Свап. Пробовали ли, что, как, куда?, У митсу есть много интересных моторов, и все они миновали каризму) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Свап. Пробовали ли, что, как, куда?, У митсу есть много интересных моторов, и все они миновали каризму) |
20 июля 2016, 15:49
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
Не совсем понято... Адекватно ли брать машину, изначально в которой не предполагалось никаких моторов кроме 1.6 и 1.8 и колхозить? У той же Мицу резвых машин устанешь считать. Бери и катайся, радуйся...
Сообщение отредактировал Mammoth - 21 июля 2016, 10:25 |
|
|
21 июля 2016, 4:23
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Не совсем понято... Адекватно ли брать машину, изначально в которой не предполагалось никаких моторов кроме 1.6 и 1.8 и колхозить? Таких в клиниках проверять следует... У той же Мицу резвых машин устанешь считать. Бери и катайся, радуйся... Тут несколько другой подход . Цели у всех разные , но принцип один - самореализация и самовыражение . ( кому огоньки - светодиоды, кому скорость , а у кого - просто хочу ) Сообщение отредактировал Mammoth - 21 июля 2016, 10:24 |
|
|
21 июля 2016, 10:04
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Ну главная проблема французакорбки с вылетающим стаканом привинтивно решена. Двиг, коробка, привода, возможно подрамник с лыжой стоит примерно как турбокомплект. Вот и думаю возможно ли сначало махнуть двиг а потом возможно и короб. Это проблема не решена, потому что: 1. Сцепление на jb243 200 мм, на f5m42 - 215 мм. Т.е. быстро сцепление спалится. 2. Та схема, которая выложена на форуме хороша для стока, спросите у Yegik после свапа мотора на 1,8 - примерно 140 л.с. кольцо не выдерживает. 3. Надо учитывать, что коробки серии F5M42 шли на 6 цилиндровые двигатели типа 6а11,12. Запас есть. А вот реношный хлам... -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Спасибо сказали: |
|
|
17 янв 2020, 14:32
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: другое Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 48 раз |
Поднимем тему!
Всем добрый день! Планирую замену мотора на своей мицубе на 4g94 mpi. Хотел узнать как он себя ведет с акпп. Насколько улучшится приемистость и увеличится расход. Может кто поделиться опытом эксплуатации. Спасибо -------------------- Даже если Вас съели, у Вас есть как минимум... два... выхода..
Броня крепка и танки наши быстры!!! Жаль нет ружья!!! 909 н0ль н0ль три 95 65 |
|
|
27 июля 2020, 7:20
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток.подниму темку.являюсь обладателем каризмы с моторо 6а13тт.ставил сам по электрике все сам.становится там в притык со всех сторон.если кому будет интересно,напишу что да как ставил.
|
|
|
26 июня 2024, 8:20
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 0 раз |
Давай описывай, оч интересно.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:15 |