Шаровая опора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Шаровая опора |
12 апр 2014, 15:38
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
второй раз после впресовки сидем пришлось прихватывать сваркой
|
|
|
19 апр 2014, 14:10
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ставил обе шаровые Sidem, пока 5 тыс км и всё окей
|
|
|
25 апр 2014, 15:05
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 21 раз |
Вчера, сменили шаровые и передние стойки стабилизатора, шаровые стал менять по причине порванного пыльника и внутри болтались сильно хотя стука и скрипа не было пробег 142тыс.к, поставил Febest, понимаю, что советуют SIDEM 71282 однако в наличии не было(,посмотрим сколько проходит фебест, когда выприсовывали старые очень тяжело выходили видимо оригинал были, эти запресовались как по маслу и держаться не очень по этому их приварили, вот так вот.
|
|
|
5 мая 2014, 7:20
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 49 раз |
Вчера, сменили шаровые и передние стойки стабилизатора, шаровые стал менять по причине порванного пыльника и внутри болтались сильно хотя стука и скрипа не было пробег 142тыс.к, поставил Febest, понимаю, что советуют SIDEM 71282 однако в наличии не было(,посмотрим сколько проходит фебест, когда выприсовывали старые очень тяжело выходили видимо оригинал были, эти запресовались как по маслу и держаться не очень по этому их приварили, вот так вот. езжу уже пол года на шаровой от фебеста,тоже заваренной,проблем нет никаких. |
|
|
5 мая 2014, 7:27
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Поменял уже 3 шаровых от фебеста первая прошла 20 тыс. вторая около 5 тыс. третья стоит пробег пока около 1 тыс.
|
|
|
5 мая 2014, 10:38
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Поменял уже 3 шаровых от фебеста первая прошла 20 тыс. вторая около 5 тыс. третья стоит пробег пока около 1 тыс. А смысл, не проще взять одну подороже и не мучится? -------------------- |
|
|
5 мая 2014, 15:07
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
других вариантов в наличии небыло а делать надо было срочно (( сейчас поставил Sidem посмотрим сколько проходит
|
|
|
6 мая 2014, 14:43
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
других вариантов в наличии небыло а делать надо было срочно (( сейчас поставил Sidem посмотрим сколько проходит Такая же беда была. Поставил временно Febest, пока ждал от Экзиста рычаги в сборе. Проехал всего ничего, км 200-300, вылетела одна из шаровых из рычага. При замене рычагов на сервисе сказали что Фебестовским фаровым уже пришел писец. Даже пыльник успел лопнуть по шву буквально за 2 недели её юзания. Вывод: шаровые Фебест - гавно! |
|
|
6 мая 2014, 16:46
Сообщение
#29
|
|
Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
Ставил sidem одна запресовалась вторая вывалилась пришлось прихватить сваркой в итоге после 10 000 тыс ту которую приваривали походу перегрели и вышла из строя, другая пока живая, заказал еще одну sidem но теперь оккуратно прихватывали после каждого контакта остужали теперь посмотрю на сколько хватит.
P.S. Дороги у нас как после бомбёжки/ -------------------- |
|
|
7 мая 2014, 10:26
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 12 раз |
За 100 тыс км пробега шаровые менял дважды, ставил sidem , для наших костромских дорог приличный пробег для шаровых. в рычагах сидят плотно, пока еще сваркой не пользовался.
|
|
|
11 мая 2014, 10:20
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Кто подскажет: на эмексе бьется шаровая опора MB241883. Подойдет ли она?
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
11 мая 2014, 14:39
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
|
|
|
11 мая 2014, 16:20
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Подойдет. У нее в аналогах стоит не безызвестный sidem 71282. Проверил по Экзисту Ссылка на Exist , не тот sidem там!!! 71280 бьётся, а не 71282!!! 71280 с гайкой наверху , а 71282 нет. -------------------- |
|
|
11 мая 2014, 16:33
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Проверил по Экзисту Ссылка на Exist , не тот sidem там!!! 71280 бьётся, а не 71282!!! 71280 с гайкой наверху , а 71282 нет. А вот в автодоке есть! И на фото гайка есть. |
|
|
11 мая 2014, 16:50
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
ОК, раз нужен арбитр, то прибегнем к Анкару (практически 100% идентичность): http://www.az495.ru/Acessories/MC/MB241883.JPG Итак, видим, что MB241883 - с гайкой, т.е. для дорестайла может и подойти, но не для рестайла.
-------------------- |
|
|
11 мая 2014, 17:10
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
А вот в автодоке есть! И на фото гайка есть. Так вам без гайки шаровая нужна. |
|
|
11 мая 2014, 17:15
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
|
|
|
11 мая 2014, 17:32
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
|
|
|
11 мая 2014, 18:08
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Спасибо, понял, просто в эмексе, она как заменитель сидема шла и всего за 650 деревянных.
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
13 мая 2014, 7:52
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Какую смазку нужно использовать для шаровых? Встречал только ШРБ-4, может еще, что-то можно применяться?
Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:10 |