Замена амортизатора заднего., Первый рестайл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена амортизатора заднего., Первый рестайл |
8 фев 2014, 10:43
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
|
|
|
8 фев 2014, 11:30
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
moroz-74, тут все намного проще! откручиваешь две гайки на 15 опорника из багажника, с низу болт аморта и болт соеденяющий продольный
и поперечный рычаг,и снимаешь стойку в сборе. далее уже стягиваешь пружину и откручиваешь гайку штока аморта . никакой помощник не нужен! |
|
|
8 фев 2014, 14:00
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
sanko и без помощника, я думаю тоже получится. И в этом варианте отпадает возня со стяжками. Я на каре так не делал(а на тазике много раз), купил недавно, но замена задних стоек ложится на мои плечи и уже не за горами. Попробую разными способами.
|
|
|
17 фев 2014, 16:44
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
AlexVAN
Саш,подскажи. Сход-развал сбивается при рассоединении поперечного и продольного рычага при замене амортизатора? |
|
|
17 фев 2014, 19:09
Сообщение
#25
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
sanko, а можно я отвечу?
НЕТ -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
17 фев 2014, 19:27
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Вообще-то , при ЗАМЕНЕ амортизатора , на развал ехать надо . Забыл , блин . Я же менял ещё верхний корректирующий рычаг .
|
|
|
17 фев 2014, 20:37
Сообщение
#27
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
просто Евгений, если снимать и короткие - то конечно придется...
мне при замене задних стоек короткие не трогали, снимали и ставили стойки без проблем открутив только нижний поперечный рычаг от продольного! ПС чтобы развести клиента еще и на на развал\схождение, то конечно стойки нужно менять с откручиванием коротких рычагов -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
17 фев 2014, 20:38
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 112 раза |
Вообще-то , при ЗАМЕНЕ амортизатора , на развал ехать надо . Из собственного опыта . Разъединять придётся и короткие рычаги Зачем разъединять короткие рычаги? Я не разъединял...... -------------------- Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
|
|
|
18 фев 2014, 4:21
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
У меня закис болт во втулке амортизатора,как в отчете у Саши.
Я снял продольный рычаг вместе с амортизатором и удобном положении все же выбил болт. К чему я и спрашивал про развал,т.к со снятым рычагом+аморт легче и удобней разделатся с закисшим болтом Спасибо сказали: |
|
|
18 фев 2014, 7:08
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
К чему я и спрашивал про развал, Саш, может не в тему влез, но при замене амортизатора по любому сход-развал делать надо.
-------------------- |
|
|
18 фев 2014, 7:21
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Саш, может не в тему влез, но при замене амортизатора по любому сход-развал делать надо. Валер,я и хотел дать совет,чтобы не сверлить под машиной,а снять рычаг вместе с амортизатором и заниматся извлечением болта на верстаке. Но были сомнения по поводу сход-развала. |
|
|
18 фев 2014, 11:59
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Привет всем в этой теме.
При снятии нижнего продольного рычага, приходится отворачивать один из сход-развальных болтов (кажется именно за развал отвечающий). Ну, если удастся сделать точную пометку положения эксцетричной шайбы болта по отношению в месту крпеления, то, как-бы, развал не должен заметно уйти. Но я бы предпочёл всё-таки хотя бы проверить сход-развал. Выше обсуждалось, надо ли стягивать пружину на машине? Я вообще-то не стягивал её, а просто зафиксировал стяжками (ВАЗовскими стяжками полностью стянуть нашу пружину практически нереально). Если не стягивать на машине, то потом просто побоялся, что не смогу. И второе: на одном из аммортов на опорнике не откручивалась гайка. Так что там то стяжками фиксировать надо было по-любому, ведь опорник остался на машине. -------------------- |
|
|
18 фев 2014, 13:55
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Я так понимаю, и Монро и Каяба короче оригинала, и просадка задка на 1-2см обеспечено?
-------------------- |
|
|
18 фев 2014, 14:14
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Я так понимаю, и Монро и Каяба короче оригинала, и просадка задка на 1-2см обеспечено? совершенно верно, вот только занижение будет на 10-15 мм
-------------------- |
|
|
18 фев 2014, 14:31
Сообщение
#35
|
|
Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 3 раза |
Саш, может не в тему влез, но при замене амортизатора по любому сход-развал делать надо. Саша по-любому это надо делать, я это делал утверждаю-проверено,(только по задней части,по переду без замен на протяжении 197000км-проверено,Очень хороший авто Мы имели (я про Себя)сейчас таких нет,Валера,Саша сохраните авто! |
|
|
18 фев 2014, 15:42
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
У меня закис болт во втулке амортизатора,как в отчете у Саши. Я снял продольный рычаг вместе с амортизатором и удобном положении все же выбил болт. К чему я и спрашивал про развал,т.к со снятым рычагом+аморт легче и удобней разделатся с закисшим болтом Тоже болт мёртвый был . Пилил на месте не снимая рычаг . Оба . Правый 1 час , а левый - полчаса . 4 хороших полотна . Пилить проще , чем сверлить , но на яме .Пропиливаешь половину или чуть побольше и ломаешь сворачиванием . Снимаешь рычаг - однозначно на развал -схождение . |
|
|
18 фев 2014, 15:48
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Монро и Каяба короче оригинала, и просадка задка на 1-2см обеспечено? Юра, тут на форуме была инфа по подбору заднего аморта без занижения (кажется Каяба и Бильштейн). Сейчас уже бегу домой (какей хоцца застать хоть 2 периода). Если вечером найду ссылку, то брошу сюда. Попробуй сам поискать тут через ГУГЛ-поиск (наверху справа - работает нормально). -------------------- |
|
|
18 фев 2014, 20:51
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
За наших болел от души и не зря! Уфф!
А теперь по теме, вот нашёл 2 темы по замене задних амортов без занижения: Некоторые коды популярных запчастей Сообщение #5 Замена стоек с MR 554948/49 ! Сообщение #13 Если пробить Bilstein 19-118703 в Экзисте, то там есть и куча аналогов (правда форумом неподтверждённых) Ссылка на Exist -------------------- |
|
|
18 фев 2014, 20:55
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Вот Дима ставил и получилось без занижения Замена стоек с MR 554948/49 !
-------------------- |
|
|
18 фев 2014, 21:31
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 20 раз |
Тогда такой вопрос по амортизаторам Bilstein 19-118703 (на зад). Если оставить родную пружину- она к ним подойдёт? Какой диаметр родной пружины?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 16:54 |