Проблема с акпп, ноль реакции |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблема с акпп, ноль реакции |
28 янв 2014, 21:20
Сообщение
#1
|
|
Город: minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Ехал по кольцевой 80км\ч и вдруг обороты резко растут как будто акпп отсоединилась от двигателя. на всех положениях селектора ноль реакции обороты растут реакции ноль. паркинг работает. на панели индикация селектора работает. под капотом вроде какой-то шелест появился. каризма 1.8 mpi 97г акпп бензин. помогите пожалуйста!
|
|
|
28 янв 2014, 21:25
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
скорее всего помер пакет фрикционов , а раньше коробка дергалась , недавно не буксовал случаем?
|
|
|
28 янв 2014, 21:33
Сообщение
#3
|
|
Город: minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
куплена 4мес назад заменил масло акпп (оригинал). небуксовал. ездил последнее время с Lock (зимний режим). не пиналась работала вполне пристойно.
|
|
|
28 янв 2014, 22:07
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Сколько машина проехала после замены масла? Масло меняли полностью, рецеркуляцией?
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
29 янв 2014, 8:00
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
При переключении селектора с парковки на з.х. или на драйв есть ли какие звуковые изменения?
Необходимо вывесить передок, завести машину и включить скорость, и посмотреть, будут ли вращаться колёса и в какую сторону будут вращаться одно и второе колесо, если вращение будет, то насколько сложно колесо остановить руками. Это всё к тому, что кроме коробки у Вас мог накрыться редуктор, особенно если при переводе селектора с Р на D будут дополнительные звуки, если их нет, то на диагностику коробки и скорее всего ремонт. -------------------- |
|
|
29 янв 2014, 10:39
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Фрикционы умирают постепенно, коробка буксует на высоких оборотах, но на низких едет нормально. Постепенно количество оборотов, при которых фрикционы срываются в пробуксовку, понижается.
|
|
|
29 янв 2014, 18:20
Сообщение
#7
|
|
Город: minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
29 янв 2014, 21:39
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
около 4 тысяч, да и у официалов. Значит дело не в масле, на 90% фрикционы. Нюхните масло-если пахнет горелым, то 100% фрикционы. http://www.transakpp.ru/uslugi/old-oil.html -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
30 янв 2014, 9:43
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Фрикционы умирают постепенно, коробка буксует на высоких оборотах, но на низких едет нормально. Постепенно количество оборотов, при которых фрикционы срываются в пробуксовку, понижается. В целом так, вот только небольшая поправка, при умирающих фрикционных дисках пробуксовка будет на любых оборотах под нагрузкой (во время начала движения, при заезде в горку, при резком ускорении)
-------------------- |
|
|
30 янв 2014, 11:59
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
В целом так, вот только небольшая поправка, при умирающих фрикционных дисках пробуксовка будет на любых оборотах под нагрузкой (во время начала движения, при заезде в горку, при резком ускорении) Согласен. Но не могут же они в один момент отказать, без вышеперечисленных предпосылок!? |
|
|
30 янв 2014, 12:02
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Могут, но только при обрыве вала.
-------------------- |
|
|
31 янв 2014, 20:56
Сообщение
#12
|
|
Город: minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите куда лучше обратиться с ремонтом?
|
|
|
31 янв 2014, 23:43
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
подскажите куда лучше обратиться с ремонтом? С движком 1.3 и автоматической коробкой? Только к марсианам, ибо на Земле автоматов с таким двигателем не было А если серъёзно, то в специализированный сервис по АКПП. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
1 фев 2014, 21:49
Сообщение
#14
|
|
Город: minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
1 фев 2014, 21:56
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
читать надо внимательнее! первое сообшение. а я думал к сантехнику в жэсе уже обращаться.... Причём сантехник то ,поменяй данные с 1,3 на 1,8 и не будет лишних вопросов !
-------------------- |
|
|
1 фев 2014, 23:46
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
читать надо внимательнее! "Не учите меня жить, лучше помогите материально" (с) Мне нужно запоминать каждый первый пост, в темах которые я читаю, или проще пользователю внимательнее заполнять свой единственный профиль? -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 20:09 |