Масло моторное |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Масло моторное |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
![]() лил масло Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 во всей Одессе ,может уже и визде ,масло этой фирмы залепуха.улетало 1л на 1000км |
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
![]() лил масло Liqui Moly Leichtlauf 10W-40 во всей Одессе ,может уже и визде ,масло этой фирмы залепуха.улетало 1л на 1000км Лил, лью и буду лить, Liqui Moly Leichtlauf Special АА 5W-30, не уходит вообще, замена раз в 7000 км. Беру на "Успехе". Точка подтверждена на оф. сайте Л.М. |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз ![]() |
пробег около 300000тыс. Три года подряд заливаю Mobil 10W40.Либо производства евросоюза,либо финское.Турецкое категорически избегаю.Замену произвожу каждые 8000км с обязательной промывкой двигателя Spectrolom.Зачем мою? ответ прост.Чтобы после замены масла двигатель продолжительное время оставался чист от шлаков предыдущей замены.Первый год вообще не мыл.При проверке масла,я это делаю каждый вторник на щупе через неделю эксплуатации масло было цвета лужи.Что говорит о том что,без промывки двигателя шлаки не выходят со "старым" маслом ,а оседают на стенках и механизме двигателя.Второй год подряд промываю при каждой замене.Теперь же масло начинает темнеть где-то после 5000 тыс.км пробега.Что говорит о его катчестве и сохранении своих свойств продолжительное время!
-------------------- Куплю крышки фар,обшивку дверную,пластиковую защиту!
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз ![]() |
Да.Кстати! Не правильно считать что 1 литр расхода масла на 10000км пробега -это норма.Это говорит о том что нужно сменить производителя масла,если не помогло,то проблемма с ДВС.
-------------------- Куплю крышки фар,обшивку дверную,пластиковую защиту!
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз ![]() |
Валера, если масло не чернеет - значит оно не моет! Значит плохое масло)))
Сообщение №4 Каризма клуб мой мотор после турецкого мобила... -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз ![]() |
Валера, если масло не чернеет - значит оно не моет! Значит плохое масло))) Сообщение №4 Каризма клуб мой мотор после турецкого мобила... Чернеть должно только промывочное.Если чернеет моторное ,то варианта ДВА.1-слишком сильно загрязнён двигатель. 2-масло горит в двигателе(некачественное) Турецкий мобил пробовал.Расход масла на Х5 турбо 0.5 литра на 1000км. После заливали EU расхода вообще нет) выводы делайте сами -------------------- Куплю крышки фар,обшивку дверную,пластиковую защиту!
|
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Если чернеет моторное ,то варианта ДВА.1-слишком сильно загрязнён двигатель.2-масло горит в двигателе(некачественное) Масло и должно темнеть, уже к двум тысячам, в состав моторного масла входять чистящие добавки Масло омывает низ поршня и смывает с него отложения которые просачиваются, к тому же само масло нагревается и со временем темнеет. Если масло после пробега в 1000- 2000 км, всё ещё прозрачное, заначит масло не моет двигатель и кокс образующийся во время сгорания бензина или нагрева масла будет высаждаться на деталях двигателя, что в последствии приведёт к закупорке масленых каналов, особенно это критично в КШМ. Чернеть должно только промывочное. Промывочным маслом не советую пользоваться, так как на старых движках оно вымоет полезные отложения
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Правильнее считать расход - на 100 л бензина до 100 гр. масла . Не правильно так считать. Можно ездить со скоростью 60 км/ч и расход масла и бензина один, а можно ездить со скоростью 150 км/ч расход другой. Когда даётся расход на пройденные километры, то расчет ведётся по средней скоростной отметке. Вот кое что из методики проверки масла на угар Определение действительного значения удельного расхода моторного масла на угар проводится пробегом 200-300 км. Автомобиль при проведении контрольного заезда должен быть технически исправен. Уровень масла в картере должен быть между метками "МАХ" и "MIN" щупа двигателя. Перед контрольным пробегом необходимо прогреть двигатель, перед сливом температура масла должна быть 80-85°С. Слив масла производить на ровной площадке, поршень первого цилиндра установить в ВМТ, пробка заливной горловины должна быть открыта. Слив масла из поддона производить в течение 15 мин. Определить вес слитого масла. Для исключения влияния на результат замера работоспособности противодренажного клапана маслофильтра, необходимо определить вес маслофильтра с маслом до и после испытания, при этом исключить выливание масла при демонтаже фильтра. Величина веса масла, залитого в картер двигателя, включая вес маслофильтра с маслом, заносится в протокол (форма протокола прилагается). После дорожных испытаний при условиях, указанных выше, производится повторное определение веса масла (включая вес маслофильтра с маслом). Получив значение общего расхода масла, произвести расчет удельного расхода масла в г/100 км. Если значение удельного расхода масла находится в допустимых пределах, то необходимо сделать отметку в сервисной книжке с указанием N протокола и в журнале отклоненных рекламаций, второй экземпляр протокола выдать владельцу. ВНИМАНИЕ! Норма расхода дается для прогретых обкатанных узлов автомобиля, при движении на четвертой передаче на скорости до 90 км/час на асфальтированной дороге, без торможения двигателем. Нагрузка автомобиля - 2 человека (50%) без груза и дополнительного багажника на крыше. Контрольный пробег следует производить в спорных случаях при отсутствии явных признаков повышенного расхода масла: наружных течей масла, пониженной компрессии, дымного выхлопа. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза ![]() |
Ребята ! Ну , что вы сразу начинаете совать с нос методики и пр. Просто этот способ как раз и совпадает с заводскими нормами , т.е . до 1 л. масла на 10000 км . НЕ 1 , А ДО 1 ЛИТРА масла . Разумеется , 10000 км пройдены без нарушения правил . Скорость до 110 км\ч . Если больше 1 литра - повод задуматься о ремонте . Можно ездить со скоростью 60 км/ч и расход масла и бензина один, а можно ездить со скоростью 150 км/ч расход другой - это ваша фраза как раз подтверждает . Больше скорость - больше расход - больший расход масла и наоборот . С этим -то согласны ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Попробую объяснить.
Расход на двигателе 1,3 -6 л на 100 км, а на 1,8 с автоматом (никто не берёт в расчёт стоящую коробку, а при этом расход как минимум на 1 литр различается) 8,5 литров, вот и складывается, что одна машина проходит на 100 литрах 1600 км, а другая 1170 км, разница в пробеге более 400 км. вот про что я имел в виду показывая методику. Больше скорость - больше расход - больший расход масла и наоборот вот с этим я безоговорочно согласен -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза ![]() |
Попробую объяснить. Расход на двигателе 1,3 -6 л на 100 км, а на 1,8 с автоматом (никто не берёт в расчёт стоящую коробку, а при этом расход как минимум на 1 литр различается) 8,5 литров, вот и складывается, что одна машина проходит на 100 литрах 1600 км, а другая 1170 км, разница в пробеге более 400 км. вот про что я имел в виду показывая методику. Больше скорость - больше расход - больший расход масла и наоборот вот с этим я безоговорочно согласен Валерий ! Я согласен , что то , что я предлагаю - уровень бытовой . Но большинству именно этого и достаточно . А по расходу ( это уже не по теме ) - у товарища Лансер 1.3 , у меня 1.8 , обе на МКПП и от нефиг делать ехали 100 км ( выехали рано и убивали время ) , так вот расход на 4 на скорости 70 км \ч - у него 4,5 л , а у меня 4,3 л . Кто не верит - попробуйте ! ( правда пилить по хорошей дороге 100 км. на 70 -муторновато ) |
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Валера, если масло не чернеет - значит оно не моет! Значит плохое масло))) Сообщение №4 Каризма клуб мой мотор после турецкого мобила... 5 Балов... Целиком подерживаю. Если масло темнеет, значит от него есть толк и масло хорошее. И мое мнение, не стоит промывать двигатель различными присадками - это большой риск угробить движок. Если масло качественное, оно само промоет двигатель, а при замене масла, за остатки в движке не следует переживать, главное вовремя менять масло. |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз ![]() |
фото двс после изпользования различных масел http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фо...различных-масел
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз ![]() |
фото двс после изпользования различных масел http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фо...различных-масел Здесь, на мой взгляд, более объективно... http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-fo...entarii-vladel/ -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
На подходе замена масла, оставлю наверно тоже,что и прежний хозяин лил, это Magnatec 5w40, вроде нормальное масло.
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Город: london Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз ![]() |
"Двигатель стал чище" - если правильно понял, то масло стало чище? Кажется это отражает недостаточные моющие средства самого масла, повод задуматься о переходе на другую марку. Други, поправьте, если не прав! неправильно) масло постепенно темнеет - это нормально уже проехал 4 тыс на этом масле, открыл заливную крышку - а там все блестит, посветил фонариком, чтобы дальше видеть) думал - может самовнушение, позвал коллег, показал отрыли рот - говорят как так 200тыс пробега, а двиг как новый(в германии считается, что 200тыс - это предел для движков) у коллеги вектра 2005 года, пробег 120 тыс - выглядит гораздо хуже, учитывая что тачку он брал новой и брат его свой сервис имеет ![]() завтро постараюсь сфотографировать) кстати месяц назад помыл под капотом - за месяц ни капельки нигде не подтекло ![]() а пока не забыл, за 4 тысячи масло не скушал двиг вообще |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Город: london Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз ![]() |
только сейчас вспомнил)
p.s. только сейчас узнал, что фирма, где работаю так же продаёт масла Divinol естевственно сотрудникам подешёвке) буду експериментировать)
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
вот неплохая стотейка про оригинал итд- http://www.arkona36.ru/ru/stati/170-articl...inal-oils-3#rus
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 8 Июня 2024 г. - 12:36 |