Биксеноновые линзы, В штатные места Опции

[VictorXR]

Маленький оффтоп: почему-то когда речь заходит о том, какой "убогий свет в каризме" - меня тянет сделать сравнительный фотосет с чем-нибудь заведомо неплохим.
Да, были и у меня мысли об установке туманок, но после замены на "паршивый китайский Depo" они отчего-то прошли.

[Aleks70]

Да, были и у меня мысли об установке туманок, но после замены на "паршивый китайский Depo" они отчего-то прошли.

А вот если бы вы еще и туманки поставили... Я поставил и совсем не жалею потраченных денег. Очень удобно, когда дальний вместе с туманками, вся дорога освещается, да и с ближним тоже разница заметна.

[CaHek]

А сугубо ради интереса и дабы примерно оценить масштаб бедствия - можно фото фар в студию?

Если стекла прозрачные , то только хорошие противотуманки спасут положение

Ок фото сделаю позже

А есть ли хорошие противотуманки на штатные места? чтобы не колхозить, у моих не очень состояние стекла и отражатель на одной, при включении разница не очень заметна.

[gryz200]

интересно отражатели от приоры реально впихнуть в наши фары?

[Aleks70]

А есть ли хорошие противотуманки на штатные места? чтобы не колхозить, у моих не очень состояние стекла и отражатель на одной, при включении разница не очень заметна.

Я что-то пропустил? У вас уже есть противотуманки или я чего-то не понимаю? У меня DEPO и штатные туманки, вполне нормально видно, даже если учесть, что зрение у меня так себе.

интересно отражатели от приоры реально впихнуть в наши фары?

А что в приоре супер-пуперные отражатели? Может тогда фароискатель от чего-нибудь поставить? Последнее время у меня создается такое ощущение, что только у меня установлены штатные лампы, навстречу едут машины с ослепительно белым или голубым светом, так и хочется кинуть чем-нибудь тяжелым и ни одного ГИБДДшника вокруг, за то периодически права и страховку проверяют.

[CaHek]

Я что-то пропустил? У вас уже есть противотуманки или я чего-то не понимаю? У меня DEPO и штатные туманки, вполне нормально видно, даже если учесть, что зрение у меня так себе.

Да противотуманки есть но состояние не очень

Сообщение отредактировал CaHek - 7 марта 2017, 18:27

[просто Евгений]

Да противотуманки есть но состояние не очень

Душите жабу , если собираетесь дальше на этом авто ездить , берите с разборки оригинал ( разумеется в хор. сост ) Или ОСРАМ , близкий к оригиналу . Китай не нужен , а хороший китай будет стоить близко к Осрам. Лампы только обычный галоген , которые не раз выручат Вас при тумане и ночью в моросящем дожде .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 7 марта 2017, 20:51

[Truman]

gryz200, не, проще купить приору

[VictorXR]

gryz200, не, проще купить приору

интересно отражатели от приоры реально впихнуть в наши фары?

А вот правда - зачем?

[gryz200]

Я сторонник разделенной оптики..
У приор хороший свет и оптика разделенная... И стоит копейки.. Чем брать новые фары этот колхоз будет дешевле.. Кризис вовсю бьёт по карманам..
Мне вообще с фарами не везёт.. Первая машина пассат б3 там свет полное дерьмо был. Только разделенка хелла помогла. Потом Хонда цивик. Свет шикарный был. Потом опять пассат и слепая каризма.. А хочется хорошего света..

[AlexanderK]

Мне надоело ездить вслепую, и я поставил все таки биксеноновые линзы. Долго не мог решиться, но с нашим повальным не соблюдением требований ГОСТ по отношению к дорогам и разметке, инстинкт самосохранения взял верх. Заодно и ходовые от RAV4 в фару запихнул, только пока не подключил.

[VictorXR]

У приор хороший свет и оптика разделенная... И стоит копейки.. Чем брать новые фары этот колхоз будет дешевле.. Кризис вовсю бьёт по карманам..

Понятно, будем знать, с кем устроить сравнительный тест...

Мне надоело ездить вслепую, и я поставил все таки биксеноновые линзы. Долго не мог решиться, но с нашим повальным не соблюдением требований ГОСТ по отношению к дорогам и разметке, инстинкт самосохранения взял верх. Заодно и ходовые от RAV4 в фару запихнул, только пока не подключил.

...мне кажется, или стёклышко-то мутное?..
И нескромный вопрос: во сколько денег обошлась переделка этой фары?

[AlexanderK]

Стекла я потом полировал, но остался какой-то налет внутри, как-нибудь потом устраню, наверное. Не самые дешевые линзы со светодиодными кольцами 4000, без колец 3300 стоили, лампы 800, герметик 750. Все с aliexpress. Авто досталось мне с биксеноном, поэтому на блоках розжига сэкономил, только проводку выкинул, на штатную подключил. Ходовые достались на халяву с битых фар. Ну и мелочь всякая (наждачка, краска) не считал...

Ну и омыватель фар впихнул, от мерседеса G500, только фоток установки не сталось, телефон ломался, все удалилось.

Омыватель около 5000 обошелся...

Сообщение отредактировал AlexanderK - 10 марта 2017, 8:36

[просто Евгений]

За эти деньги купить новые Депо и ездить спокойно . Скоро возьмутся за вас - " ксенонщиков " и варианта 2 , как всегда в России . 1. Лишение с конфискацией . 2. Деньги , сопоставимые с покупкой оригинальных фар .

[VictorXR]

Итого - навскидку как два с лишним новых комплекта DEPO, минус помутневший пластик, плюс трудозатраты... В общем, это как минимум дорого. А вот будет ли оно работать так, как хочется?
И главный вопрос: не будет ли оно мешать другим водителям? Ну не просто так требуется автоматическая регулировка угла - у Вас в конце-то концов электрическая в лампе, а это совсем не то же самое, что и нить накаливания. Да и элементарно неправильно светящий ксен вызывает стойкое желание убивать.

P.S. Попробую уговорить друга-приоровода встать у стенки и сравнить свет вечерком. Если получится - выложу сюда фотоотчёт.

[просто Евгений]

Итого - навскидку как два с лишним новых комплекта DEPO, минус помутневший пластик, плюс трудозатраты... В общем, это как минимум дорого. А вот будет ли оно работать так, как хочется?
И главный вопрос: не будет ли оно мешать другим водителям? Ну не просто так требуется автоматическая регулировка угла - у Вас в конце-то концов электрическая в лампе, а это совсем не то же самое, что и нить накаливания. Да и элементарно неправильно светящий ксен вызывает стойкое желание убивать.

P.S. Попробую уговорить друга-приоровода встать у стенки и сравнить свет вечерком. Если получится - выложу сюда фотоотчёт.

В дополнение , прошу прощения , Виктор . Автокорректор работает не постоянно , а в положении "" без движения "" при изменении загрузки - это статический, последние модели динамические и они действительно отслеживают постоянно положение авто . Кто вам сказал , что линзы , выпускаемые в Китае ( в основном для России ) рассчитаны под ксенон ? При замене оптики линзованой галогенной на линзованную ксеноновую , заметили отличие линз и вообще несколько другое построение . Товарищ на Аут клубе выкладывал замену в спец.конторе и цена никого не порадовала . Как вариант , но опять-же в галоген.оптике меняют линзу на линзу от ксен. оптики Хонда Аккорд . Картинка улучшается и можно настроить правильно освещенность .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 10 марта 2017, 11:10

[VictorXR]

В дополнение , прошу прощения , Виктор . Автокорректор работает не постоянно , как некоторые думают , а в положении "" без движения "" при изменении загрузки .

Не вдавался в эти подробности, но даже если так - как часто среднестатистический водитель вообще вспоминает про наличие корректора?
Думаю, многие выставили однажды - и, посадив на задний диван упитанную тётушку, даже не вспоминают про корректор.

[gryz200]

. Как вариант , но опять-же в галоген.оптике меняют линзу на линзу от ксен. оптики Хонда Аккорд . Картинка улучшается и можно настроить правильно освещенность .

в аккорде ксенон в линзе еще та дрянь..
на цивике галоген светит в 2 раза лучше..

[AlexanderK]

Во-первых, я выставляю крректор постоянно, особенно если вижу, что свет бьет в зеркала впереди идущему, и еще ниже опускаю там, где много спусков и подъемов, что автокорректор уж точно ни когда не делает. У брата на дорестайле стоят новые DEPO, мне свет не нравится. Правильно настроенная ксеноновая линза даже с грязной фарой слепит не больше галогена в той же грязной фаре. Многие останавливаются, что бы помыть фару в дороге? Не думаю... Хотя в ПДД это прописано. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации: 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. Многие знакомые оценивали свет как хороший и не слепит. Да и в дороге за полгода ни кто никогда еще не моргал. Именно для этого я на свете не экономил, можно и дешевле все сделать. Ну и про автокорректор, да, он действительно работает только при стоящем автомобиле, то что работает на ходу, это уже адаптивный свет и как правило похвастаться им могут авто премиум класса. ГИБДД пока не трогали, но если будут придираться, я найду, что им сказать. Максимум, что они смогут предъявить, это внесение изменений в конструкцию. А я им процитирую их обязанности, которые они не выполняют, и жалобу напишу. Опыт есть, я уже два года терроризирую местное Правительство и по судам таскаю, вернее не сам, а юрист... Ну а если в голове пусто, то и галогеном некоторые не плохо слепят, нагрузив полный багажник, и постоянно включенные задние ПТФ тоже. А "колхозный ксенон" меня тоже иногда напрягает, особенно на ВАЗе. Я даже со своим ксеноном ни хрена не вижу...

[StrannikVert]

Новые деповские фары с осрамами или филипсами - конечно, лучше старых мутных фар, но все равно не то. Да я ездил ночью по незнакомой дороге 100-120 км/ч без особого напряга, но это с дальним светом. Когда приходилось переключаться на ближний из-за встречки - это жопа.

В линзах вообще-то пофиг на мутность стекла - световой пучок уже сформирован и мутное стекло даст только затемнение.
Я переделал старые родные фары, с как оказалось подпорченным предыдущим владельцем пластиком (ставились лампы более мощные, чем 55Вт). Полировка с двух сторон, нанесение нового защитного лака.
И нет никакого влияния на световой пучок, ну может в пару-тройку люменов. Специально проверял, так как меня волновало измениться ли фокусировка пучка - резкость светового перехода по шторке.
Зато дорогу видно просто на ура. Я понял, что мне уже не надо напрягать зрение, чтобы высмотреть недостатки дороги, чтобы вовремя отреагировать.
Про дальний свет я вообще забыл - он не нужен. Когда догоняешь машину свет четко отсекается чуть ниже заднего стекла (в зависимости от машины), а водитель впереди идущей машины выключает дальний - он ему уже не нужен )))
Ни разу никто из встречки не моргал, а там куда я ездил, народ сразу сообщает о том, что ты того же цвета, что и сигнал дальнего света)))
Зато еще одним плюсом, как я заметил, стало то, что когда ночью тебя слепит встречка, а она всегда слепит, особенно, если это фура, то я все равно вижу разметку дороги, что очень помогает. Не надо тормозить и ползти как черепаха.
Как тут уже отметили ни один автокорректор не сможет так быстро реагировать на изменение положения машины, когда вы скачете по ямам. Он нужен только при изменении наклона автомобиля.

Есть правда плюс (он же минус) от линз - меньше тепловыделение, в том смысле, что стекло (рассеиватель) практически не греется. Плюс - грязь не сохнет на фарах, минус - зимой фары долго оттаивают.