Магнитола, Организация AUX |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Магнитола, Организация AUX |
10 Сент 2013, 9:05
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 11 раз |
На днях решил организовать себе выход на внешний источник. Начитавшись про переделки с дисковой магнитолой 142 путём потери АМ диапазона, произвёл всё без потерь для кассетной магнитолы 9181. Касеты в наше время уже почти никто не слушает вот я и решил использовать этот канал для AUX. На плате есть два подстроечных резистора VR421 (правый канал R) и VR321 (левый L). На контакты движков этих резисторов впаиваем по малогабаритному электролитическому конденсатору ( у меня 10мкФ на 16в) плюс на резитор т.к на нём напряжение около 8 вольт, минус на вход AUX. Тоже самое проделываем на втором резисторе. Для удобства впаивания пришлось разобрать всю магнитолу и выпаять плату с шасси. Потом всё собираем обратно и кто хочет ставит гнездо на переднюю панель или просто выводит хвост с разъёмом в удобное место. Я вывел хвост. Для запуска этого "безобразия" нужна кассета без внутренностей. Загоняем её и AUX работает. Ставим обычную кассету тоже работает только будет наложение звука. Это почти бесплатный вариант по сравнению с адаптером от Триомы за 4,5тыр.
PS: Ещё немного доработал схему блока усилителя. На плате должны стоять по входу каналов электролитические конденсаторы, а стоят керамические. Паралельно им я поставил такие же 10мкФ на 16в. Низы ощутимо поднялись!
Прикрепленные файлы
DSC00036.JPG ( 94.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2745
DSC00038.JPG ( 78.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2782 DSC00039.JPG ( 92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2712 DSC00041.JPG ( 94.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2812 Спасибо сказали: |
|
|
10 Сент 2013, 21:37
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз |
Всем привет.вот что я замутил с штатной кассетной магнитолой. приобрёл вот такую штуку МАСТЕР КИТ >> Многофункциональный USB-MP3/WMA плеер - блок - MP1181DI .удалил лентопротяжный механизм и на его место поставил плату плеера.вход сделал как описывалось на старом форуме из АМ диапазона.вот что получилось......
Прикрепленные файлы
|
|
|
10 Сент 2013, 22:04
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 30 раз |
вот ещё фото . http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/50/_...c3ff7ff450.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/17/e...4faa24f017.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/24/a...2c4c817a24.jpeg
http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/50/_...c3ff7ff450.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/2e/0...4e79d9152e.jpeg |
|
|
11 Сент 2013, 21:44
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 888 раз |
вот ещё фото .http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/50/_8e2c8a69ea7dea56833d83c3ff7ff450.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/17/e...4faa24f017.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/24/a...2c4c817a24.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/50/_...c3ff7ff450.jpeg http://i57.fastpic.ru/thumb/2013/0910/2e/0...4e79d9152e.jpeg А индикатор пришлось "похоронить"? А так, достойный апгрейд!!! |
|
|
12 Сент 2013, 3:12
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 6 раз |
Молодчики! А на любой магнитоле можно сделать? У меня уже не штатная, всем устраивает за исключением как раз наличия AUX...
-------------------- Все люди братья, но не все братья люди.
|
|
|
12 Сент 2013, 5:47
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 11 раз |
Сделать не проблема, была бы схема. А так сложновато будет искать в слепую.
|
|
|
31 янв 2014, 22:11
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Немного из моего загашника по магнитоле, вполне вероятно это как то пересечётся с первым сообщением.
MITSUBISHI W142 w1420000.jpg ( 36.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 423 У счастливых владельцев самобеглых колясок MMC, укомплектованных штатной магнитолой W142, черезвычайно популярна тема "Как организовать линейный вход для штатной головы?" Вопрос не столь диковат, как может показаться: конечно, хайфайщики лишь покривятся от одной мысли использовать в качестве источника звука штатное устройство, но надо отдать должное японцам - в те времена, когда эти аппараты производились на свет, тенденция производить технику со сроком жизни, равным сроку морального устаревания ея, еще не завоевала мир. Во всяком случае товарищ мой, перевидавший (и переремонтировавший, кстати) кучу нынешних аппаратов подобного типа, уважительно присвистнул - сегодня так уже не делают. Да собственно, хоть бы и не так - если у человека нет желания вкладываться по полной в высокий звук, почему он должен отказать себе в желании прослушать в дороге тот же флеш-плеер, подключить ноут, да мало ли что еще? "Не должен!" - говорим мы. "Не должен, не должен!" - вторят нам производители различных костылей в виде FM-трансмиттеров, адаптеров для входа CD-чейнджера и т.п. И норовят впарить нам свои волшебные приборчики за очень некислые деньги. Но мы тоже не лыком шиты - мы все сделаем сами, причем обратите внимание - практически задаром! Для того, чтобы это стало возможным, пришлось провести трепанацию головы, отрисовать интересующий нас кусок схемы, порыться в даташитах на микросхемы и понять, как малой кровью достичь желаемой цели. Для того, чтобы не городить какие-то специальные кнопки/тумблеры переключения на линейный вход и вообще минимизировать предстоящую доработку, было решено пожертвовать AM-диапазоном приемника. s1100000.jpg ( 67.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 409 Собственно, на этой схеме видны все доработки, проведенные на сабже: MPC 2533-2 - АМ тюнер, с 15 ноги его идет проводник на С15 - кондер и R15 (0 Om) - резистор, последний выпаивается, перерезается дорожка между базами тразисторов Q31, Q41 ( АМ канал не стерео, поэтому базы здесь соединены, а нам надо завести именно стерео сигнал). Поставлены два танталовых кондера в чиповом варианте 10 mkF х 20V. На базу Q41 вешается резистор 220 к, жирными линиями на схеме приведены вновь вводимые соединения, в правом нижнем углу - зарисовка дорабатываемого участка платы, остальная обвязка (FM - тюнер, входные каскады усилка) приведены для любознательных и трогать их не стоит. Разбираем магнитолу. 10000000.jpg ( 110.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 316 Откручиваем две защелки по бокам магнитолы 20000000.jpg ( 68.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126 Снимаем верхнюю крышку 30000000.jpg ( 103.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119 Откручиваем привод компакт-дисков (под ним шлейф - не оторвите!), лучше магнитной отверткой: 4 винта, сидящих глубоко. 40000000.jpg ( 56.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119 Откручиваем заднюю панель с радиатором: 2 винта по бокам радиатора, 2 винта разъема CD чейнджера, 1 винт разъема антенны 50000000.jpg ( 43.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100 5b000000.jpg ( 38.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118 Откручиваем плату от корпуса магнитолы: 2 винта на радиаторах, 2 винта разъема магнитолы 60000000.jpg ( 57.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110 6a000000.jpg ( 43.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128 Отгибаем фиксаторы платы: 5 штук на плате 70000000.jpg ( 73.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148 Переворачиваем тушку и распаиваем места, где корпус припаян к плате (три-четыре точки). Скорее всего, понадобится отсос - у меня была паяльная станция с отсосом, можно и без отсоса: берется кусочек экранирующей оплетки с любого РЧ-кабель 80000000.jpg ( 67.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 167 Переворачиваем плату, ищем транзисторы Q31, Q41. На фото резистор R15 уже выпаян, дорожка между базами Q31 и Q41 - перерезана. Рядом черный провод - экран с провода аудиовхода. 90000000.jpg ( 183.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 195 Конденсаторы покупаем компактные - места там мало. Сопротивление я тоже покупал маленькое, маломощное, но по ходу пьесы его потерял, воспользовался другим, помощнее. Конденсаторы припаял прямо к кабелю, обняв их термоусадкой, чтобы не болтались.К их ногам подпаяны кусочки (сантиметра 3-4) провода МГТФ. Провода с конденсаторов припаиваем к базам Q31, Q41. 10000001.jpg ( 138.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 212 Сопротивление 220к подпаял с одной стороны вместо выпаянного R15, с другой - в место соединения R16 и R18. Кстати, на схеме нарисовано не совсем так, потому у меня сначала заработал только один канал. Пришлось спустя некоторое время ковырять зверька заново. Но зато фото были сделаны. Когда посидел с тестером, подумал - разобрался.А может, это разные вариации магнитол и потому различия в схемах. У меня было так: s0000000.jpg ( 46.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 210 Стало так: s2000000.jpg ( 45.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214 Еще раз нижайший поклон Денису за столь подробный фотоотчет, а мы можем подвести некоторые итоги. Ну, в общем - да: какие-то вариации, наверное, возможны (вспомните хотя бы столь популярные у производителей предупреждающие надписи " Производитель оставляет за собой право изменять ... бла-бла-бла"), но сути дела это не меняет - как видите, доработка штатной головы ничего сложного из себя не представляет (самое муторное в этой затее - собственно разборка/сборка самой магнитолы), стоит вообще сущие копейки, а результат... Те из моих одноклубников, кто провели у себя эту доработку, отмечают как один, что качество звука ничуть не уступает звучанию штатного сидюка и уж точно на порядок выше, чем может дать любой, самый навороченный трансмиттер. Минимальное владение паяльником, некоторое количество терпения - и ваши возможности превзойдут ваши потребности. Подмигивающий P.S. Отдельное спасибо должен сказать моему коллеге, Гоше Б. - без его деятельного участия у меня могло бы и не хватить терпения на эту затею. P.P.S. Новое поступление от silent fish - схема доработки кассетной магнитолы. Это схема от пользователя igor2009 co space star club'a (http://spacestar.nixl.net/forums/index.php?s=&showtopic=470&view=findpost&p=11974) : 47044d23.jpg ( 23.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 270 Огромное спасибо нашим Друзьям со space star club'a -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
2 авг 2014, 16:46
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
По примеру первого поста все сделал без потерь для кассетной магнитолы 9181. Сейчас все отлично - втыкаю кассету без внутренностей и вот прекрасный AUX с телефона на котором 10 гб музыки мне за глаза хватит. Одевая все обратно не пожалейте термопасты на радиатор. В компьютерном магазине в любом вам ее продадут свежую за копейки. Спасибо автору первого варианта распайки. Местный кулибин тоже вначале сказал, что вариант так себе и предложил через выход CD ченджера впаять - но потом выяснилось что так получится постоянка AUX (по его словам). То есть если он не используется с него будет все равнот идти шипение...ну вы поняли. Короче вариант первого поста бюджетен и прост.
|
|
|
24 марта 2015, 12:30
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Кто-нибудь юзал сей предмет?
|
|
|
30 марта 2015, 11:57
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 11 раз |
|
|
|
11 апр 2015, 0:00
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Приветствую всех. Подскажите пожалуйста в место этого разьема aux можно как то в паять usb разьем???или это одно и тоже? ?? Вроде как я знаю нет.
|
|
|
11 апр 2015, 2:13
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Аукс и Юсб это совершенно разные вещи! Они не взаимозаменяемы!
AUX это аудиовход к которому цепляется источник аудиосигнала. USB интерфейс по которому подсоединяются всякие устройства для ОБМЕНА ДАННЫМИ, но не аудиосигналами. Вроде просто объяснил. В ауксе в качестве наушников используется магнитола. А если вкорячить устройство с поддержкой USB, Больше информации найдешь через гугля или хуяндекс. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
3 июня 2015, 0:52
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Привет . Очень нужна помощь знающих. На днях сделал все как описано , все супер , но есть один важный нюанс , у меня пропал фм диапазон , находит только 1 местную радиотанцию и то очень шипит . Подскажите в чем роблема ?
|
|
|
3 июня 2015, 9:36
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Может антенну плохо вставили в магнитолу или замкнули что-то в самой магнитоле? Раз одну станцию находит, значит никуда диапазон не пропал.
|
|
|
3 июня 2015, 9:40
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
kyfonavt , проверьте, если питание антенны? И обязательно заполните данные по машине в профиле. Что у Вас за машина?
-------------------- |
|
|
22 дек 2015, 7:40
Сообщение
#16
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
При покупке авто штатной магнитолы небыло, как можно сделать так, что бы бортовой комп показывал мгновенный расход и т.д. ?
На данный момент высвечивает только время, дату и температуру за бортом |
|
|
22 дек 2015, 8:29
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
При покупке авто штатной магнитолы небыло, как можно сделать так, что бы бортовой комп показывал мгновенный расход и т.д. ? На данный момент высвечивает только время, дату и температуру за бортом Ну, так и должно быть при отсутствии штатной магнитолы. А если что, Вам сюда: Доработка штатного БК Сообщение отредактировал Mammoth - 28 июня 2016, 4:15 -------------------- |
|
|
22 дек 2015, 11:01
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Минск сдесь При покупке авто штатной магнитолы небыло, как можно сделать так, что бы бортовой комп показывал мгновенный расход и т.д. ? На данный момент высвечивает только время, дату и температуру за бортом Никак, на дизелях F8QT не показывает расход и с родной магнитолой. |
|
|
23 дек 2015, 21:44
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
http://trioma.ru/instructions/mitsubishi-mb.pdf
Может, кому интересно. |
|
|
24 фев 2016, 12:47
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 49 раз |
Всем привет! Может кому интересно. Когда брал Карю, вынесли штатную и тупо (не знаю каким макаром) вставили новую магнитолу, с USB и дисководом, Японская Nakamichi. По началу думал магнитола какая то китайщина, скрипит кряхтит и булькает через раз.... Матерился неделю, потом как время появилось, снял все нафиг, отключил, вытащил, решил докапаться в чем дело. Оказалось, что прежний хозяин устанавливая 50ти ватные большие динамики двухполосные, на магнитоле сзади тупо присоединил провода неразбирая где перед, а где зад и все... (видимо ему все равно было как и что слушать). Отсоединил все провода, прозвонил, включил рок концерт и стал проводок к проводку медленно подсоединять и искать где перед правый, а где зад левый и т.д. Коллеги, когда все подсоединил четко, оказалось звучит то Огооо как хорошо... чисто, басы, высокие частоты)))) прям возрадовался... в мороз по началу думал барахлит, оказалось когда магнитола холодная, процессор басы не выдает, дабы не повредить динамики, при постепенном прогреве салона, настройки бас и требл.включаются сами собой.
-------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 4:01 |