Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Замена личинки в замке зажигания., Заклинило замок зажигания -снял личинку (сам замок цел)
Hiper
сообщение 23 ноя 2016, 2:27
Сообщение #1


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



Добрый день, имеется Каризма 2003 г.в. 1.6 - подвел замок зажигания (хорошо рядом с домом), попытался почистить ВДшкой -но толку не было. В итоге вызвал мастера за 3 килорубля он вытащил личинку -соответственно завел. Теперь передо мной вопрос о восстановлении. Как я вижу дальнейшее действие. В идеале это найти мастера -который бы мне восстановил (вставил личинку в замок + помог бы с покупкой болванки под новую личинку с контейнером для старого чипа -чип уже выковырян и готов к трансплантации). Вариант номер два это найти на разборке замок с ключами -вынуть оттуда личинку и соответственно вставить в старый замок ну и каким то образом трансплантировать в новый ключ старый чип. Подскажите как бы сделать качественно и недорого, может кто этим занимается в Москве я бы подъехал и оплатил ремонт. Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hiper
сообщение 25 ноя 2016, 0:55
Сообщение #2


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



проблема решена -найден классный сервис специализирующийся на производстве (выточке , фрезеровке ключей и личинок(секретов)).
Если кому интересно вот сайт ребят ( www.moytehnik.com/remont-zamka-zazhiganiya ) -работают отлично и не дерут, более того имеют классное оборудование для изготовления ключей для ммс и для ремонта личинок -выезжают прямо с оборудованием (мини станки -чпу, я обалдел от такого уровня). На моем примере сделали личинку, выточили ключ +транплантировали чип -соответственно сборка разборка замка и всех приблуд -3000 рублей, что считаю не дорого за подобное. Находятся они рядом с метро Печатники.

Сообщение отредактировал voran - 25 ноя 2016, 23:58
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 25 ноя 2016, 9:28
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2203
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 764 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 764 раза



То есть прям реально выточили личинку?!.
Новый корпус? Без ремкомплекта сухариков?

Гениально, конечно (и за такую работу даже совсем недорого), но как-то сурово и в стиле «мы не ищем лёгких путей». biggrin.gif


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 25 ноя 2016, 9:40
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



2 первых персонажа в теме-это спамеры и вброс инфы..
Но в данный момент этот спам очень полезен и интересен если действительно является правдой..


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hiper
сообщение 25 ноя 2016, 18:51
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



Цитата(Mammoth @ 25 ноя 2016, 9:28) *
То есть прям реально выточили личинку?!.
Новый корпус? Без ремкомплекта сухариков?

Гениально, конечно (и за такую работу даже совсем недорого), но как-то сурово и в стиле «мы не ищем лёгких путей». biggrin.gif

Выточили ключ и проточили (точили секреты в личинке)...сняли -собрали. Нормально -а главное быстро и эффективно и недорого.

Цитата(gryz200 @ 25 ноя 2016, 9:40) *
2 первых персонажа в теме-это спамеры и вброс инфы..
Но в данный момент этот спам очень полезен и интересен если действительно является правдой..

А ты тогда дед Мороз у нас ))) . Тема актуальна была и найдено оптимальное для меня решение.


Сообщение отредактировал Hiper - 25 ноя 2016, 19:04
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  WP_20161125_18_54_52_Pro.jpg ( 534.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 279
 
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 25 ноя 2016, 19:15
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4847
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1542 раза


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1542 раза



Давайте не будем препираться и проявим дружелюбие друг к другу.
Лично я и наш модератор посчитали инфу полезной для москвичей и жителей подмосковья. И поблагодарили Вас за полезную ссылку. Я "поднял" тему в "важное", чтобы не затерялась.
Кто захочет, свяжется с фирмой и если что, отпишется тут по существу (положительно или отрицательно).
С уважением ко всем отписАвшимся.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Evgenysv
сообщение 9 янв 2017, 16:40
Сообщение #7


Модератор
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор темы
Сообщений: 312
Регистрация: 24 Сентября 2013
Из: Подольск
Пользователь №: 3328
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 6 раз



тема "в тему" smile.gif у меня как раз начали крошиться корпуса родных ключей, буду знать куда бежать smile.gif


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dimasik32rus
сообщение 8 июня 2017, 19:43
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 29 Августа 2015
Из: Брянск
Пользователь №: 105120
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 11 раз



как раз кстати... спасибо
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 8 июня 2017, 20:09
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 888 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 888 раз



Вот, что значит, нет детской кружковской подготовки sarcastic_hand.gif !
Берем китайский ножик и аккуратно вырезаем из резинки ключа жесткий пластиковый чехольчик с чипом и лезвие ключа. Лезвие в форме буквы Г, специально, чтобы увеличить усилие проворота. Покупаем минимально возможную коробочку пластилина (выпрашиваем у соседа-первокласника половинку "батончика"), хорошо разминаем, чтобы был мягкий. Сторону старой головки ключа, которая лучше сохранилась (мы ведь её сразу не выбросили smile.gif ), смазываем любым жидким маслом, даже подсолнечным и впрессовываем в пластилин до половины толщины. Очень аккуратно вынимаем, зубочисткой восстанавливаем поврежденные места, надпись MITSUBISHI, отверстие для цепочки и т.д. Разводим небольшое количество эпоксидки, следуя инструкции. Замешиваем в неё четверть чайной ложки черного тонера от лазерного принтера (сажи, свинцового сурика, зубного порошка, муки, как фантазии хватит, только не порошкового металла!!!). Заливаем нашу пол-формы, чуть меньше половины будущей головки. Чуть меньше, потому, что поднимется на объем чипа и лезвия. На остатках смолы проверяем застывание. Как начнет немного густеть (сначала, очень жидкая), опускаем в нашу заливку чехольчик с чипом и лезвие ключа. Лезвие обезжирить! Положение лезвия фиксируем тем же пластилином. Контролировать, чтобы не погружались в смолу, больше, чем на половину. Пока застывает (если не врут производители, то 2 часа), контролировать по остаткам смолы, делаем из пластилина точно такую-же пол-формы. Заливаем свежей порцией смолы, и аккуратно накладываем на неё готовую половинку с чипом и лезвием, уже извлеченную из первой формы. Так же фиксируем пластилином. Через 2 часа вынимаем, очищаем от остатков пластилина, надфилем убираем огрехи и оставляем до утра. На следующий день, смола полностью полимеризуется и можно пользоваться.
Прикрепленный файл  6d12393a4ed5.jpg ( 32.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 225


Сообщение отредактировал odessit - 8 июня 2017, 20:12
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BleckZu
сообщение 8 ноя 2021, 2:12
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 8 Ноября 2021
Пользователь №: 117700
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Другая проблема, купил каризму а ключи к лечинкам не подходят, как быть подскажите.. Какие лечинки от других моделей подойдут или с этими какие манипуляции можно произвести..?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 9 ноя 2021, 23:35
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2203
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 764 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 764 раза



Если у вас ключ только заводит машину, а к любому другому замку не подходит, то значит, прошлый хозяин зачем-то поменял личинку замка зажигания, но не отдал вам «родных» ключей.

Личинки перебирают под ключ методом подбора/замены сухариков. В интернете есть описания и даже видео, либо идите к толковым слесарям-ключникам.
Теоретически продаются даже наборы сухариков.

В вашем случае нужно либо перебрать все личинки под ваш имеющийся ключ, либо выточить новый ключ под «родные» личинки, а затем перебрать личинку замка зажигания.

Личинку можно купить на разборке, но встанет точно такой же вопрос: нужно будет перебирать её.

Кстати, в машине уже есть две запасных личинки – в задних сиденьях (всё равно их никто никогда не запирает), а если у вас комплектация побогаче — то ещё и третья в бардачке.

Можно, разумеется, купить на разборке полный комплект личинок от каризмы с ключами (а затем не забыть перекинуть свой чип иммобилайзера в новый ключ), но не думаю, что это будет дешевле.



Кстати, вот s этой теме обсуждалось, почитайте.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:39
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru