Замена личинки в замке зажигания., Заклинило замок зажигания -снял личинку (сам замок цел) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена личинки в замке зажигания., Заклинило замок зажигания -снял личинку (сам замок цел) |
23 ноя 2016, 2:27
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Добрый день, имеется Каризма 2003 г.в. 1.6 - подвел замок зажигания (хорошо рядом с домом), попытался почистить ВДшкой -но толку не было. В итоге вызвал мастера за 3 килорубля он вытащил личинку -соответственно завел. Теперь передо мной вопрос о восстановлении. Как я вижу дальнейшее действие. В идеале это найти мастера -который бы мне восстановил (вставил личинку в замок + помог бы с покупкой болванки под новую личинку с контейнером для старого чипа -чип уже выковырян и готов к трансплантации). Вариант номер два это найти на разборке замок с ключами -вынуть оттуда личинку и соответственно вставить в старый замок ну и каким то образом трансплантировать в новый ключ старый чип. Подскажите как бы сделать качественно и недорого, может кто этим занимается в Москве я бы подъехал и оплатил ремонт. Спасибо.
|
|
|
25 ноя 2016, 0:55
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
проблема решена -найден классный сервис специализирующийся на производстве (выточке , фрезеровке ключей и личинок(секретов)).
Если кому интересно вот сайт ребят ( www.moytehnik.com/remont-zamka-zazhiganiya ) -работают отлично и не дерут, более того имеют классное оборудование для изготовления ключей для ммс и для ремонта личинок -выезжают прямо с оборудованием (мини станки -чпу, я обалдел от такого уровня). На моем примере сделали личинку, выточили ключ +транплантировали чип -соответственно сборка разборка замка и всех приблуд -3000 рублей, что считаю не дорого за подобное. Находятся они рядом с метро Печатники. Сообщение отредактировал voran - 25 ноя 2016, 23:58 Спасибо сказали: |
|
|
25 ноя 2016, 9:28
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
То есть прям реально выточили личинку?!.
Новый корпус? Без ремкомплекта сухариков? Гениально, конечно (и за такую работу даже совсем недорого), но как-то сурово и в стиле «мы не ищем лёгких путей». -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
25 ноя 2016, 9:40
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
2 первых персонажа в теме-это спамеры и вброс инфы..
Но в данный момент этот спам очень полезен и интересен если действительно является правдой.. -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
25 ноя 2016, 18:51
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
То есть прям реально выточили личинку?!. Новый корпус? Без ремкомплекта сухариков? Гениально, конечно (и за такую работу даже совсем недорого), но как-то сурово и в стиле «мы не ищем лёгких путей». Выточили ключ и проточили (точили секреты в личинке)...сняли -собрали. Нормально -а главное быстро и эффективно и недорого. 2 первых персонажа в теме-это спамеры и вброс инфы.. Но в данный момент этот спам очень полезен и интересен если действительно является правдой.. А ты тогда дед Мороз у нас ))) . Тема актуальна была и найдено оптимальное для меня решение. Сообщение отредактировал Hiper - 25 ноя 2016, 19:04
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали: |
|
|
25 ноя 2016, 19:15
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Давайте не будем препираться и проявим дружелюбие друг к другу.
Лично я и наш модератор посчитали инфу полезной для москвичей и жителей подмосковья. И поблагодарили Вас за полезную ссылку. Я "поднял" тему в "важное", чтобы не затерялась. Кто захочет, свяжется с фирмой и если что, отпишется тут по существу (положительно или отрицательно). С уважением ко всем отписАвшимся. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
9 янв 2017, 16:40
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
тема "в тему" у меня как раз начали крошиться корпуса родных ключей, буду знать куда бежать
-------------------- |
|
|
8 июня 2017, 19:43
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 11 раз |
как раз кстати... спасибо
|
|
|
8 июня 2017, 20:09
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Вот, что значит, нет детской кружковской подготовки !
Берем китайский ножик и аккуратно вырезаем из резинки ключа жесткий пластиковый чехольчик с чипом и лезвие ключа. Лезвие в форме буквы Г, специально, чтобы увеличить усилие проворота. Покупаем минимально возможную коробочку пластилина (выпрашиваем у соседа-первокласника половинку "батончика"), хорошо разминаем, чтобы был мягкий. Сторону старой головки ключа, которая лучше сохранилась (мы ведь её сразу не выбросили ), смазываем любым жидким маслом, даже подсолнечным и впрессовываем в пластилин до половины толщины. Очень аккуратно вынимаем, зубочисткой восстанавливаем поврежденные места, надпись MITSUBISHI, отверстие для цепочки и т.д. Разводим небольшое количество эпоксидки, следуя инструкции. Замешиваем в неё четверть чайной ложки черного тонера от лазерного принтера (сажи, свинцового сурика, зубного порошка, муки, как фантазии хватит, только не порошкового металла!!!). Заливаем нашу пол-формы, чуть меньше половины будущей головки. Чуть меньше, потому, что поднимется на объем чипа и лезвия. На остатках смолы проверяем застывание. Как начнет немного густеть (сначала, очень жидкая), опускаем в нашу заливку чехольчик с чипом и лезвие ключа. Лезвие обезжирить! Положение лезвия фиксируем тем же пластилином. Контролировать, чтобы не погружались в смолу, больше, чем на половину. Пока застывает (если не врут производители, то 2 часа), контролировать по остаткам смолы, делаем из пластилина точно такую-же пол-формы. Заливаем свежей порцией смолы, и аккуратно накладываем на неё готовую половинку с чипом и лезвием, уже извлеченную из первой формы. Так же фиксируем пластилином. Через 2 часа вынимаем, очищаем от остатков пластилина, надфилем убираем огрехи и оставляем до утра. На следующий день, смола полностью полимеризуется и можно пользоваться. 6d12393a4ed5.jpg ( 32.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 225 Сообщение отредактировал odessit - 8 июня 2017, 20:12 Спасибо сказали: |
|
|
8 ноя 2021, 2:12
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Другая проблема, купил каризму а ключи к лечинкам не подходят, как быть подскажите.. Какие лечинки от других моделей подойдут или с этими какие манипуляции можно произвести..?
|
|
|
9 ноя 2021, 23:35
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Если у вас ключ только заводит машину, а к любому другому замку не подходит, то значит, прошлый хозяин зачем-то поменял личинку замка зажигания, но не отдал вам «родных» ключей.
Личинки перебирают под ключ методом подбора/замены сухариков. В интернете есть описания и даже видео, либо идите к толковым слесарям-ключникам. Теоретически продаются даже наборы сухариков. В вашем случае нужно либо перебрать все личинки под ваш имеющийся ключ, либо выточить новый ключ под «родные» личинки, а затем перебрать личинку замка зажигания. Личинку можно купить на разборке, но встанет точно такой же вопрос: нужно будет перебирать её. Кстати, в машине уже есть две запасных личинки – в задних сиденьях (всё равно их никто никогда не запирает), а если у вас комплектация побогаче — то ещё и третья в бардачке. Можно, разумеется, купить на разборке полный комплект личинок от каризмы с ключами (а затем не забыть перекинуть свой чип иммобилайзера в новый ключ), но не думаю, что это будет дешевле. Кстати, вот s этой теме обсуждалось, почитайте. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:39 |