Ремонт сиденья |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт сиденья |
10 ноя 2013, 14:05
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Товарищ Бендер, изоборазите фото в студию пажалста! Думаю будет интересно посмотреть.
-------------------- |
|
|
11 ноя 2013, 21:13
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
|
|
|
12 ноя 2013, 17:55
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Ну вот как то так получилось. http://i41.tinypic.com/smbr0y.jpg http://i39.tinypic.com/2q9ku84.jpg http://i42.tinypic.com/2mms0ts.jpg http://i44.tinypic.com/2mg5vm0.jpg Коментируйте
|
|
|
12 ноя 2013, 18:08
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Что сказать - маладец! Прилично получилось. Интересует как прикручивал сиделки к кузову.
-------------------- |
|
|
12 ноя 2013, 18:38
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Что сказать - маладец! Прилично получилось. Интересует как прикручивал сиделки к кузову. Спасибо, самому понравились сидухи, очень комфортные, да и места сзади прибавилось (спинки тоньше) сантиметров на 5 примерно, а это как раз чтоб коленки не упирались... Главное больше никакого гемора с пружинами, на галантовских металические ковши (ну или лотки, не знаю как правильно). Прикручивал на штатные места, вот только пришлось удлинять крепления. |
|
|
13 ноя 2013, 1:50
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 2 раза |
Интересно, от каких марок авто подходят передние сидения к каризме?
|
|
|
21 ноя 2013, 16:31
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 4 раза |
Интересно, от каких марок авто подходят передние сидения к каризме? Ну, один в один врят ли получится подобрать, придется переделывать. Лучше всего мне кажется от японцев, они по габаритам максимально похожи. Я пробовал от ауди 100 в 45 Кузове, по ширине не подошли, очень громосткие... |
|
|
29 марта 2014, 22:06
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Возможно для кого то буду полезным
Сегодня снял пассажирское седенье,надоели реплики пассажиров "чего как то у тебя я на полу сижу....",да и водительское переделал зимой,ну там все поддержив.элементы были поломанны,а тут живы,но продавлены.Короче фото,думаю,что без объяснений понятно ЧТО И КАК.... PS-сын решил тоже помочь |
|
|
29 марта 2014, 22:07
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
|
|
|
29 марта 2014, 22:08
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
|
|
|
29 марта 2014, 22:10
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Вот как то так..."ЛЕНТУ"пришивал+клеил+саморезил)))))))))))
|
|
|
30 марта 2014, 17:40
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Ну что....бюджетно вполне. Главное чтоб работало! =)
-------------------- |
|
|
31 марта 2014, 9:08
Сообщение
#33
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Чума, сверху ленты утеплитель положил, зачем? Что за лента такая? Как в магазине спрашивать?
|
|
|
31 марта 2014, 10:39
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Утеплитель наверное в качестве антискриповой подложки ?
-------------------- |
|
|
31 марта 2014, 14:14
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Ленту принес вояка с аэродрома,на это сиденье.Когда делал водительское сиденье использовал стропу от парашута,широкую .Но не всегда так везет.Это же тоже,что то с военных складов,поэтому в магазе ищите просто широкую ленту и прочную.
Для чего утеплитель засунул?Паролон продавлен.Чтобы повыше было и не скрипело,так же теплый поток воздуха от печки,которая под сиденье сделана(в ноги задним пассажирам)не грела паралон сиденья и отражаласась. А так хз,просто подумал так поудобнее))))) |
|
|
9 апр 2014, 13:16
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
по поводу утеплителя-верняк!
а вот вопрос: какой толщины поролончик поместится если наклеить его поверх старого ППУ? 10мм влезет нормально? обычный ППУ отпадает сразу-не для сидух он, а вот марки HR(высокоэластичный) мне понравился. друг на днях подушку из такого купил,я ,значит, сел на неё и приболдел))))единственное,что меня смущает-это толщина поэкспериментировать,конечно, можно.вырезав ячейку(ту самую где булки располагаются) на глубину 20мм и вставить 40мм ППУ марки HR..... стоит ли овчинка выделки?мне жесткость суперская не нужна,потому как даже с поломанной сеткой и уставшим поролоном жестко,а тут еще сетку поменять поролон подшаманить и что потом:"результатом доволен стало жестче!"((( согласен,что подушка сразу выше и все такое. помягче хочется)))) дге купить нашел.лист 2000х1000х10 мм обойдется в 230 руб клей для ремонта старого поролона решил взять "восемдесят восьмой"(момент отпадает-много тюбиков надо) 300р или "стронг 401" за 190 руб(0.8л) и ткань для армирования склеиваемого поролона ..... пока остановился на нейлоне....посоветуйте что лучше -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
9 апр 2014, 19:14
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Где то уже писал, не помню на старом форуме или здесь. Клей для ремонта поролонового сидения используем ALCOR. Почему сей бренд? Да как то прижился по качеству и хваткости. Через год сидуху ремонтувал ( в салоне по перетяжке салонов тружусь аданака) разрывы возникли рядом но не по шву склеивания. Вобщем на вкус и цвет и цену- фломастеры разные. =) Для скорости склеивания промазанные участки греем феном. Для упругости и формовки сидения поверх родного поролона проклеиваем 1см поролон, он скрывает места склеивания и проседания родного, однако толщина по желанию. Не забываем острые грани поролона обстригать ибо из под ткани будет выперать угловатостью. Формовать поролон рекомендую щеткой по металу ибо ощень аккуратно получаться. По верх стелили попогрей от Емели. На осчупь - пальцем не ткнеш нихто не увидит. Ну вы поняли! =) Но все эти фокусы под кожу! Под тряпку более филегранно клеить и брить поролон ибо сквозь тряпку выперает!
-------------------- |
|
|
9 апр 2014, 19:41
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
|
|
|
9 апр 2014, 21:26
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
1см поролон, он скрывает места склеивания и проседания родного, однако толщина по желанию. еще вопросы: какая толщина максимальна для улучшения комфорта без потери свойств упругости? при выборе ППУ: HR 3535 или HR 5525? по поводу клея буду брать что дешевле,а за фен спасибо(у жены отберу) уже черчу раскройку для передних седух))) :to_pick_ones_nose3: -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
9 апр 2014, 21:59
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
еще вопросы: какая толщина максимальна для улучшения комфорта без потери свойств упругости? при выборе ППУ: HR 3535 или HR 5525? Не много не так вопрос поставлен. Максимальная толщина тут не при чём. Можно хоть всю подушку сделать из этого поролона. Если мы говорим о комфорте, то первые две цифры в маркировке поролона говорят о его плотности. Плотность будет влиять на срок службы. А вот вторые две цивры- это жесткость. Она будет говорить о комфорте (мягкости). по поводу клея буду брать что дешевле,.. А вот тут не надо экономить, заезжай в Королёв, отолью тебе поллитра хорошего клея по сходной цене. Или поменяю на пару литров Крюгера светлого.))) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:03 |