Ремонт АКПП, Нужна помощь специалиста |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт АКПП, Нужна помощь специалиста |
25 июня 2013, 23:00
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток всем. Начну с начала купил мобиль мицубиси каризма 1.6 90л 98 г. дорестайлинг, с заглюченой АКПП (аварийный режим). Сразу скажу с автоматом раньше неездил в авто боле менее понимаю на уровне любителя повозица на досуге с гайками. Кароче проблема такая купили авто коробка глюк это понятно морочица нестал решил сделать проще замена на другую так как перебирать автомат неимея оборудования бесмысленно думаю. И тут началис проблеммы все вродебы так да нетак. Перелопатил груду литературы посмотрел в реале как и что по замене правда чуть чуть не натаком мобиле посовременней. Кароче поменял, поставил Б/у но с рабочей машины. 5 раз все перепроверил все как в умной книжке написано. Но обломс АКПП незаработало а тагже как и предыдущая постоянно включает пониженую и успешно уходит в аварийный режим. В чем причина непанимаю 2 коробки причина неисправности одна и таже. Масло свежее незаливал ( думаю для проверки хватилоб и старого) использовал старое с доливкой свежего декстрон 3 так как при покупке в багажнике обнаружилос именно этой марки да и есть такаяже машина ездит именно на нем. Диагностика тоже ничего недала ошибок нет но проходилас еще на 1 коробке правда. Помогите пожалуйста кто разбираеца так как нормальных спецов (ктоб нормально разбиралса в автоматах) в нашем городе просто нет (если нещитать то что они ремонтируют хватает максимум на месяц по отзывам среди знакомых слесарей, да и что это за спецы каторые путью немогут даже обьяснить как правильно проверить уровень масла в акпп, то что они обьясняют черным по белому в книжке писано только вопрос они говорят что двигло глушить ненадо а прсто все режимы включить и не глуша должно быть верхний уровень, сколько непробывал так сделать уровень масла просто нереально понять, делал проще на холодную заводил обороты до полторыштуки примерно минуту, патом все режимы по паре секунд нейтраль, глушил, проверка на щупе нижния метка может и неправ поправте кто понимает) а гнать машину за 300верст апятьже с неизвестным результатом оч накладно.Кароче помогите кто чем может. С уважением Алексей.
|
|
|
25 июня 2013, 23:09
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
25 июня 2013, 23:26
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Каробку неделю искал номер один в один за иключением нижних букв и цифр но думаю он обозначает скарей всего или партию или чтото вроде того. Подскажите тагда если оно так проверяеца на заведенном как понять у меня можно сказать практически по всему щупу с одной стороны и приблизительный уровень на другой. Как описано в книге пробег 30 км (уже дошол даже до таких мелочей) остановка все режимы нейтраль вытер сунул но чтото понять какретно нереально нашол статью как проверить на холодном сделал правда на заглушоном так как там неописано глушить или нет нижний уровень кажет.
|
|
|
25 июня 2013, 23:28
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Конкретно если старая F4A41K1M8A6 то и заменена именно такойже с такойже маркировкой
|
|
|
26 июня 2013, 0:10
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Вопрос номер раз: У Вас точно 1,3? Как-то сомнительно что на такую тяжелую машину и на такой маломощный двиг ставилась АКПП. Может "колхоз" предыдущего владельца? Пару минут по инету полазил, но не нашел 1,3 с автоматом. Могу ошибаццо.
Вопрос номер два: Б/у коробас с заведомо рабочей машины или только на словах продавцов? Если и комплектация такая есть и коробас точно рабочий, то, как вариант, мозги отказываются читать коробку. з.ы. В заключение-не стоило шутить с автоматом при отсутствии адекватных сервисов. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
26 июня 2013, 1:15
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Со всем уважением пустые неочем неговорящие посты просьба неписать. 1) читайте внимательно 1 пост еслиб вы разбиралис в каризме то зналиб что в 98 году их небыло с 1.3 двиглом да еще и автомат невкурсе вообще автоматто ставилсали на такой маломощьный думаю что наврядли. Движок 1.6. 2)Ну нащет коробки правда есть со слов продавца но с гарантией есть что все хорошо если нет примут обратно уже проверено и еще есть но думаю очень мал процент что даже если и продали неисправноую то хотяб в причинах неисправности отличиято былибы или это просто кадострофичное невезения. А нащет спецов то пака до дела недошло кагбы и недумал что на самом деле в таком большом городе нет специализированого центра по мицубиси да и фактор сыграл то что машинка в прекрасном состоянии по всему остальному и отдали ее за 40 рублей бывшая хозяйка девушка и кудато бегать и заморачиваца несруки ей. Были мелкие поломки делал любой сервис думаю за такую цену стоит вложица и поломать голову что с трансмиссией такова чудесного случилос.
|
|
|
26 июня 2013, 9:04
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
А нет ли вероятности что на авто стоит не родная коробка, поставили не ту, не пашет, авто скинули, вы ставите точно такую же ошибка та же, мозги не принимают коробку, попробуйте по вину найти номер коробки.
|
|
|
26 июня 2013, 9:21
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Со всем уважением пустые неочем неговорящие посты просьба неписать. Cо всем уважением, заполните корректно профиль и не будет подобных постов. Далее, со всем уважением, хотя бы попытайтесь ставить знаки препинания, т.к. читать совершенно невозможно. Не удивлюсь, что именно по этой причине так мало ответов. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
26 июня 2013, 9:31
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
... не пашет, авто скинули, вы ставите точно такую же ошибка та же, мозги не принимают коробку, попробуйте по вину найти номер коробки. Не бюджетно скидывать авто в этом случае))) Хотя, всякое бывает конечно. То-же, почему-то думаю, что "мозги не принимают коробку". |
|
|
26 июня 2013, 13:26
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
пообщайся с онлайн консультантом на этом сайте rekpp.ru›akpp-rabotaet-v-avarijnom-rezhime.html
|
|
|
26 июня 2013, 13:54
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
пообщайся с онлайн консультантом на этом сайте rekpp.ru›akpp-rabotaet-v-avarijnom-rezhime.html Ссылка битая. http://www.rekpp.ru/mibew164/client.php?th...mp;level=ajaxed Со всем уважением пустые неочем неговорящие посты просьба неписать. Согласен с Толяном. Читать невозможно. А так-же согласен с двумя написавшими товарищами по поводу "мозгов". |
|
|
27 июня 2013, 22:09
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Сори за грамотность. Всем спасибо ребят, начали проверять проводку нашли 2 обрыва, три закисшых. Вроде наладили дело было не в АКПП терялса контакт с основными мозгами в результате глюк с оборотами двигателя, неконтакт и автомат воспринимал как сброс оборотов и соответствовал команде. Поторопилис с заменой коробки не она грешила, еще недельку погоняю и можно старую выкидывать на продажу. И еще один вопросик что лучше в нее(коробку) залить? По отзывам Декстрон 3 неочень ей подходит, а оригиналку у нас ненайдеш если только заказать с Москвы. С замером уровня масла тоже решили проблему, щуп от времени преобрел практически цвет масла и увидеть нормально чтонибудь просто нереально. Заменили на другой и все встало как положено.
|
|
|
28 июня 2013, 0:06
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
От всей души поздравляю! Купить полностью исправный автомобиль за 40 рублей-дайте мне 3)))) Свою взял за 145, минус 120 и как раз останется на диагностику электики
Декстрон 3-это не марка масла, а классификация (Кастрол, Мобил и т.п.), которые заливаются по мануалу. Главное найти не паленый Декстрон и можно лить смело. А вот как найти не палёнку...другой вопрос))) -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
28 июня 2013, 7:59
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
В нашу коробку нельзя лить синтетику, только миниральное масло!
почитайте про масло Каризма клуб Обсуждение шло в этой теме Каризма клуб -------------------- |
|
|
28 июня 2013, 13:31
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
От всей души поздравляю! Купить полностью исправный автомобиль за 40 рублей-дайте мне 3)))) Свою взял за 145, минус 120 и как раз останется на диагностику электики Декстрон 3-это не марка масла, а классификация (Кастрол, Мобил и т.п.), которые заливаются по мануалу. Главное найти не паленый Декстрон и можно лить смело. А вот как найти не палёнку...другой вопрос))) Ну несовсем исправный осталис мелочи, думаем довести до нормального состояния, покрасить убрать небольшие косяки по кузову ну и то за чем несмотрели подкрылки, кнопочки, перезаправить кондей, поменять водительское сиденье так как продавлено. Но за такую цену это помоему вообще нещитаеца, плохо только что поторопилис и коробку купили. Главное что мобиль досталса хороший просто за машинкой никто неслидил Женщины, что говорить знают где руль да бак. |
|
|
28 июня 2013, 13:34
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
В нашу коробку нельзя лить синтетику, только миниральное масло! почитайте про масло Каризма клуб Обсуждение шло в этой теме Каризма клуб Спасибо ,я эту тему уже просматривал, почему и говорю такое масла у нас в городе просто нет, только заказывать походу так и придеца делать |
|
|
28 июня 2013, 16:09
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Спасибо ,я эту тему уже просматривал, почему и говорю такое масла у нас в городе просто нет, только заказывать походу так и придеца делать тогда вот совет, ищите менералку типа этой http://vam-shina.ru/katalog/maslo/maslo_tr...s_dlya_akpp_1l/Синтетику очень не советую, если не хотите перебирать коробку в скором будущем -------------------- |
|
|
28 июня 2013, 20:06
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
тогда вот совет, ищите менералку типа этой http://vam-shina.ru/katalog/maslo/maslo_tr...s_dlya_akpp_1l/ Синтетику очень не советую, если не хотите перебирать коробку в скором будущем Спасибо такое вродебы есть на глаза попадалос. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 12:59 |