Датчик давления топлива или ТНВД? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Датчик давления топлива или ТНВД? |
21 марта 2022, 18:12
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте. Прошу помощи.
В один прекрасный момент машина начала троить. Очень сильно. Компьютерная диагностика показала неисправность датчика давления топлива и обеих лямбда-зондов. Больше никаких ошибок. Датчик давления топлива я менял примерно пол года назад, решил поискать в чём ещё может быть причина. Нашёл гайд как с помощью мультиметра измерить давление топлива. Собственно вот он - Ссылка на Drive2 Измерил у себя. Оказалось что на холостых у меня напряжение вместо приблизительно 3 вольт всего 0,7. После примерно 2 минут работы на хх мультиметр вдруг показал напряжение 4,1. Примерно через минуту опять 0,7. И так по кругу. То 0,7, то 4.1-4.3, при положенных стабильно 2.9-3.2 Болтик на тнвд вообще не даёт никакого результата. Собственно вопрос - проблема с датчиком давления или с ТНВД? ТНВД мне реставрировали примерно пол года назад. Вроде нормально после реставрации всё работало. Ещё есть момент - перед поломкой однажды перегорел минусовый провод на аккумулятор, и потянул за собой несколько датчиков. К примеру датчик пдз. Я его заменил на сто. Проверил все катушки, все форсунки и т.д. В общем возвращаясь к моему вопросу - из-за чего такие странные показания на датчике давления топлива и куда копать? |
|
|
24 марта 2022, 14:13
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть кто живой на форуме?
|
|
|
25 марта 2022, 3:35
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
25 марта 2022, 18:58
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Ок. А когда показывает 4 с лишним вольта это что? Я же говорю - минуту - 0,7 , минуту 4 с копейками, и так по кругу меняется.
И тнвд только недавно перетирали. Всё работало отлично. Каким образом внезапно могло стать всё плохо. Может в какой-то электрике дело? Только в какой? ЭБУ каким-то образом участвует в работе тнвд или датчика давления топлива? |
|
|
25 марта 2022, 19:40
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Ок. А когда показывает 4 с лишним вольта это что? Я же говорю - минуту - 0,7 , минуту 4 с копейками, и так по кругу меняется. И тнвд только недавно перетирали. Всё работало отлично. Каким образом внезапно могло стать всё плохо. Может в какой-то электрике дело? Только в какой? ЭБУ каким-то образом участвует в работе тнвд или датчика давления топлива? Извините , у меня больше теории и воспоминания . ( Каризмы нет восьмой год ) Реально может дать ответ Игорь - ОДЕССИТ , он своими руками все это делает и знаний у него гораздо больше . Так , что - ждите , он не часто в клубе бывает . |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 18:22 |