Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
Жуткая вибрация на хх
biglebowski90
сообщение 7 окт 2015, 18:31
Сообщение #1


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Всем привет друзья!
В общем такая беда у меня.Будет много букв))
Предистория.Решил заменить подушки двигателя,которые на лыже устанавливаются.Заказал на одной из разборок,но меня предупредили,что подушки "не ахти",поэтому отдали бесплатно.Получил подушки,пришли лучше,чем мои,т.к. мои вообще уже лежали на каркасе((попросился в гараж на яму,снял свою лыжню,присмотрелся к подушкам и понял,что мои "родные" отличаются от пришедших.Во первых отличаются самими сайлентами,во вторых корпус переднего сайлента на 1.5см выше корпуса моего.Плюс ко всему на пришедших написано "space star" (смотрите 1 фото)....Решил всё поставить для пробы,но на хх машина просто трусилась как сумасшедшая.Поставил свои старые обратно,ВСЁРАВНО ТРУСИТ 0_О (( добавлю,раньше на моих на хх не трусило,как сейчас!
КОРОЧЕ! было принято решение-заднюю поставить space star,а переднюю перепрессовать в мою.Сегодня всё это сделал,и вроде бы как всё норм,но на хх при 750об\сек и включенной акпп,машина вибрирует жутко((аж подкрылок стучит об бампер=))Отключаешь акпп на нейтраль,всё просто прекрасно!Опять включаю коробку,снова вибрация!Что за нах?Подскажите,что я сделал не так?

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____0278.jpg ( 160.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 473
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 8 окт 2015, 8:47
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Проверьте втулки, через которые лыжа крепится к кузову - это раз.
Не задевает ли лыжа за детали коробки после замены подушек? это два.
Если защита металлическая стоит - проверять, как встала. это три.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 окт 2015, 16:09
Сообщение #3


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(VictorXR @ 8 окт 2015, 8:47) *
Проверьте втулки, через которые лыжа крепится к кузову - это раз.
Не задевает ли лыжа за детали коробки после замены подушек? это два.
Если защита металлическая стоит - проверять, как встала. это три.

-втулки в хорошем состоянии,специально обратил на них внимание
-вот тут конечно не могу сказать....до и после работ по установке подушек,обратил внимание,что лыжа буквально в 1.5 см от коробки всего!
-между защитой и креплениями поставил резиновые втулочки(1-1.5см)
и кстати в том то и проблема,что раньше небыло такой вибрации,даже на моих порванных подушках!а как полез,то даже возвращение моих старых подушек ничего не дало((процесс работы-поддомкратил двигатель с коробкой-открутил подушки-открутил лыжу-затем наживил лыжу-продел болты в подушки-убрал домкрат-притянул лыжу-притянул подушки-всё!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 8 окт 2015, 16:33
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1051
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



На мой взгляд есть ошибка.
Домкратить двигатель не нужно. Двигатель должен висеть на боковых подушках и только на них.
Т.е. отверстия продольных подушек должны совпадать с кронштейнами от двигателя и КПП на стоящем авто без всяких домкратов!!!!!!!!! Только после того продольные подушки можно затягивать!!!

Продольные подушки так и называются UNROLL, и работают только на реакцию поворачивания двигателя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 8 окт 2015, 17:00
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Elias, я недавно менял втулки стаба переднего, снимал лыжу. Когда ставили лыжу обратно, дырки на кронштейнах и в подушках не совпали. Но машина при этом висела. Это значит что боковые подушки устали?


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 окт 2015, 17:41
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Elias @ 8 окт 2015, 16:33) *
На мой взгляд есть ошибка.
Домкратить двигатель не нужно. Двигатель должен висеть на боковых подушках и только на них.
Т.е. отверстия продольных подушек должны совпадать с кронштейнами от двигателя и КПП на стоящем авто без всяких домкратов!!!!!!!!! Только после того продольные подушки можно затягивать!!!

Продольные подушки так и называются UNROLL, и работают только на реакцию поворачивания двигателя.

так нет!я же написал,что просто наживил лыжу и продел болты в кронштейн и подушки,и затем сразу убрал домкрат

главный вопрос,а привыильное ли направление самих подушек,я то ставил,как и было,может их заведомо неправильно поставили?

Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ___.jpg ( 24.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 428
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 8 окт 2015, 17:46
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



biglebowski90, правильное


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 окт 2015, 18:22
Сообщение #8


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Владимир Звездкин @ 8 окт 2015, 17:46) *
biglebowski90, правильное

у тебя тоже акпп?что я не так сделал?и кстати не подскажешь,где у нас подушка акпп?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 8 окт 2015, 18:24
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



biglebowski90, тоже акпп. Подушек у нас 4 штуки: 2 на лыже, 2 с боков. Что сделано не так, сказать не могу, сам поменял подушки на лыже на новый оригинал, вибрация осталась. Стала меньше, но осталась.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 окт 2015, 18:48
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Владимир Звездкин @ 8 окт 2015, 18:24) *
biglebowski90, тоже акпп. Подушек у нас 4 штуки: 2 на лыже, 2 с боков. Что сделано не так, сказать не могу, сам поменял подушки на лыже на новый оригинал, вибрация осталась. Стала меньше, но осталась.

что самое интересное,так это то,что если поставить в нейтраль,то и вибрация пропадает...а как включу в D или R,то пипец((от поддомкрачивания ничего же не могло сбиться?!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 8 окт 2015, 19:41
Сообщение #11


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



У мен на нейтрали тоже не шелохнётся. Под нагрузкой двигатель наклоняется, и начинается вибрация.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 окт 2015, 20:10
Сообщение #12


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Владимир Звездкин @ 8 окт 2015, 19:41) *
У мен на нейтрали тоже не шелохнётся. Под нагрузкой двигатель наклоняется, и начинается вибрация.

а правая подушка,которая акпп держит где находится?может она уже устала?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 9 окт 2015, 0:58
Сообщение #13


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1051
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Да.. дело вибрации на хх оборотах - это область метафизики и шаманства.
Это совокупность масс деталей, жёсткости материалов и геометрической посадки.

Вот немного о гашении вибрации:
Вибрации

Не очень понятно. ))) Можно сказать, ничего не понятно.

По общим отзывам часто замена на новые подушки вызывает повышенную вибрацию. В том числе на новые оригинальные, но частично (2-х из 4-х). Положительные отзывы о замене всех на оригинал.

По установке бу оригинала, что и при замене на свои же - возникают вопросы по правильности установки.

Из практических советов - это мало того, что затягивать подушки без домкратов и подвесов двигателя, но и самого авто (должен стоять на колёсах, как при протяжке подвески), так ещё есть подтверждённые практикой советы затягивать подушки на заведённом двигателе! )))) Сам не пробовал, но отзывы положительные о методе есть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 9 окт 2015, 8:26
Сообщение #14


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



я б всё же копнул в сторону поперечных подушек. ну не нужен домкрат, когда снимается/ставится лыжа. а новые подушки теперь могут принимать на себя часть массы двигателя в "спокойном состоянии" - оттого и вибрация.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
almasbizhan
сообщение 9 окт 2015, 11:14
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7 Октября 2015
Пользователь №: 105587
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 0 раз



Приветствую!
У меня та же самая проблема.
Взял новые подушки передние и задние. На СТО их поставили, но сказали что они по внешнему диаметру немного отличаются от тех которые стояли (меньше). И еще новые подушки оказались цельными. И Вибрация идет очень сильная. На сто уверяют что вибрация перестанет через некоторое время так как новые еще жесткие и должны проработаться.
Но я что то не верю в это.
Может быть из за того что они разные по размеру?
Или что не так?
Что можно сделать?
Посоветуйте
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 9 окт 2015, 11:28
Сообщение #16


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(almasbizhan @ 9 окт 2015, 11:14) *
Приветствую!
У меня та же самая проблема.
Взял новые подушки передние и задние. На СТО их поставили, но сказали что они по внешнему диаметру немного отличаются от тех которые стояли (меньше). И еще новые подушки оказались цельными. И Вибрация идет очень сильная. На сто уверяют что вибрация перестанет через некоторое время так как новые еще жесткие и должны проработаться.
Но я что то не верю в это.
Может быть из за того что они разные по размеру?
Или что не так?
Что можно сделать?
Посоветуйте


Не сравнивал с ними старые? И потом....тоже неизвестно как затягивали на СТО....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 9 окт 2015, 13:55
Сообщение #17


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Еще я свои 5 коп. вставлю. Посмотрите, внимательно, на обороты ХХ. На Р обророты у вас, где-то 650-700, и нет никакой вибрации. При переключении на D, или R, обороты падают где-то на 100-150 об/мин и возникает вибрация. Просто поднимите на эти же 100 об на ХХ винтом SAS и проблема, я думаю, уйдет. Причем проблема , как я понимаю, есть только у АКПП. Кстати, я себе, когда менял боковые подушки (сначала), по одной, вообще не подумал о "домкратить/не домкратить". Одну вынул, новую вставил. И вторую так же. А вот потом, когда менял нижние продольные, я однозначно, поддомкрачивал двигатель. Так, чтобы подушечный болт проходил ровно по центру отверстия втулки подушки и насмерть гайки затягивал (отверстие значительно больше диаметра болта). А потом, домкрат снял. Может, это и неправильно, раз; у меня РКПП, два; вибраций нет никаких, три...

Цитата(Elias @ 9 окт 2015, 0:58) *
Вот немного о гашении вибрации:
Вибрации
Не очень понятно. ))) Можно сказать, ничего не понятно.

Да к тому же и неправильно в принципе. Для проявления эффекта от утяжелителя, его масса должна быть сравнима с массой того, что мы пытаемся "утяжелить". Утяжеляем двигатель, наклеивая на корпус подушки кусок резины?!! sarcastic_hand.gif Да и вниз сдвигать вибрацию нельзя (в низкочастотной области поглощать колебания очень трудно), только вверх. На высокочастотных диапазонах вибрация очень хорошо поглощается и рассеивается простейшими методами.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 9 окт 2015, 15:16
Сообщение #18


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1051
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Цитата(odessit @ 9 окт 2015, 13:55) *
Да к тому же и неправильно в принципе. Для проявления эффекта от утяжелителя, его масса должна быть сравнима с массой того, что мы пытаемся "утяжелить". Утяжеляем двигатель, наклеивая на корпус подушки кусок резины?!! sarcastic_hand.gif Да и вниз сдвигать вибрацию нельзя (в низкочастотной области поглощать колебания очень трудно), только вверх. На высокочастотных диапазонах вибрация очень хорошо поглощается и рассеивается простейшими методами.


Я пока соображаю по написанному в статье.. Но сразу отмечу, что это не кусок резины, а металлический груз, весом так-этак с полкило.)) По крайне мере у меня этот набалдашник на корпусе сайлентболка - металлический.

Плюс вес двигателя и кпп распределён по четырём подушкам. А если, как я думаю, основная масса приходится на боковые подушки, а продольные служат только как реактивные от вращения двигателя, то нагрузка на них пратически не имеет статического модуля, а представляет собой динамическую нагрузку от момента вращения двигателя вокруг поперечной оси, пронизывающей центр масс всей силовой установки, и поделённая ещё на рычаг от оси до опоры, то совсем уже махонькая, которую можно гасить и сглаживать массами до 1 кг.

Получается, что вибрация как таковая имеет вектор вокруг поперечной оси центра масс. Боковые подушки расположенны гораздо выше центра масс и на них крутящий момент, от ХХ пульсирующий, особо не влияет. Пренебрежём и скажем, что там чисто статическая нагрузка от массы двигателя и кпп.
Остаётся только угомонить пульсирующую нагрузку от ХХ и динамическую нагрузку от момента вращения при ускорении. Мне сдаётся, пульсирующую нагрузку вполне способна погасить конструкция из резиновой "пружины" и грузика в полкило.

Сообщение отредактировал Elias - 9 окт 2015, 15:21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 9 окт 2015, 17:14
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



Ничем не помогу, но у себя на Каре 1,8 АКПП менял подухи. Старая стояла с набалдашником, новую поставил без него. Авто как нормально работало так и осталось без вибраций. Ставил какие-то аналоги уже не помню.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 9 окт 2015, 21:23
Сообщение #20


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(almasbizhan @ 9 окт 2015, 11:14) *
Приветствую!
У меня та же самая проблема.
Взял новые подушки передние и задние. На СТО их поставили, но сказали что они по внешнему диаметру немного отличаются от тех которые стояли (меньше). И еще новые подушки оказались цельными. И Вибрация идет очень сильная. На сто уверяют что вибрация перестанет через некоторое время так как новые еще жесткие и должны проработаться.
Но я что то не верю в это.
Может быть из за того что они разные по размеру?
Или что не так?
Что можно сделать?
Посоветуйте

я даже не удивлюсь,если ты скажешь,что на старых порваных у тебя небыло такой вибрации,как сейчас на новых))может они должны ставиться как то "по особенному" для акпп?!

Сообщение отредактировал biglebowski90 - 9 окт 2015, 21:25
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 16 мая 2024 г. - 2:52
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru