Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
14 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
Топливный насос
Challenger
сообщение 31 мая 2013, 20:00
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 31 мая 2013
Пользователь №: 900
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



С наступлением тепла начались проблемы с топливным насосом. Оригинал не рассматривал, так как он стоит приблизительно от 350 - 400 евро. Сейчас идет поиск, но проблема в том, что точно не знаю, сколько бар он должен выдавать. На прежнем форуме писали что ставили Bosh от десятки, но он не выдавал нужное давление и в связи с этим машина как нужно не ехала. Может у кого есть нужная инфа на счет бензонасоса, сколь бар должно быть, какой фирмы брать и где. Буду очень признателен.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 31 мая 2013, 20:50
Сообщение #2


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Должно быть 3,5
Bosch 0 580 453 453 3,5bar
Bosch 0 580 453 465 3,8bar
Aertex E8335/E10535/E8229 3.5bar
Mapco 22082 3.5bar
Mapco 22760/22711 3.8bar


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 31 мая 2013, 20:57
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(перецнах @ 31.5.2013, 21:50) *
Должно быть 3,5
Bosch 0 580 453 453 3,5bar
Bosch 0 580 453 465 3,8bar
Aertex E8335/E10535/E8229 3.5bar
Mapco 22082 3.5bar
Mapco 22760/22711 3.8bar

перецнах- себе менял?. Какой из этих посоветуешь?


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Challenger
сообщение 31 мая 2013, 21:55
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 31 мая 2013
Пользователь №: 900
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Спасибо! Очень помог...уже нашел на exist' е Mapco 22760, завтра закажу. Цена норм и отзывы хорошие, нашел инфу на drive2.ru, ставили именно этот, проблем никаких.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rudnikov2006
сообщение 1 июня 2013, 10:55
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 730
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 15 раз



третий год, каждое лето меняю бензонасос. вчера опять поменял - сдох без каких-либо предисловий. на работу приехал - все норм, через пол часа вышел - сдохший, хорошо что в багажнике валялся ещё один, с прошлого лета его вожу - за 15 минут поменял и поехал. BOSCH 0580454035 - гудит сильно, . собственно говоря вчера было жарко.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 1 июня 2013, 11:41
Сообщение #6


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



Цитата(yurik7910 @ 31.5.2013, 20:57) *
перецнах- себе менял?. Какой из этих посоветуешь?

0 580 453 453


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vano
сообщение 11 июня 2013, 17:56
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 2 Июня 2013
Из: новоалтайск
Пользователь №: 953
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



подскажите как понять что топливный насос накрылся , у меня машина глохнет на горячую на малых оборотах ,заводится включаю D и глохнет ,так раза четыре .Первый раз было месяц назад диагностика не чего не показала.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
oblamskij
сообщение 12 июня 2013, 11:51
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 6 Июня 2013
Пользователь №: 1194
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(перецнах @ 1.6.2013, 15:34) *
циферки они и есть номера

Это оно и есть, ВЕДЕТ СЕБЯ ТАК КАК БУДТО БЕНЗИН КОНЧИЛСЯ.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 12 июня 2013, 19:48
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4763
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 799 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 799 раз



В жаркую погоду (а лучше вообще всегда) не держите меньше четверти бака. Насос охлаждается бензом. Мало бенза - больше перегрева - больше износ - быстрей выйдет из строя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 15 июня 2013, 7:48
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Challenger @ 31.5.2013, 22:55) *
Спасибо! Очень помог...уже нашел на exist' е Mapco 22760, завтра закажу. Цена норм и отзывы хорошие, нашел инфу на drive2.ru, ставили именно этот, проблем никаких.

Challenger- насос поменял? Проблему свою решил, или не в насосе дело было?


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
StalkerJS
сообщение 16 июня 2013, 10:14
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Череповец
Пользователь №: 369
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Народ, а на 1,6 и 1,8 джидае насосы одинаковые? А то мне кронштейн нужен, но отдают с насосом в нагрузку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 16 июня 2013, 10:47
Сообщение #12


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2323 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2323 раза



Цитата(StalkerJS @ 16.6.2013, 10:14) *
Народ, а на 1,6 и 1,8 джидае насосы одинаковые? А то мне кронштейн нужен, но отдают с насосом в нагрузку.

какой кронштейн?
насколько я знаю насосы одинаковые Ссылка на оригинальный каталог japancats 1,6
Ссылка на оригинальный каталог japancats 1,8 gdi


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
StalkerJS
сообщение 16 июня 2013, 11:04
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Череповец
Пользователь №: 369
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата
какой кронштейн?

Крепление. Я тут описывал. Официалы приговорили. Выдавливает бензин через коннектор. Запчасть вот эта.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 16 июня 2013, 13:46
Сообщение #14


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



эпоксидная смола в помощь


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
StalkerJS
сообщение 16 июня 2013, 15:17
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Череповец
Пользователь №: 369
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата
эпоксидная смола в помощь

В смысле с обратной стороны коннектор залить ей просто?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 16 июня 2013, 15:25
Сообщение #16


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1605
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 819 раз


Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 819 раз



сначала попробовать заварить подходящим пластиком, потом усилить смолой. попытаться стоит.


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yurik7910
сообщение 25 июня 2013, 21:20
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 20 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 20 раз



Про Delphi FE0429-12B1, что скажете? Вроде как "Япония" (МАЗДАводы его ставят)


--------------------


Toyota AVENSIS

Была Каризма 6 лет и 3 месяца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Андрей усад
сообщение 25 июня 2013, 22:11
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 25 Июня 2013
Из: Владимирская обл ,п Городищи
Пользователь №: 1795
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(перецнах @ 31.5.2013, 20:50) *
Должно быть 3,5
Bosch 0 580 453 453 3,5bar
Bosch 0 580 453 465 3,8bar
Aertex E8335/E10535/E8229 3.5bar
Mapco 22082 3.5bar
Mapco 22760/22711 3.8bar

Купил от десятки какой-то насос может не так поставил сосет слабо машина не заводится. А так едешь глохнет , потом постоишь заводится и едешь , думаю в нем причина , у этого десяточного низ не подходит , верх подтачил влез
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 26 июня 2013, 8:37
Сообщение #19


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(yurik7910 @ 25.6.2013, 22:20) *
Про Delphi FE0429-12B1, что скажете? Вроде как "Япония" (МАЗДАводы его ставят)

С японией он даже рядом не лежал . маде ин Англия ,про качество не знаю .


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 27 июня 2013, 11:06
Сообщение #20


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Насос на дорестайл, копия родного - Spart FP1073 и аналоги (в комплекте сетка насоса)
Сетка колбы - Airtex FS10233
Сетка насоса - Spart FPS125 / Patron HS270002


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

14 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:56
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru