Наконечник катушки зажигания Опции

[Редрик Шухарт]

Надо поменять наконечник катушки зажигания, а в "Экзисте" бьется только в сборе с катушкой, ДВС - 4G92. Может кто, что то подсказать по этому поводу? Подойдет ли мне MN 158977 ?

[Pizzin]

Надо поменять наконечник катушки зажигания, а в "Экзисте" бьется только в сборе с катушкой, ДВС - 4G92. Может кто, что то подсказать по этому поводу? Подойдет ли мне MN 158977 ?

MN 158977 наконечники
и NGK 4104 ВВ провода.
Сам менял на днях.

[Редрик Шухарт]

MN 158977 наконечники
и NGK 4104 ВВ провода.
Сам менял на днях.

У Вас 4G92 ?

[Pizzin]

У Вас 4G92 ?

Я вот точно не скажу, но по-моему что на рестайле и дорестайле 1,6 один и тот же двигатель.
Ди 1,8 тот же двигатель, только стоит другая система впрыска, GDI и MPI.

[Редрик Шухарт]

А не затруднит дать мне размеры старого наконечника катушки, если не выброшены конечно?
Да и марка двигателя по вину легко пробивается вот здесь - Ссылка на оригинальный каталог japancats

[Pizzin]

Да именно он 4G92

[Mammoth]

1) Наконечники идут в сборе с катушкой начиная к какого-то года. На дорестайле вроде должны быть разборные, разве нет?

2) Даже те, что шли в сборе вроде как (читал на старом форуме) люди разбирали.
. . . 2а) сам не разбирал, так что инфа не 101%.
. . . 2б) ...и не факт, что "саморазобранный" наконечник и отдельный будут одинаковой деталью, учтите!

3) Все движки 1,6 на каризме - 4G92, Александр вам уже написал. А вариаций много, не ориентируйтесь только по модели двигателя!

4) Двигатель 1,8 (он суть модель 4G93) того же семейства, но отличается как раз таки объемом, а не системой подачи топлива

1,8 (4G93) бывают и MPI и GDI; 1,6 (4G92) тоже бывают и MPI и GDI (только последние на каризму не ставили никогда).

[AlexVAN]

Есть варианты недорогих комплектов высоковольтных проводов с наконечниками: Tesla T533P, а также Chery MD338624 и ATS 38624. Сам не ставил их. Но на старом форуме кто-то пользовал.
Пы Сы - это которые не под катушками.

[Kysa4ka]

MN 158977 - менял неделю назад, манагеры с экзиста пытались впарить только с катушкой, были посланы.
В итоге от оригинала не отличаются ничем! 4G92 рестайл!

[Редрик Шухарт]

Всем спасибо! MN 158977 встал как родной.

[partyзан]

Есть варианты недорогих комплектов высоковольтных проводов с наконечниками: Tesla T533P, а также Chery MD338624 и ATS 38624. Сам не ставил их. Но на старом форуме кто-то пользовал.
Пы Сы - это которые не под катушками.

ВВ провода Тесла ставил, проблем не знал года 3 (далее неизвестно, машину продал), они помоему даже не в резине как оригинал , а что то вроде силикона чтоли.

[crazeks]

ВВ провода Тесла ставил, проблем не знал года 3 (далее неизвестно, машину продал), они помоему даже не в резине как оригинал , а что то вроде силикона чтоли.

точно также, оторвал родной высоковольтный провод) купил тесла, о проблеме забыл

[Zlobin]

Менял тоже высоковольтные, но ставил NIPPARTS, тоже ничего, правда длинноваты чуток! А по-поводу катушек, спокойной в экзисте заказал отдельно наконечники обеих катушек, оригинал, ждал пару дней! Каризма рестайл 4g92 1.6. Так что не знаю по-поводу того, что там вместе только продаётся. Походу зависит всё от манагеров в магазине. Там на схеме даже всё имеет свой номер.

[verun4ik]

А можно ли снять провода с наконечника, оставить провод и поменять сам наконечник, или они не разборные, или если разобрать все-таки получится наконечник из под катушки под провод не подойдет?

[Elias]

А можно ли снять провода с наконечника, оставить провод и поменять сам наконечник, или они не разборные, или если разобрать все-таки получится наконечник из под катушки под провод не подойдет?

Из под катушки наконечник снимается, это точно. А вот от провода - логично, что тоже разбирается, но факт никто не пробовал. Сомнительная рационализация запчастей, потому что.

[Truman]

Из под катушки наконечник снимается, это точно. А вот от провода - логично, что тоже разбирается, но факт никто не пробовал.

я пробовал - не разбирается, там всё залито резиной цельно... только резать, но я не стал, т.к. не было запасных для экспериментов.

[NewAndrey]

Да вот блин, я так обрадовался этому блоку за 1 тыс.руб. что похоже старый отправил "погулять". Посмотрю конечно еще в гараже, но чувствую шансов мало. Лопух, блин.

От ВАЗа 10-ки купив наконечник всего лишь за двести российских рублей, я ножиком их по чуть чуть доработав поставил на место, ещё поживут.
Их несколько вариантов этих резинок. Бери ту, что подлиннее, (она длиннее чем у кари). Но насадить на катушку нужно наоборот, а лишнюю длинну обрезаем с широкой стороны(приложил старую и отрезал на 2 мм болше) . Засадил резину на черный герметик двигателя и радуюсь. Фото могу сделать, если кому интересно.

[umar15]

Доброе время суток уважаемые каризмоводы!!!
Подскажите, а указанные наконечники MN 158977 подходят на двигатель 4G13, объем 1,3 литра?

[AlexVAN]

umar15 , нет, там другой № наконечников. Смотрите тут: Ссылка на оригинальный каталог japancats

[umar15]

umar15 , нет, там другой № наконечников. Смотрите тут: Ссылка на оригинальный каталог japancats

Я там смотрел. Есть только катушка в сборе с наконечником. А хотел поменять только наконечники, т.к старые порвались, катушки denso работают исправно и не хочется их менять.