Обсудим девятый Лансер как альтернативу Каризмы?, Надёжность IX, правда или вымысел ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обсудим девятый Лансер как альтернативу Каризмы?, Надёжность IX, правда или вымысел ? |
8 ноя 2014, 18:53
Сообщение
#121
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
Я извиняюсь если, что не так, я здесь новичок и Каризма моя первая иномарка, владею ей всего год. И тоже понял, что коробка могла быть и получше. А когда помрёт я уже морально готов к замене на более надёжную. Но!
Мне интересно почему автор так легко переключился с одной модели на другую и при этом Вы опять настаиваете, что у Кари конкретный трабл с коробкой. Ну и, что??? У моего коллеги Пассат и тоже коробка (автомат) умерла, а ремонт заценили в 50 тыров. Он вообще не гонит, что машина говно, а смотрит реально - это ведь железка, сломалась починим и опять будем на коне. Опираясь на Ваши высказывания выходит, что машину с болячками покупать не надо. Но! Проблемы есть у любого авто , хоть у Карьки, хоть у Финика, хоть у Мерина, хоть у Бентли. У любого авто! Если во всех машинах искать только болячки - то лучше ходить пешком, а лучше вообще из дома нос не высовывать, а то трабл приключиться может. Неожиданно. Сообщение отредактировал moroz-74 - 8 ноя 2014, 19:50 Спасибо сказали: |
|
|
8 ноя 2014, 20:12
Сообщение
#122
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
я не гоню что говно!!! если б мне этам машина была не по душе , логически подумать я наверно продал бы ее верно ??
мороз 74 , то что вы пишите что автор считает лансер говном и тд ,что я ее ушатал, что на какие то другие авто переключился,это ваши домыслы !! меня лансер полностью устраивает, я обсуждаю его болячки. а тем временем гдето в гараже альтернатива стику джойстика хбокса :killer: ну и втулки поменяли коли уж подрамник снят жду трололо по шаровой типа вот мол видно же что ты ушатал |
|
|
8 ноя 2014, 21:38
Сообщение
#123
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
А сколько прошла эта шаровая? В букваре написано, что производить осмотр подвески необходимо производить не реже чем через 10000 км, а не через пятнадцать лет когда загремело. Ясно?
И если бы ВЫ проводили подобные осмотры матчасти своего авто как написано , никогда не довели шаровую до такого состояния. Это полностью вина наездника-насильника, а не завода изготовителя. |
|
|
8 ноя 2014, 22:46
Сообщение
#124
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
да собственно вопрос весь не в шаровой а в рейке
нашли во мне наездника этот наездник то поболе поменял деталей наверно чем регламентный теоретик шаровая моя вина ,ноу проблемс. я еще когда ланса покупал,там стошник говорил что нада будет ее в ближ время поменять, вот я и поменял через 45тыров и езжу я очень аккуратно,шины не пробивал, диски не гнул |
|
|
12 ноя 2014, 17:32
Сообщение
#125
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
вчера вечером обороты на хх стали 1000, можете поздравить меня, как говориться полный комплект
масложор рейка и вот + дроссель ждем перецнах, пусть пояснит почему дроссель умер , или это может вовсе не дроссель? |
|
|
12 ноя 2014, 18:35
Сообщение
#126
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
|
|
|
12 ноя 2014, 18:50
Сообщение
#127
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 41 раз |
Блин, я думал про себя, что веду себя как самонадеянный, напыщенный индюк. Но такого даже я не видел!!!
|
|
|
12 ноя 2014, 20:32
Сообщение
#128
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
может и не дроссель, а не полностью закрытый клапан PCV клапан рециркуляции картерных газов который в крышке клапанной стоит? да он то тут причем пластиковая писюлина Блин, я думал про себя, что веду себя как самонадеянный, напыщенный индюк. Но такого даже я не видел!!! |
|
|
12 ноя 2014, 21:24
Сообщение
#129
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
12 ноя 2014, 21:24
Сообщение
#130
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Grasshopper, а подумать? Вот скажи мне,а почему при изношенном дросселе повышенные обороты на хх ?
Что этому способствует? |
|
|
12 ноя 2014, 21:30
Сообщение
#131
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
ок. но на 146 процентов уверен что не псв
|
|
|
12 ноя 2014, 21:35
Сообщение
#132
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Grasshopper, "ок."- это не ответ. Вопрос был- "Вот скажи мне,а почему при изношенном дросселе повышенные обороты на хх ?
Что этому способствует?" Время пошло!))) |
|
|
13 ноя 2014, 4:21
Сообщение
#133
|
|
Город: london Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
Мужики, хорош пытаться подколоть друг друга
уважайте соклубовцев и не ругайтесь лучше скажите своё мнение по теме, если не 9 то что ? Сообщение отредактировал Kostia(scul) - 13 ноя 2014, 4:22 |
|
|
13 ноя 2014, 7:59
Сообщение
#134
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Lancer X 1.8/2.0/2.4 в кузове хэтчбек
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
13 ноя 2014, 10:29
Сообщение
#135
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
Lancer X 1.8/2.0/2.4 в кузове хэтчбек а чего не 1.5 на варике? или оные только на ватомате? Grasshopper, "ок."- это не ответ. Вопрос был- "Вот скажи мне,а почему при изношенном дросселе повышенные обороты на хх ? Что этому способствует?" Время пошло!))) подсос воздуха |
|
|
13 ноя 2014, 10:45
Сообщение
#136
|
|
Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
Мужики, хорош пытаться подколоть друг друга уважайте соклубовцев и не ругайтесь лучше скажите своё мнение по теме, если не 9 то что ? 9ка 2 литра , без разницы меха или автомат. на автомате соотствествено поовощнее будет и поболе жрать. + коробки надежные двиг 4g63 тюнингуй не хочу. надежный друг , но при проблемах с двигой сумма будет гораздо больше чем с 1.6 ( в масложорстве не замечен) дроссель не бёт мозг рейка тоже если и течет,то это какие то разовые случаи в общем нету болячек предыдущего мотора проблема одна , найти не убитую двушку сложно, и ценник на нее примерно 350+ Мужики, хорош пытаться подколоть друг друга уважайте соклубовцев и не ругайтесь лучше скажите своё мнение по теме, если не 9 то что ? 9ка 2 литра , без разницы меха или автомат. на автомате соотствествено поовощнее будет и поболе жрать. + коробки надежные двиг 4g63 тюнингуй не хочу. надежный друг , но при проблемах с двигой сумма будет гораздо больше чем с 1.6 ( в масложорстве не замечен) дроссель не бёт мозг рейка тоже если и течет,то это какие то разовые случаи в общем нету болячек предыдущего мотора проблема одна , найти не убитую двушку сложно, и ценник на нее примерно 350+ |
|
|
13 ноя 2014, 15:53
Сообщение
#137
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
|
|
|
13 ноя 2014, 18:56
Сообщение
#138
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
13 ноя 2014, 19:10
Сообщение
#139
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Может опрос провести, кто за то, чтоб закрыли тему.. Семь СТРАНИЦ.. и ни о чем!
Сообщение отредактировал shariot1972 - 13 ноя 2014, 19:13 -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
13 ноя 2014, 19:52
Сообщение
#140
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
да собственно вопрос весь не в шаровой а в рейке причина - порваный пыльник, следствие - кариес вала -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 8 мая 2024 г. - 8:30 |