Хочу купить Каризму, Подскажите как выбрать авто, что б через неделю не развалилась |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хочу купить Каризму, Подскажите как выбрать авто, что б через неделю не развалилась |
22 июля 2016, 19:36
Сообщение
#341
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Ну в целом картина ясна,искать себе "экзотику"не буду,думаю остановлюсь на моторе 1.6,а вот акпп иди механика не уверен,есть 2 предложения на мкпп-состояние их нормуль,одну даже смотрел,надо акпп "вживую"увидеть
Вот что еще интересно и непонятно,где то слышал что рестайл с 99г отличается от авто выпущенных в 2003г,верно это? |
|
|
23 июля 2016, 1:33
Сообщение
#342
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Да, отличаются. По фарам, решетке радиатора и по салону.
2002 и 2003 год не отличаются, по большому счёту. А вот 99, 2000 и начало 2001 могут внести непонятки и сложности при заказе запчастей, особенно по подвеске. ИМХО. Но все вопросы решаются, в форумах есть обсуждения и решения. |
|
|
23 июля 2016, 2:02
Сообщение
#343
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Вот что еще интересно и непонятно,где то слышал что рестайл с 99г отличается от авто выпущенных в 2003г,верно это? Начиная ~~ с конца 2000 года - евро-3: два ката, две лямбды, тогда же на моторе стали писать 103 силы вместо 99/100. Где-то примерно тогда же на мотор 1,6 начали ставить гидрокомпенсаторы. Где-то не то в 2000-м, не то в начале 2001-го года - смена протоколов обмена на диагностическом разъёме Mitsu-->OBD-2Q. Значит, мозги менялись. Обсуждалось в темах диагностики. Точнее знают Одессит и Ёжик. Начиная с 2001-го модельного года на моторе ставится датчик пропусков зажигания (ДПЗ=IFS). Возможно, связано с предыдущим пунктом. Начиная примерно с апреля 2001-го года - модифицированная тормозная система: новая АБС (с EBD), увеличенные передние дисковые тормоза, задние дисковые тормоза в базовой конфигурации (до этого задние диски - только в топовых комплектациях), как следствие - 15" колёса в базе. Тогда же до кучи руль другой формы. Начиная с конца 2001-го года - второй рестайл: «темнёные» фары, эмблемки мицу не красные, а серебристые и покрупнее. Тогда же в базе две подушки безопасности (до этого в скромной комплектации только водительская подушка). Да, отличаются. По фарам, решётке радиатора и по салону.... А что там не так с салоном и решеткой радиатора?....есть 2 предложения на мкпп-состояние их нормуль, одну даже смотрел... Будешь смотреть «механику» - на второй передаче на ходу положи руку на рукоять КПП и несколько раз резко нажать на газ -- сбросить газ.Рукоятка КПП при этом не должна дёргаться вперёд-назад. Сообщение отредактировал Mammoth - 23 июля 2016, 1:56 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
24 июля 2016, 12:38
Сообщение
#344
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
А что там не так с салоном и решеткой радиатора? Решетки до 2001 года были хромированными, фары были светлыми. По салону, примерно до середины 2000 года был руль от дорестайла и велюр- салон с весёленькими расцветками как в дорестайле. Спасибо сказали: |
|
|
24 июля 2016, 13:02
Сообщение
#345
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Цитата(Mammoth @ 23 июля 2016, 2:02) А что там не так с салоном и решеткой радиатора? Решетки до 2001 года были хромированными, фары были светлыми.-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
24 июля 2016, 16:39
Сообщение
#346
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите у рестайлинговой модели 2001-2003г размер багажника одинаков в кузовах хетч и седан?на вид кажется хетч просторнее
|
|
|
24 июля 2016, 17:10
Сообщение
#347
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Если нагружать хэтч по крышку багажного отсека, то абсолютно одинаков.
Если под крышу - то хэтч больше, так как стекло плавнее скошено. Сообщение отредактировал Mammoth - 26 июля 2016, 11:26 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
24 июля 2016, 18:22
Сообщение
#348
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
у рестайлинговой модели 2001-2003г размер багажника одинаков в кузовах хетч и седан? В плане сверху (длина х ширина) абсолютно одинаковые что седан, что хетч. А объём, естессно, у хетча больше, если грузить под крышу, как было сказано выше -------------------- |
|
|
24 июля 2016, 20:11
Сообщение
#349
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
значит хетч не только поинтересней но и удобней.Вот по поводу GDI-эт двигатель проблемен только с тнвд,или еще другие есть проблемы в отличии от двигателей 1.6?
спрашиваю к тому что вроде нормальные авто есть с джидаем-говорят проблемы топливо-насос основное,чего еще можно боятся с ним |
|
|
24 июля 2016, 23:13
Сообщение
#350
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 64 раза |
Цитата Будешь смотреть «механику» - на второй передаче на ходу положи руку на рукоять КПП и несколько раз резко нажать на газ -- сбросить газ. Рукоятка КПП при этом не должна дёргаться вперёд-назад. Как сильно дёргаться ? Только на второй ? Что это означает ? Сообщение отредактировал Mammoth - 25 июля 2016, 1:41 -------------------- |
|
|
25 июля 2016, 1:39
Сообщение
#351
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
1. Как сильно дёргаться ? 2. Только на второй ? 3. Что это означает ? 3. Если ну очень повезёт – то продольные подушки двигателя рваные; но вообще-то надо потихонечку готовиться к замене {х}ренокоробки. 2. Нет, на любой; но на второй удобнее смотреть и лучше заметно. 1. Полагаю, на исправной машине – нисколько. Сообщение отредактировал Mammoth - 27 июля 2016, 1:48 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали: |
|
|
27 июля 2016, 1:56
Сообщение
#352
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
...по поводу GDI – это двигатель проблемен только с тнвд, или еще другие есть проблемы в отличии от двигателей 1.6? Из-за ТНВД он чувствительнее к качеству бензина.Из-за джидайности может быть сложнее найти автомеханика на определённый ряд работ по движку на периферии (в Москве – есть Мек). Ну, электронная педаль газа, кажется, на всех джидаях. Катушки четыре. Коробка-механика там джапская: проблем с коробкой не будет. В остальном – машина как машина. Тащит лучше, жрёт меньше. Сообщение отредактировал Mammoth - 30 июля 2016, 5:35 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
27 июля 2016, 11:16
Сообщение
#353
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
если будет выбор лучше купите комплектацию комфорт..
там будет полный электропакет. жопогрейки, климат и другие ништяки... Сообщение отредактировал gryz200 - 27 июля 2016, 11:18 -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
27 июля 2016, 11:53
Сообщение
#354
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
если будет выбор лучше купите комплектацию комфорт.. Кстати, джидаи и не бывают «классик» — только «комфорт» или выше.
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
15 дек 2016, 11:46
Сообщение
#355
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день, уважаемые пользователи!
Задумался о приобретении Каризмы, теперь ломаю голову от обилия информации. Надеюсь на помощь бывалых участников форума. Резюмирую выводы, которые для себя вынес за время изучения форума и вопросы, которые из них вытекают. 1. GDI лучше не рассматривать. Город небольшой, опыта мало, качество топливо под вопросом. Двигатель 1,8 откидываем сразу. 2. МКПП лучше не брать. Рено - этим все сказано. Остается только вариант 1,6 автомат. Но здесь у нас встает проблема найти нужный агрегат. Себе не доверяю, а толпу друзей-спецов особо не потаскаешь по городам и весям. В ближайших городах выбор не очень богатый. С другой стороны, есть много дорестайлинговых версий. Есть ли у них критические недостатки, помимо возраста? Можно ли их рассматривать к покупке. Или же я преувеличиваю и недостатки МКПП и GDI не такое уж препятствии и не стоит на них зацикливаться. Просто не хочется по итогу оказаться с деньгососом, который еще и не едет. Заранее благодарен всем откликнувшимся. |
|
|
15 дек 2016, 11:58
Сообщение
#356
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
15 дек 2016, 12:23
Сообщение
#357
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата Вы сумму предполагаемой покупки не озвучили. до 200 тысяч хотелось бы влезть
Сообщение отредактировал Denist80 - 15 дек 2016, 12:33 |
|
|
15 дек 2016, 12:34
Сообщение
#358
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
до 200 тысяч хотелось бы влезть Крамольные мысли о продаже Каризмы , Куплю/продам авто - это у нас недавно было. А так, у меня были 2 каризмы 1,6 МКПП 2000 и 2003г. И на обоих с МКПП проблем не было. Правда и не дрифтовал на них -------------------- |
|
|
15 дек 2016, 12:43
Сообщение
#359
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Бюджет нормальный для Каризмы. В сторону дорестайлинга не стоит смотреть. По жестянке уже трудно найти б.ушные бампера, капоты, и другое.
МКПП действительно проблемная, но не у всех. Наверно от стиля вождения и аккуратности владельцев зависит. Многие намучались, а у некоторых работает и работает. Х.З., что посоветовать, если пишете- "Город небольшой, опыта мало..." и т.д, то может посмотреть в сторону другой марки автомобиля? Более распространённой марки. Всякие там акценты, фокусы и т.д. Каризма-достаточно дорагая в плане ремонта, а не укатанных аппаратов очень мало осталось. Раз предложений на рынке вашего региона почти нет по каризме, я бы выбирал из тех марок, по которым есть много предложений. По крайней мере будет из чего выбирать и сравнивать. ИМХО, конечно. |
|
|
15 дек 2016, 12:49
Сообщение
#360
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Крамольные мысли о продаже Каризмы , Куплю/продам авто - это у нас недавно было. А так, у меня были 2 каризмы 1,6 МКПП 2000 и 2003г. И на обоих с МКПП проблем не было. Правда и не дрифтовал на них Да, читал объявление. Но смутило МКПП. Кто-то пишет, что все ок. Кто-то пишет что у 90% проблемы с коробкой (на этом форуме читал). В общем мутный это вопрос. До конца не решил его для себя, поэтому и совета спрашиваю может посмотреть в сторону другой марки автомобиля? Более распространённой марки. Всякие там акценты, фокусы и т.д. Сам не могу себе объяснить))) Иррациональная любовь с первого взгляда у нас с ней. Все спрашивают, что я в ней нашел. К остальным вышеупомянутым такого чувства нет, а у этой я готов терпеть многие недостатки. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 19:08 |