Тюнинг своими руками, Хочу освоить стеклоткань |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Тюнинг своими руками, Хочу освоить стеклоткань |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Не могу дождаться тепла, когда займусь своей лайбочкой по полной.
А пока буду осваивать теорию работы со стеклотканью. Набросал не большой макет в фотошопе, хочу послушать мнения других и советы. спс.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Ну вот, хоть кто-то нашелся! Сейчас ищу свою открытую тему., если найду, попросим чтоб воссоединили! С наступающим всех!
Нашел Стайлинг авто Сообщение отредактировал shariot1972 - 31 дек 2014, 20:33 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ок!
С наступающим |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Не... оптику я хочу оставить впокое., Я хочу усилить стеклотканью родные обвесы, т.к. ей уже не мало лет, хорошо потрепались.
и оч хочу придать объем тем самым. аааа еще думаю наростить колесные арки. Но правда это у меня все только в голове и на бумаге и стеклоткани с смолой я и не держал... Но! думаю у меня все полоучиться |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Ты же рыл инет, видел как все это делается.... У меня просто сын работает на таком производстве., срослись мои желания и возможности
![]() -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Сейчас все дороговато для экспериментов, даже начинающему курильщику.
У меня в городе всего этого нет. В ближайшие 2 месяца собираюсь съездить в Москву, там этого валом, да и цены вроде не кусачие. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Там на фото, на втором с права, очень ужасно...
![]() Как бы не было, знай, что к пластику (например бампер) стеклоткань не прилипает. Вернее она прилипнет, но потом отпадет. Сообщение отредактировал shariot1972 - 31 дек 2014, 21:09 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Я в прошлом году попал в аварию, машина в смятку была.
Принял решение продавать на запчасти, уже договорился. Но! моя любовь к моей машине пересилила эту идею. И вот уже больще года я ее восстанавливаю своими руками и не жалею о принятом решении. Я считаю что в этот модельный ряд вложили всю душу, она меня ни когда не подвела. |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Да хорошая машинка каризма, люди на этом сайте все хорошие!, поэтому я до сих пор и тут.. Делай, пробуй,делись. Кстати, в инете не так и много фото стайлинга каризмы., как я уже говорил, она и так совершенна!
-------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
Там на фото, на втором с права, очень ужасно... ![]() Как бы не было, знай, что к пластику (например бампер) стеклоткань не прилипает. Вернее она прилипнет, но потом отпадет. Да , согласен с Шариот , на втором фото через чур , в этом деле главное найти золотую середину , не переборщить . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз ![]() |
Я могу посоветовать вместо стеклоткани и эпоксидки, стекловолокно и полиэфирную смолу. Это именно то из чего строят катера и ванны, мы ещё называем их акрилловыми.
Гораздо качественней "легендарной" эпоксидки. Применяют все яхтсмены. Сообщение отредактировал moroz-74 - 1 янв 2015, 4:02 |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Я могу посоветовать вместо стеклоткани и эпоксидки, стекловолокно и полиэфирную смолу. Чего- чего? ![]() -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Загугли и узнаешь, чего это такое. ![]() Вот и загугли, узнай когда ложится стеклоткань и стекловолокно., чем они отличаются, какой плотности бывают. Сам работаю с полиэфиркой., там тоже составы разные. Сообщение отредактировал shariot1972 - 2 янв 2015, 10:20 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Говорят что полеэфирная очень таксичная и даже после высыхания оч вонючая.да! С ней говорят удобнее работать и она дешевле эпоксидной, но здоровье важнее.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
Читать, читать и еще раз, читать!!! Есть очень много чисто технологических нюансов, которые неизвестны даже "специалистам", незнание которых, приводит потом к неожиданным результатам. Это и методы увеличения адгезии, и обязательный отжиг ткани и соотношение стекла к смоле и т.д... Не нужно замахиваться сразу на глобальные шедевры!
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Говорят что полеэфирная очень таксичная но здоровье важнее. У меня после работы с ней, на руках вылазит что-то типа экземы. Приходится мазать мазью. ( в хирургических перчатках конечно работаю) Сообщение отредактировал shariot1972 - 3 янв 2015, 1:29 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
Читать, читать и еще раз, читать!!! Приплюсую к каждому слову +++++ -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
У меня после работы с ней, на руках вылазит что-то типа экземы. Приходится мазать мазью. ( в хирургических перчатках конечно работаю) Дай Бог, чтобы это было что-то механическое, типа стекло проходит через перчатки. А если это химическая аллергия? Представьте свои легкие. Для проверки, попробуйте одевать сначала тонкие х/б перчатки, затем, также, тонкие шерстяные (х/б, чтобы не было раздражения от шерсти), а поверх, уже резиновые. При работе с полиэфиркой, нужна сумашедшая вытяжка, и изделие, потом, должно постоять около 3х недель на улице (ну, для внутренних панелей, а наружку не нужно). Насчет изготовления "с нуля" - лучше взять чьё-то готовое изделие, и его творчески переработать. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 10 мая 2024 г. - 11:18 |