Расход топлива, Сравнение, поиск неисправностей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Расход топлива, Сравнение, поиск неисправностей |
12 ноя 2015, 6:37
Сообщение
#61
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
внимательно! дорестайл у меня и показания на приборке как на видео, только не gdi
|
|
|
16 авг 2016, 14:10
Сообщение
#62
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем добрый день. Подскажите в чем проблема. Суть такова: двигатель GDI 1,8 автомат. При плавном разгоне машина едет отлично, но когда жмешь педаль в пол резко она начинает дергаться. Я уже поменял все фильтра, бензонасос в баке. Не знаю в чем причина.
|
|
|
16 авг 2016, 18:50
Сообщение
#63
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Суть такова: двигатель GDI 1,8 автомат. При плавном разгоне машина едет отлично, но когда жмешь педаль в пол резко она начинает дергаться. Я уже поменял все фильтра, бензонасос в баке. Не знаю в чем причина. По Джидаям другая тема и вопросы задавать лучше там . Для начала померить давление на ТНВД на разных оборотах .Короче , Вам для изучения Двигатели 4G93 GDI 16V DOHC . |
|
|
3 марта 2017, 16:08
Сообщение
#64
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Создвая эту тему, ставлю перед собой цели по сбору статистики и последующему анализу значений расхода, их зависимости от условий эксплуатации и качества топлива, а также поиску неисправностей для их последующего устранения.
Владею карей 6 год. У меня 2002 гв 1.6. Последнее время стал замечать неоправданной высокий расход до 20 л на 100 км. Проверял по баку, компутер шататный не врет. То есть реально одной полной заправки зватает на 300 км по городу. Грешу на очень короткие пробеги, пробки и зимний прогрев. Лью только 95 бензин и только Лукойл. Прошу делиться информацией одноклубников о своих желательно высоких значениях расхода, а не хвастаться минимальными))) Если кто знает способ однозначного определения в норме расход или нет, буду весьма признателен. |
|
|
3 марта 2017, 17:23
Сообщение
#65
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Ну с таким расходом, вы смело можете покупать Hammer и при этом разницы в расходе не почувствуете!!! Ну а по факту, у вашей машины ну ни как больше 10-12 л. на 100 км. быть не должно, с пробками, прогревом и т.д.. И не надо тут статистику набирать, ищите неисправность в машине.
P.S.: Может уже пора лямбда-зонд поменять? Прошу делиться информацией одноклубников о своих желательно высоких значениях расхода, а не хвастаться минимальными))) Не дождетесь :-) , меньше 8л., правда без пробок, прогрев мах. 10 минут. Сообщение отредактировал Aleks70 - 3 марта 2017, 17:30 |
|
|
3 марта 2017, 22:21
Сообщение
#66
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
У меня получалось до 13.5 по компу длительно - это когда время прогрева и время в пути почти постоянно сопоставимы.
И - да, автору не помешает взглянуть на диаграмму первого датчика кислорода и топливные коррекции до кучи. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
4 марта 2017, 11:29
Сообщение
#67
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
Я то же заметил интересные показания БК при многочисленных кратковременных поездках. 21 литр. Недалеко от дома обнаружил кучу песка сваленного не понятно кем.. ну и возил на дачу вёдрами в багажнике.. Расстояние километр, не больше.. Челноком раз 10 съездил. Получается, завёл, доехал, заглушил.. и так 10 раз. Когда на БК посмотрел обалдел. Самое интересное, не сбрасывал показания БК давно, цифры устаканились на 8,4 и ни с места давно. А тут раз, и 21 литр. Не приятно. Понять точно ли такой расход не было возможности.. не знал, сколько реально из бака бензина утекло, а километраж за 10 поездок можно посчитать. Но всё это не важно. Думаю, причина в частом заводе двигателя. Видимо в это время бензин льётся сильно.
Про ВААЩЕ расход. Катался на 1000км и БК показывал 6,4 литра. А в среднем, 8,4 по городу и зимой. Вчера было 7,6 литра по Москве. Ещё, была проблема с датчиком скорости. Иногда жил своей жизнью. Тогда расход на БК показывал разные цифры за предельные. Да и ещё. Все при расходе на катализатор пиняют. У меня давно забит, ничего не менял. А расход нормальный. И даже без БК по опыту, вижу, бензин расходуется приемлемо. Сообщение отредактировал Тутошный - 4 марта 2017, 11:32 |
|
|
5 марта 2017, 8:59
Сообщение
#68
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо за советы)
Вчера поехал на трассу. Сначала тошнил 80 км/ч расход меньше 7 литров. Потом 110 - расход 7.5 Это же норма? А то я уже привык к большому расходу и сомневаюсь немного Лямбду менял которая до катализатора стоит Но почему при коротких пробегах 20ка??? |
|
|
5 марта 2017, 9:33
Сообщение
#69
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Да, это нормальный расход. Почему при коротких пробегах 20ка зависит от многих факторов: АКПП, время прогрева, а также время стоянки с работающим двигателем (например в пробках), ну и стиль езды, если тапку в пол на светофоре. И еще, БК считает расход как отношение условного расхода бензина к пройденному пути, то есть израсходовали прилично, а проехали мало.
Сообщение отредактировал Aleks70 - 5 марта 2017, 9:45 |
|
|
18 апр 2017, 6:24
Сообщение
#70
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Всем привет! У меня машина 2002 года на данный момент кушает 14-14.8. Перепробовал все что можно было, не гоняют езжу в основном в городе иногда стою в пробках, от этого никуда не деться. После чистки инжектора начали плавать обороты, жму на педаль до 2000 оборотов до ходит а дальше не разгоняется пока не переключишь скорость. Раньше токого не было. Сегодня заказал лямбда зонд. Может у кого было такое, как снизить расход до нормы?
|
|
|
18 апр 2017, 9:58
Сообщение
#71
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Для начала - сканер есть в хозяйстве? Если нет - то почему до сих пор нет?
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
18 апр 2017, 14:41
Сообщение
#72
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Сканер есть но кроме ошибки лямбда зонда больше ничего не показывает. А расход в 14 литров не может быть только из-за него.
|
|
|
18 апр 2017, 19:54
Сообщение
#73
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Из моей (и не только) практики - лямбда начинает портить жизнь задолго до того, как по ней выскочит ошибка (если мы про первый датчик кислорода). Поэтому если по нему горит ошибка, связанная с недопустимыми уровнями сигнала (а не с обрывом обогревателя, например) - зонду, должно быть, в конец плохо. Простой тест: посмотрите значения топливных коррекций на прогретом моторе и холостых: должно быть не больше 5% долговременной и колебания "плюс-минус полтора процента" кратковременной. Если увидите там цифры порядка 10 и более - всё очень плохо, а при горящем по лямбде чеке - дальше искать смысла пока нет.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
18 апр 2017, 21:53
Сообщение
#74
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
|
|
|
19 апр 2017, 6:12
Сообщение
#75
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо за информацию! Сегодня приходит лямбда зонд, установлю и после обкатки отпишусь. Если не поможет буду в другом причину искать.
|
|
|
23 апр 2017, 6:21
Сообщение
#76
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 1 раз |
Спал до 12.8 литров. Надеялся на лучшее, но увы.
|
|
|
23 апр 2017, 11:06
Сообщение
#77
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
24 апр 2017, 9:01
Сообщение
#78
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Предлагаю продолжить собирать статистику в следующем направлении: если речь идёт о загородном режиме - начиная с какой скорости расход переваливает за 7л/100?
Раньше я больше 3000 на пятой длительно не давал. На рено-коробке это порядка 105км/ч. При большей скорости становилось некомфортно ехать. После свапа стало комфортнее, поэтому стрелка спидометра стала чаще бывать у отметки "120" и более, но вместе с тем и расход вырос с "6 с небольшим" до 7,4 и более. Долго думал про более тяжёлый джедаемаховик, возможно - ещё и валы коробки, но вчера поэкспериментировал - если держать скорость около той самой волшебной цифры "105" - всё снова хорошо, и снова 6,1-6,3, а вот со 110км/ч (около тех самых 3000 об/мин) расход уже не влезает в 7 литров на сотню. И по вышеизложенному у меня появилось предположение: быть может, скорость около 105км/ч является "пороговой" в плане экономичной езды из-за одной только аэродинамики автомобиля? Хотелось бы собрать статистику вида "крейсерская скорость-расход на ней" и получить примерное понимание: где кончается экономичный режим и начинаются недокачанные шины, слишком густое масло, лямбда-зонды и прочие причины увеличения расхода. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
24 апр 2017, 11:08
Сообщение
#79
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Для чистоты эксперимента, я полагаю нужно сбросить расход и проехать километров пять с одной скоростью? А так да, примерно так как вы говорите, около сотни самая экономичная езда, хотя и при 130-140 км/ч - 7,7л (было у меня), очень не плохой результат.
|
|
|
24 апр 2017, 11:28
Сообщение
#80
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Для чистоты эксперимента, я полагаю нужно сбросить расход и проехать километров пять с одной скоростью? Не меньше пяти, полагаю... После обнуления первые пару километров проехал с расходом не больше 5,7, потом были обгоны, подъёмы... и в итоге получил 6,2 литра в усреднении на 150 километров пути. А так да, примерно так как вы говорите, около сотни самая экономичная езда, хотя и при 130-140 км/ч - 7,7л (было у меня), очень не плохой результат. Ну как неплохой... Не пугающий результат, но и не выдающийся: когда на БК цифра "шесть-с-небольшим" - радостно гораздо больше, чем когда 7,7 Подождём и обобщим, но пока очень даже получается вывод с аэродинамическими предпосылками держать на спидометре "не очень больше ста" для экономии. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 8:03 |