Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
10 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Reply to this topicStart new topic
Обсудим девятый Лансер как альтернативу Каризмы?, Надёжность IX, правда или вымысел ?
moroz-74
сообщение 8 ноя 2014, 18:53
Сообщение #121


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Я извиняюсь если, что не так, я здесь новичок и Каризма моя первая иномарка, владею ей всего год. И тоже понял, что коробка могла быть и получше. А когда помрёт я уже морально готов к замене на более надёжную. Но!
Мне интересно почему автор так легко переключился с одной модели на другую и при этом Вы опять настаиваете, что у Кари конкретный трабл с коробкой. Ну и, что???
У моего коллеги Пассат и тоже коробка (автомат) умерла, а ремонт заценили в 50 тыров. Он вообще не гонит, что машина говно, а смотрит реально - это ведь железка, сломалась починим и опять будем на коне.
Опираясь на Ваши высказывания выходит, что машину с болячками покупать не надо. Но! Проблемы есть у любого авто , хоть у Карьки, хоть у Финика, хоть у Мерина,
хоть у Бентли. У любого авто! Если во всех машинах искать только болячки - то лучше ходить пешком, а лучше вообще из дома нос не высовывать, а то трабл приключиться может. Неожиданно.

Сообщение отредактировал moroz-74 - 8 ноя 2014, 19:50
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 8 ноя 2014, 20:12
Сообщение #122


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



я не гоню что говно!!! если б мне этам машина была не по душе , логически подумать я наверно продал бы ее верно ?? KidRock_01.gif
мороз 74 , то что вы пишите что автор считает лансер говном и тд ,что я ее ушатал, что на какие то другие авто переключился,это ваши домыслы !!
меня лансер полностью устраивает, я обсуждаю его болячки.

а тем временем гдето в гараже

альтернатива стику джойстика хбокса :killer:

ну и втулки поменяли коли уж подрамник снят


icon_lol.gif

жду трололо по шаровой типа вот мол видно же что ты ушатал KidRock_05.gif KidRock_02.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 8 ноя 2014, 21:38
Сообщение #123


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



А сколько прошла эта шаровая? В букваре написано, что производить осмотр подвески необходимо производить не реже чем через 10000 км, а не через пятнадцать лет когда загремело. Ясно?

И если бы ВЫ проводили подобные осмотры матчасти своего авто как написано , никогда не довели шаровую до такого состояния. Это полностью вина наездника-насильника, а не завода изготовителя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 8 ноя 2014, 22:46
Сообщение #124


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



да собственно вопрос весь не в шаровой а в рейке icon_biggrin.gif
нашли во мне наездника mellow.gif этот наездник то поболе поменял деталей наверно чем регламентный теоретик d_book.gif

шаровая моя вина ,ноу проблемс. я еще когда ланса покупал,там стошник говорил что нада будет ее в ближ время поменять, вот я и поменял icon_lol.gif через 45тыров

и езжу я очень аккуратно,шины не пробивал, диски не гнул to_become_senile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 12 ноя 2014, 17:32
Сообщение #125


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



вчера вечером обороты на хх стали 1000, можете поздравить меня, как говориться полный комплект
масложор рейка и вот + дроссель icon_biggrin.gif
ждем перецнах, пусть пояснит почему дроссель умер , или это может вовсе не дроссель? icon_lol.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 12 ноя 2014, 18:35
Сообщение #126


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(Grasshopper @ 12 ноя 2014, 17:32) *
или это может вовсе не дроссель? icon_lol.gif

может и не дроссель, а не полностью закрытый клапан PCV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 12 ноя 2014, 18:50
Сообщение #127


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Блин, я думал про себя, что веду себя как самонадеянный, напыщенный индюк. Но такого даже я не видел!!! icon_biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 12 ноя 2014, 20:32
Сообщение #128


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(sanko @ 12 ноя 2014, 18:35) *
может и не дроссель, а не полностью закрытый клапан PCV

клапан рециркуляции картерных газов который в крышке клапанной стоит? да он то тут причем пластиковая писюлина JC_see_stars.gif

Цитата(moroz-74 @ 12 ноя 2014, 18:50) *
Блин, я думал про себя, что веду себя как самонадеянный, напыщенный индюк. Но такого даже я не видел!!! icon_biggrin.gif

KidRock_02.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 12 ноя 2014, 21:24
Сообщение #129


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз





--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 12 ноя 2014, 21:24
Сообщение #130


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Grasshopper, а подумать? Вот скажи мне,а почему при изношенном дросселе повышенные обороты на хх ?
Что этому способствует?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 12 ноя 2014, 21:30
Сообщение #131


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



ок. но на 146 процентов уверен что не псв
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 12 ноя 2014, 21:35
Сообщение #132


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Grasshopper, "ок."- это не ответ. Вопрос был- "Вот скажи мне,а почему при изношенном дросселе повышенные обороты на хх ?
Что этому способствует?"
Время пошло!)))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kostia(scul)
сообщение 13 ноя 2014, 4:21
Сообщение #133


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 3 Июня 2013
Пользователь №: 1018
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
london

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



Мужики, хорош пытаться подколоть друг друга
уважайте соклубовцев и не ругайтесь icon_twisted.gif
лучше скажите своё мнение по теме, если не 9 то что ?

Сообщение отредактировал Kostia(scul) - 13 ноя 2014, 4:22
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 13 ноя 2014, 7:59
Сообщение #134


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Lancer X 1.8/2.0/2.4 в кузове хэтчбек


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 13 ноя 2014, 10:29
Сообщение #135


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(перецнах @ 13 ноя 2014, 7:59) *
Lancer X 1.8/2.0/2.4 в кузове хэтчбек

а чего не 1.5 на варике? icon_lol.gif или оные только на ватомате?

Цитата(voran @ 12 ноя 2014, 21:35) *
Grasshopper, "ок."- это не ответ. Вопрос был- "Вот скажи мне,а почему при изношенном дросселе повышенные обороты на хх ?
Что этому способствует?"
Время пошло!)))

подсос воздуха
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grasshopper
сообщение 13 ноя 2014, 10:45
Сообщение #136


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 199
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Электросталь
Пользователь №: 267
Спасибо сказали: 5 раз


Город:
Elektrostal'

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 5 раз



Цитата(Kostia(scul) @ 13 ноя 2014, 4:21) *
Мужики, хорош пытаться подколоть друг друга
уважайте соклубовцев и не ругайтесь icon_twisted.gif
лучше скажите своё мнение по теме, если не 9 то что ?

9ка 2 литра , без разницы меха или автомат. на автомате соотствествено поовощнее будет и поболе жрать.
+ коробки надежные
двиг 4g63 тюнингуй не хочу. надежный друг , но при проблемах с двигой сумма будет гораздо больше чем с 1.6 ( в масложорстве не замечен)
дроссель не бёт мозг
рейка тоже если и течет,то это какие то разовые случаи
в общем нету болячек предыдущего мотора
проблема одна , найти не убитую двушку сложно, и ценник на нее примерно 350+

Цитата(Kostia(scul) @ 13 ноя 2014, 4:21) *
Мужики, хорош пытаться подколоть друг друга
уважайте соклубовцев и не ругайтесь icon_twisted.gif
лучше скажите своё мнение по теме, если не 9 то что ?

9ка 2 литра , без разницы меха или автомат. на автомате соотствествено поовощнее будет и поболе жрать.
+ коробки надежные
двиг 4g63 тюнингуй не хочу. надежный друг , но при проблемах с двигой сумма будет гораздо больше чем с 1.6 ( в масложорстве не замечен)
дроссель не бёт мозг
рейка тоже если и течет,то это какие то разовые случаи
в общем нету болячек предыдущего мотора
проблема одна , найти не убитую двушку сложно, и ценник на нее примерно 350+
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 13 ноя 2014, 15:53
Сообщение #137


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Цитата(Grasshopper @ 13 ноя 2014, 10:29) *
подсос воздуха

Правильно!
Тоже самое будет и с приоткрытом клапаном PCV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 13 ноя 2014, 18:56
Сообщение #138


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(Grasshopper @ 13 ноя 2014, 10:29) *
а чего не 1.5 на варике? icon_lol.gif или оные только на ватомате?



--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 13 ноя 2014, 19:10
Сообщение #139


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Может опрос провести, кто за то, чтоб закрыли тему.. nyam.gif Семь СТРАНИЦ.. и ни о чем!

Сообщение отредактировал shariot1972 - 13 ноя 2014, 19:13


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 13 ноя 2014, 19:52
Сообщение #140


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(Grasshopper @ 8 ноя 2014, 22:46) *
да собственно вопрос весь не в шаровой а в рейке icon_biggrin.gif

причина - порваный пыльник, следствие - кариес вала



--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

10 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 8:30
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru