Диагностические программы и адаптеры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностические программы и адаптеры |
2 дек 2013, 17:27
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
Господа, а подскажите, почему EvoScan через кабель K-Line VAG COM 409 USB FT232RL не читает ошибки? 1-й и 4-й контакты замкнуты, к мозгам подключается, все параметры видит, логи пишет, а ошибки не читает, пишет,- невозможно подключится к ЭБУ. Это и на моей каризме и на 4G63 2.0 галанте 98-го года.. Или он и не должен читать? Просто на кольте 2003-го г. без замкнутых контактов подключается и читает ошибки замечательно..
Заранее благодарен! |
|
|
2 дек 2013, 20:41
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Внизу, слева от кнопки чтения ошибок, есть маленькое окошко, в котором выбирается протокол для чтения ошибок . В этом окошке, для машин до 2001года выпуска надо выбрать "MUTII EFI" , для машин после 2001года выбрать "OBDII EFI" .
-------------------- |
|
|
2 дек 2013, 21:50
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
Спасибо! У меня EvoScan 2.5, там тип ЭБУ и стоит EFI, и не считывает ошибки, да и к кольту 2003 г. подключался и читал ошибки по EFI, OBD II я не ставил.. Может поставить EvoScan 2.6?
|
|
|
2 дек 2013, 22:14
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
Уже сам разобрался.. в версии 2.5 не было выбора типа ЭБУ для считывания ошибок, скачал по Вашей ссылке 2.7, в ней все есть, большое спасибо! Завтра буду пробовать!
|
|
|
9 фев 2014, 22:35
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
Господа, а подскажите, почему EvoScan через кабель K-Line VAG COM 409 USB FT232RL не читает ошибки? 1-й и 4-й контакты замкнуты, к мозгам подключается, все параметры видит, логи пишет, а ошибки не читает, пишет,- невозможно подключится к ЭБУ. Это и на моей каризме и на 4G63 2.0 галанте 98-го года.. Или он и не должен читать? Просто на кольте 2003-го г. без замкнутых контактов подключается и читает ошибки замечательно.. Заранее благодарен! такая же фигня ошибки не читает, лог пишет. Кабель такой же, 1 и 4й контакт также замкнуты (при этом сначала моргает чек и абс, потом остается только АБС моргать) евоскан 2,6 для считывания ошибок выбран MUTII EFI что не так делаю? |
|
|
9 фев 2014, 22:44
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
depert, на авто 2000г. не надо замыкать 1 и 4 контакты диагностической колодки. Это только до 98г. надо делать.
-------------------- |
|
|
9 фев 2014, 22:54
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
|
|
|
10 фев 2014, 7:45
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Так может просто ошибок нет, потому и не читает ?!
-------------------- |
|
|
10 фев 2014, 11:36
Сообщение
#29
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
это первый рестайл, т.е OBD2 на нем нет. Смотрть надо по номеру блока. ОБД нет только в MR420360, MR420827, MR420984 (потому что процессор MH7202F с памятью 128кб) -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
10 фев 2014, 21:35
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
|
|
|
11 фев 2014, 6:44
Сообщение
#31
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Обд с 07.2000, в этом блоке его нет
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
11 фев 2014, 19:19
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
Обд с 07.2000, в этом блоке его нет о чем я и догадываля, спасибо что подтвердил Т.е если 1 и 4 контакты надо замыкать? то что чек и абс мигает это норм? как я уже говорил что лог при замкнытых контактах пишет нормально и коннектиться сразу а вот с ошибками какие то проблемы, один раза только сумел соединиться все отсальные попытки time out. |
|
|
11 фев 2014, 20:40
Сообщение
#33
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
о чем я и догадываля, спасибо что подтвердил Т.е если 1 и 4 контакты надо замыкать? то что чек и абс мигает это норм? как я уже говорил что лог при замкнытых контактах пишет нормально и коннектиться сразу а вот с ошибками какие то проблемы, один раза только сумел соединиться все отсальные попытки time out. только чек доложен. если с абс больше похоже на запаралеленные лампочки. -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
11 фев 2014, 20:44
Сообщение
#34
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
По крайней мере у меня на дорестайле при перемыкании 1-го и 4-но контактов АБС мигает точно.- режим самодиагностики..
|
|
|
11 фев 2014, 20:48
Сообщение
#35
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
только чек доложен. если с абс больше похоже на запаралеленные лампочки. Лампочки не запаралелены!!! 100% Опишу поподробнее, если вставаить кабель в разъем диагностики то сразу начинает мигать чек и абс, через секунд 20 чек прекращает мигать и гаснет. абс продолжает мигать., пока не вытащишь кабель Если кабель вытащить то ничего не мигает и гаснет. |
|
|
11 фев 2014, 20:48
Сообщение
#36
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
один раза только сумел соединиться все отсальные попытки time out. У меня та же штука, только эвоскан 2.6 с патчем до 2.7, где-то на форуме Ёжик давал ссылку.. Логи пишет без проблем, а чтоб ошибки прочитать - раза с 5-го, но я не заморачиваюсь. Надеюсь вы знаете, что ошибки читаются на незаведенной машине.. |
|
|
11 фев 2014, 20:51
Сообщение
#37
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
По крайней мере у меня на дорестайле при перемыкании 1-го и 4-но контактов АБС мигает точно.- режим самодиагностики.. удается считать ошибки евосканом или только лог пишет как у меня? ps. блин почему с карей так все замороченно с диагностикой, вот бмв вообще никаких проблем все блоки можно прочитать родная дилерская прога(включая пособие по ремонту), если не перепрограмировать блоки то достачно обыкновенного кабеля за 20 евро. |
|
|
11 фев 2014, 20:54
Сообщение
#38
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
Получается.. Только соединяется через пень-колоду.. Раза с 5-го, главное между попытками выключать/включать зажигание.. Если лог пишет, то ошибки тоже должен читать.. Поищите на форуме ссылку Ёжика на эвосканы.. Может есть разница в дистрибутивах..
|
|
|
11 фев 2014, 20:58
Сообщение
#39
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
Вот линк от Ёжика..
Диагностические программы и адаптеры Вы главное сначала старый снесите, а затем новый ставьте.. |
|
|
11 фев 2014, 21:00
Сообщение
#40
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 9 раз |
У меня та же штука, только эвоскан 2.6 с патчем до 2.7, где-то на форуме Ёжик давал ссылку.. Логи пишет без проблем, а чтоб ошибки прочитать - раза с 5-го, но я не заморачиваюсь. Надеюсь вы знаете, что ошибки читаются на незаведенной машине.. можно на ты спасибо за совет не знал что заводить не надо)) странно что на ошибки так плохо соеденяется. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 23 Сентября 2024 г. - 16:15 |