Пробило поршень, Двигатель 4G93, пробило поршень и размололо клапана на 4-ом цилиндре |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пробило поршень, Двигатель 4G93, пробило поршень и размололо клапана на 4-ом цилиндре |
31 мая 2020, 18:12
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток.
Двигатель 4G93 MPI 1.8 Столкнулся с проблемой. В четвёртом цилиндре пробило поршень и разломало клапана выпуска+погнуло впускные, в остальных погнуты выпускные. Встал вопрос ремонта. По состоянию могу сказать следующее: клапана выпуска под замену, два клапана впуска (4 цилиндр), ГБЦ всё под замену. IMG_20200530_141734__2_.jpg ( 962.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121 IMG_20200530_141749_2_.jpg ( 860.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 122 Хотел спросить совета у людей с опытом стоит ли чинить или проще (и дешевле) заменить двигатель ? P.S.: Учитывая цены на запчасти и их наличие, уже рассматриваю замену двигателя на 1.6 |
|
|
31 мая 2020, 21:06
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
...стоит ли чинить или проще (и дешевле) заменить двигатель ? ...рассматриваю замену двигателя на 1.6 Если есть какая-то уверенность в том, что контрактный движок в приличном состоянии, то правильнее всего, заменить. Да и дешевле выйдет. Головы в этих движках совершенно одинаковы, отличаются только высотой блока. Если есть донор, то можно оставить родной блок, заменить убитый поршень и поставить голову от 1,6 |
|
|
1 июня 2020, 23:09
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
А как понять подходит поршень или нет ? У меня на поршне маркировка "93 S-H" и чуть ниже "EW". На разборке нашел "93S", "93S-H".
|
|
|
1 июня 2020, 23:18
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
А как понять подходит поршень или нет ? У меня на поршне маркировка "93 S-H" и чуть ниже "EW". На разборке нашел "93S", "93S-H". Самое простое, просто перемерить родной и предполагаемый поршни. "Н" -это, по моему, удлиненный, именно на 1,8. А S -стандарт, для 1,6. Спасибо сказали: |
|
|
2 июня 2020, 0:15
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
В том и проблема, что предполагаемый нет возможности померить. А в описании написано не пойми что. То на фото GDI поршень , а написано что обычный - или наоборот. Про размеры я молчу - иной раз пишут вообще бред.
Цитата "Н" -это, по моему, удлиненный, именно на 1,8. А S -стандарт, для 1,6 То есть 93SH может подойти ? А 92SH это наверное на 1.6 ? |
|
|
2 июня 2020, 9:32
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
Здесь, к сожалению, не помогу, так глубоко не копал. Может, кто-то еще ответит.
Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 24 Сентября 2024 г. - 13:48 |