Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
обдув лобового стекла, как включить
Dragon
сообщение 19 Сент 2013, 20:05
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



собственно вопрос может глупый но нужна помощь сильно.Собрались ехать а лобовое стекло ужасно запотевает как обдув включить объясните кто может.....что не тыкали воздух из дырок под окном не идёт.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yura minsk
сообщение 19 Сент 2013, 21:15
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5 Июня 2013
Из: минск
Пользователь №: 1119
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 1 раз



На центральной кансоле с правай стороны,есть регулятор. Влева,обдув по центру,вверх обдув в ноги,в право обдув на лобовое стекло. Только,не забудте включить обдув.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 19 Сент 2013, 21:30
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



вот я включаю переключатель на макс (тот что обдув),холодный воздух на макс синий и ещё один регулятор там где в ноги в тело и полоски вверх на эти полоски....не дует онsad.gif может у кого хоть фотка естьsmile.gif смех смехом но ездить очень тяжко с постоянно потеющим стеклом да ещё и в дождь...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 20 Сент 2013, 7:28
Сообщение #4


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Правый регулятор по часовой стрелке на максимум


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yura minsk
сообщение 20 Сент 2013, 9:10
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 5 Июня 2013
Из: минск
Пользователь №: 1119
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 1 раз



Вот этот регулятор что указан стрелкой,нужно перевести в право. Должно дуть на боковые стёкла,и на лобовое. Если не обувает,надо разбирать консоль и смотреть.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 20 Сент 2013, 9:10
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



В обед попробую но кажись не дул....если реально не дует самому исправить можно?или там всё сложноsmile.gif я не механик к сожалению и это моя 1 машинаsad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 20 Сент 2013, 9:13
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Вот да его и крутил в том числе....при чём средний регулятор на макс тыкал обдува нету....ладно через пару часов ещё раз потыкаю если нет то печально....большое спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
crazeks
сообщение 20 Сент 2013, 9:46
Сообщение #8


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 204
Регистрация: 23 мая 2013
Пользователь №: 96
Спасибо сказали: 16 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 16 раз



Незнаю как у вас, но на рестайле, там идет тяга и зажим, если зажим вылетит, или внутри него сдвинется пластиковая оболочка, то при прокрутке регулятора, он не будет попадать на своё место.
Я так один раз забыл вставить, в итоге когда делал на стекло, дуло в ноги. а когда обратно крутил, он не давало дальше крутить, упиралось
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 20 Сент 2013, 13:52
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



чёта как то всё равно дует очень плохо надо наверное в сервис гнатьsad.gifдаже при среднем на макс а правый на право до упора, еле еле обдувает низ стекла...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
shariot1972
сообщение 20 Сент 2013, 14:34
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 892
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 426
Спасибо сказали: 37 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 37 раз



Цитата(Dragon @ 20.9.2013, 15:52) *
чёта как то всё равно дует очень плохо надо наверное в сервис гнатьsad.gifдаже при среднем на макс а правый на право до упора, еле еле обдувает низ стекла...

Попробуй колесиками закрыть все окошечки, и на центральной консоли, и на боковые стекла. Ну а если есть салонный фильтр, то и его посмотри, может забит.


--------------------
Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 20 Сент 2013, 18:48
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



кстати вот закрыл все поддувала стало лучше...но всё равно у бати на 14 после сабантуя садишся всё запотело,2 мин дует и чистое окошко а тут очень плохо обдувает .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ispep
сообщение 20 Сент 2013, 19:58
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 6 Сентября 2013
Пользователь №: 3009
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз





Чтоб не потели стекла, надо открыть этот регулятор на приток воздуха из вне или включить кондиционер, он подсушит воздух.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 20 Сент 2013, 20:01
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



ух ты спасибо большое я про этот регулятор вообще не знал зачем он....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ispep
сообщение 20 Сент 2013, 20:08
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 6 Сентября 2013
Пользователь №: 3009
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dragon @ 20.9.2013, 20:01) *
ух ты спасибо большое я про этот регулятор вообще не знал зачем он....

там два крайних цикла- приток воздуха из вне- и -воздух по замкнутому циклу в салоне-, вот летом у меня полностью приток воздуха из вне стоит..зимой по середине. Есле -воздух по замкнутому циклу в салоне- то мне лично становиться душно..раньше так ездил..один раз попал в град летом..так все стекла за 5 сек запотели))))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VYACHESLAV48
сообщение 21 Сент 2013, 10:31
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 13 Июня 2013
Пользователь №: 1446
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dragon @ 19.9.2013, 19:05) *
собственно вопрос может глупый но нужна помощь сильно.Собрались ехать а лобовое стекло ужасно запотевает как обдув включить объясните кто может.....что не тыкали воздух из дырок под окном не идёт.

Такая-же петрушка и у меня.
-После дождика надо было ехать, стекла запотевшие. Включил обдув на стекла на максимум. Печка гудит, маслает-слышно, а вот руку подношу к торпеде под лобовым стеклом. Воздух еле еле дует.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 21 Сент 2013, 14:02
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



тут крути не крути но воздушный фильтр походу менять надо, в будни поеду на сервис....но вариант закрыть все поддувала, включить кондёр и воздух по кругу помогает.Хотя должно быть всё проще....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 28 Сент 2013, 9:12
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



В общем вчера поехал к механику жаловаться на то что нет толком обдува....разобрали пол передней панели ну всё со стороны пассажира, это было нечто там даже закоксовалась пыль еле под давлением её из сот выбили такого сказал ещё он не видел хотя ремонтом занимаеться более 15 лет,чтоб не соврать кучка высотой сантиметров 10 получилась на коврике.И при этом там не нашли никакого фильтра на кондиционере или под решетками лобового стекла....Вывод если что то туда не прихимичить оно со временем опять будут забиваться или где то там должен стоять фильтр
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VYACHESLAV48
сообщение 29 Сент 2013, 12:56
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 13 Июня 2013
Пользователь №: 1446
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Dragon @ 28.9.2013, 8:12) *
В общем вчера поехал к механику жаловаться на то что нет толком обдува....разобрали пол передней панели ну всё со стороны пассажира, это было нечто там даже закоксовалась пыль еле под давлением её из сот выбили такого сказал ещё он не видел хотя ремонтом занимаеться более 15 лет,чтоб не соврать кучка высотой сантиметров 10 получилась на коврике.И при этом там не нашли никакого фильтра на кондиционере или под решетками лобового стекла....Вывод если что то туда не прихимичить оно со временем опять будут забиваться или где то там должен стоять фильтр

Напиши поподробнее пожалуста. Где конкретно закоксовалась пыль? Что лучше снять и как подобраться? Обдув стекла стал лучше?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dragon
сообщение 29 Сент 2013, 13:09
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 12 Сентября 2013
Пользователь №: 3114
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



я не механик объясняю на пальцах.....когда начали разбирать искали фильтра под капотом и под решеткой у лобового стекла, там ничего не нашли. Затем разобрали всю переднюю панель со стороны пассажира там стоял вентидятор кондёра и сама печка, разобрав печку сняли её нижнюю часть там было ооочень много мусора листья,цветы всякие,одуванчики даже крошка от лобового стекла которое меняли лет 5 назад.Это всё почистили, затем добрались до сот самой печки через которые идёт воздух, они были забиты на 90% тоесть обдува почти не было ибо воздух пройти не мог...их смогли прочистить только воздухом под давлением,пылищи была целая машина.Собрали попробовали и обогрев и обдув стал шикарным даже на 1-2 положении.Ещё нюанс даже 2 1 когда так забито при включении кондёра очень много влаги собираеться в воздуховодах и они начинают гнить, 2 фильтров когорые бы препядствовали засору мы не нашли и может со временем опять забиваться.За всё про всё собрали с меня 2 тыс копались с 21 до 2 часов....но сама работа часа 2 долго искали причину.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
StalkerJS
сообщение 29 Сент 2013, 13:25
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Череповец
Пользователь №: 369
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Так фильтр салона же должен в любом случае быть. о_О Или я не понял чего-то? На рестайле, если память не изменяет, просто снимаем бардачок, и там прямо место под салонник.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 7 мая 2024 г. - 0:14
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru