Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Падают обороты ХХ
Nikola48
сообщение 22 марта 2015, 12:43
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 28 Ноября 2014
Пользователь №: 101524
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день. Каризма 1.6 2003 г.в. Не давно появилась такая проблемка- до тех пот как двигатель не прогреется до рабочей температуры, стоя на месте и во время движения накатом при повороте руля холостые падают до 600 об хотя раньше они поднимались на 100-200 оборотов. После того как двигатель прогреется двигатель держит ХХ 800-900 кручу руль обороты стоят на месте ни опускаются ни поднимаются но при включении фар или печки происходит просадка до 600 а пи включении кондиционера поднимаются до 1000. Диагностика ошибок не показала. Подскажите в чем дело.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 22 марта 2015, 15:53
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Датчик РХХ используй поиск.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nikola48
сообщение 22 марта 2015, 19:18
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 28 Ноября 2014
Пользователь №: 101524
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



да я знаю что рхх вроде причастен к увеличению оборотов при нагрузке на двигатель но почему на поворот руля он не реагирует а на включение кондиционера поднимает обороты
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 23 марта 2015, 4:52
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Я тоже езжу с такой проблемой,но обороты как мне кажеться у меня чуть больше чем 600.Был момент когда начали падать до той степени,что фары притухали.После этого решил чистить дросель,почистил ничего особо не изменилось,но фары притухать перестали.Наверное совподение,но после чистки, на поворот руля, обороты подниматься перестали,дело было зимой.Решил заменить жидкость,менял в гараже,заменил начали подниматься,может как то температура воздуха еще сказываеться х.з
Но по проблеме проседания под нагрузкой оборотов, ответа конкретного не нашел.Так что если найдете ответ на этот загадочный вопрос, поделитесь!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 23 марта 2015, 8:45
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1883
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Nikola48 @ 22 марта 2015, 19:18) *
да я знаю что рхх вроде причастен к увеличению оборотов при нагрузке на двигатель но почему на поворот руля он не реагирует а на включение кондиционера поднимает обороты

Датчик на насосе подключен ? Контакт на нем нормальный ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nikola48
сообщение 23 марта 2015, 11:59
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 28 Ноября 2014
Пользователь №: 101524
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



да подключен и на всякий случай зачистил разъем на проводе. проверил вольтметром контакт есть напряжение показывает
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 23 марта 2015, 13:23
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1883
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Осталось проверить работает датчик или нет . Попробуйте померить в момент шевеления рулем ( помощник нужен ) . Должно падать напряжение . Или прозвоните датчик . Он при увеличении давления ( шевелении рулем ) , по-моему , должен замыкаться . Кто знает , подскажите ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nikola48
сообщение 23 марта 2015, 13:34
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 28 Ноября 2014
Пользователь №: 101524
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



сегодня заметил что при 1000 поднимаются как только прогрелась то нет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
plato83
сообщение 31 марта 2015, 14:45
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 4 Марта 2015
Из: Ukraine
Пользователь №: 102799
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Alexander Rychok

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 0 раз



Кнопка кондея не загорается на всякий случай я её тыркал, воздух холодный не идёт... Да и при включении очередного потребителя у меня обычно обороты повышаются, а не падают.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 5 мая 2015, 16:10
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



На обороты лямбда зонт влияет, до замены у меня они плавали, а после замены нормализовались


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bsm1963
сообщение 3 июня 2015, 14:52
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 7
Регистрация: 3 Июня 2015
Пользователь №: 104063
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Сообщение #34



Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда

Город:
cорочинск

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Всем добрый день ! Проблема Двигатель прогретый Запускаю обороты сразу чуть больше 1000 потом падают до 0 двигатель тресет но не глохнет и сразу же обороты выравниваются до 850 Это происходит при запуске на горячем двигателе и не каждый раз На холодную все нормально прогревается и обороты постепенно падают до нормы ДЗ снимал промывал Фильтрик поменял Воздушный фильтр менял Джеки чан не горит Кто подскажет на чем нужно сканцетрировать внимание Заранее спасибо
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 3 июня 2015, 16:41
Сообщение #12


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 888 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 888 раз



Если при падении оборотов слегка подгазовать, проблема уходит, или нет? Да, первая риска - это 500об/мин, а никак не 0 smile.gif .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 28 июня 2015, 23:28
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Заметил такой момент!Завожу авто, включаю фары,туманки.Обороты проседают,но терпимо.Подъезжаю к перекрёстку,держу педаль тормоза и в какой то момент,обороты проседают до вибрации и педаль тормоза опускаеться ниже чем была,
причём это происходит одновременно:обороты-педаль тормоза!Что это за связь такая????
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 28 июня 2015, 23:41
Сообщение #14


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Вентилятор включается?


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 июня 2015, 9:56
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4456
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1241 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1241 раз



Цитата(Dzianis @ 28 июня 2015, 23:28) *
Заметил такой момент!Завожу авто, включаю фары,туманки.Обороты проседают,но терпимо.Подъезжаю к перекрёстку,держу педаль тормоза и в какой то момент,обороты проседают до вибрации и педаль тормоза опускаеться ниже чем была,
причём это происходит одновременно:обороты-педаль тормоза!Что это за связь такая????

Может, поэкспериментировать на стоячей с тормозом? В порядке мозгового штурма: возможно, при нажатии тормоза свыше какой-то части хода педали начинается подсос воздуха через вакуумный усилитель, отсюда нарушение смесеобразования и снижение оборотов на холостых с вибрацией.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 29 июня 2015, 10:07
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Это происходит только при электронагрузке,в обычном состоянии ни обороты ни педаль не меняються!Вентиляторы включаються!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 29 июня 2015, 10:14
Сообщение #17


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



То есть просадка происходит в момент включения вентилей?


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 29 июня 2015, 10:18
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Цитата(Владимир Звездкин @ 29 июня 2015, 10:14) *
То есть просадка происходит в момент включения вентилей?

Я не понял предыдущий вопрос,я имел ввиду что вентиляторы рабочие и когда надо включаються,просадка не из за них,когда они включаються обороты проседают в момент включения,потом тут же восстонавливаються!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_SeNDeR_
сообщение 1 фев 2016, 19:34
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 305
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



всем привет, у меня таже история, при нагрузке(фары, печка, обогрев зеркал, стеклоподъемники) падают обороты в плоть до вибрации. электрик все прозвонил и сказал что нужно поставить новый датчик положения дроссельной заслонки т.к. он выдает очень слабое напряжение. может такое быть ? или все-таки РХХ ? P/S заказал ДПДЗ на алиэкспресс за 14 баксов (здесь он стоит около 120) и также можно заказать РХХ за 20 баксов. Езжу с данной проблемой давно но уже надоело ! Думаю что ДМРВ и лямбда-зонды к этому не причасны ибо за это они не отвечают. Спасибо !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 1 фев 2016, 19:39
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Привет,буду признателен,если отпишишся после проделаных работ!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru