение
#210
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
19 янв 2018, 22:50
Сообщение
#211
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Мне нужно было на 1.8 MPI, но в каталогах я его, вроде, не находил. Сейчас не помню, но кажется на форуме нашел. Он на 23х29 шлицев. Ссылка на Autodoc
Сообщение отредактировал AlexanderK - 19 янв 2018, 22:52 -------------------- |
|
|
19 янв 2018, 22:53
Сообщение
#212
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Вас понял, но похоже такой я пробовал по фото похож, но в моем трипоиды толще они туда не влезут, а те, что будут в нем будут на 29 шлицов
нашел в интернете фото мой очень похож на этот
Прикрепленные файлы
|
|
|
19 янв 2018, 23:08
Сообщение
#213
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Вот поэтому я и перевернул сам вал. У меня там как раз было 29 шлицев под наружный шрус. А у моего рестайла под наружный шрус 23 шлица.
Сообщение отредактировал AlexanderK - 19 янв 2018, 23:10 -------------------- |
|
|
28 янв 2018, 22:43
Сообщение
#214
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Может кому пригодится. Замена внутреннего шруса, правая сторона. Mitsubishi Carisma 1998г. 1.9 TD (дорестайл). Отдельно внутренний шрус, 23 шлица дифферинциал (коробка) - 23 шлица трипоид, просто нереально найти. Вариант, либо искать б.у. полуось, либо заказывать новую от вольво s40-v40. GENERAL RICAMBI VO3032 полуось встает на данное авто без проблем, хотя в ступицу туговато заходит. Число шлицов на данной оси 23 со стороны коробки, 25 на ступице (внешний шрус), число внутренних шлицов в данном случае не важно, поскольку палка вся в сборе.
Потратил на поиск запчастей и замену, около 2 недель. Может кого-то убережет), лично я зря заморачивался с поисками отдельно шруса, покупкой б.у. и т.д., лучше б взял сразу полуось в сборе хоть и по довольно приличной цене. AlexanderK - спасибо за советы. |
|
|
3 мая 2018, 21:24
Сообщение
#215
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте, умер правый внутренний шрус на каре 03.2000г.в. Предыдущий хозяин не поставил хомут, в результате в шрусе смесь воды, ржавчины и грязи, плюс огромная выработка в стакане. Трипод на удивление жив. В экзисте аналоги только Китай, а так как я езжу очень много, не вижу смысла их ставить и менять два - три раза в год. Есть ли нормальный аналог? Как вариант, рассматриваю замену вала в сборе, подойдёт ли мне General Ricambi VO 3032? Тему читал, но если честно, запутался.
|
|
|
4 мая 2018, 22:54
Сообщение
#216
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Ставил китай на мою идет ASVA MTIRDA1 проехал 2 года или около 30 000 км, думаю попробовать сейчас Febest 0411DARH, но смазку не из комплекта а VAG G052186A3 применять буду, посмотрим на сколько хватит.
|
|
|
5 мая 2018, 10:02
Сообщение
#217
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Я 40 тысяч за пол года проезжаю, так что asva не вариант (
|
|
|
4 июня 2018, 11:20
Сообщение
#218
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый день. Вопрос возможно избитый:
левый и правый наружные шрусы идентичны у 1,6 2003 рено мкпп?Рассматриваю вариант взять привод целиком с разборки. Мне необходима правая внутр граната и левый наружный шрус. Предлагают правый привод в сборе. Фебест рисует вроде одинаково. Сообщение отредактировал Egdyar - 4 июня 2018, 11:20 |
|
|
4 июня 2018, 11:53
Сообщение
#219
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Идентичны
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
5 Сент 2018, 10:42
Сообщение
#220
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 28 раз |
Чот я запутался совсем,сколько шлицев должно быть на палке 1,8 джидай 98г?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 5 Июня 2024 г. - 7:35 |