Удалил фильтр из топливного насоса, сэкономил 3 рубля, Тема по обсуждению фотоотчёта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Удалил фильтр из топливного насоса, сэкономил 3 рубля, Тема по обсуждению фотоотчёта |
3 авг 2014, 12:22
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
-------------------- |
|
|
3 авг 2014, 13:18
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо.буду врезать фильтр возле бака.
-------------------- Николай
|
|
|
3 авг 2014, 13:39
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
спасибо.буду врезать фильтр возле бака. Завтра могу выложить фотку фильтра под капотом, как у меня установлено -------------------- |
|
|
3 авг 2014, 17:55
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
спасибо.буду врезать фильтр возле бака. Под капот предпочтительнее ИМХО. Там меньше вредного воздействия от природных и неприродных стихий на сам фильтр. -------------------- |
|
|
4 авг 2014, 11:34
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Вот фотки, насос ставится в разрез верхней трубки (шланга) подходящей к рампе.
IMG_20140803_151500.jpg ( 831.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 516 IMG_20140803_151513.jpg ( 1.06 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 522 -------------------- |
|
|
20 авг 2014, 12:42
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Добрый день..поставил фильтр под капот, и в правду удобнее, быстрее и при его замене не надо лесть под машину. Вот только там есть по верх шланги еще одна прозрачная шланга, для чего она?? Я ее снял, ничего страшного?
вот фото
Прикрепленные файлы
-------------------- Николай
|
|
|
22 авг 2014, 1:01
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
переделал бензонасос, поменял его, поставил бош, вывел фильтр под капот, промыл форсунки, а проблема не решилась.машина дергается когда на малых оборотах едешь.а сейчас после промывки форсунок, дал газу на 3-й , был провал и загорелся чек... Что это может быть, подскажите пожалуйста???
|
|
|
22 авг 2014, 8:00
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Чек считайте. Думаю всё станет ясно.
|
|
|
22 авг 2014, 9:08
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
да, поеду в сервис сегодня
|
|
|
22 авг 2014, 18:47
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
чек сам пропал, а дергается так же.
|
|
|
22 авг 2014, 20:35
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
чек сам пропал, а дергается так же. Даже если чек пропал , он остался в памяти компа и при диагностике проявится , если только клемму аккумулятора не скидывали . А прозрачный чехольчик поверх шланга предохраняет от перетирания. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. Спасибо сказали: |
|
|
14 авг 2016, 15:53
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 6 раз |
По замене топливного фильтра. Непонятно, зачем там менять крышечку, шланг гофру, сетку, разве нельзя просто удалить фильтр и все.
И можно описать эти элементы поподробнее- чтобы называть их , а не фото. |
|
|
14 авг 2016, 16:39
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 130 раз |
переделал бензонасос, поменял его, поставил бош, вывел фильтр под капот, промыл форсунки, а проблема не решилась.машина дергается когда на малых оборотах едешь.а сейчас после промывки форсунок, дал газу на 3-й , был провал и загорелся чек... Что это может быть, подскажите пожалуйста??? Машина дёргаться может из-за пропуска зажигания. Когда фильтр или бензонасос, то машина не тянет или проваливается, плохо заводится....Читай ошибку. Думаю, это и покажет. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 11 мая 2024 г. - 15:36 |