Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 316 317 318 319 320 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
kaw-gm
сообщение 2 авг 2018, 7:54
Сообщение #6341


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 22 мая 2013
Из: оренбург
Пользователь №: 35
Спасибо сказали: 21 раз


Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 21 раз



Точно не помню, рестайл или нет, читал от Москвича подходит.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peroperopepero
сообщение 2 авг 2018, 8:43
Сообщение #6342


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 29 Июня 2015
Пользователь №: 104392
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Здравствуйте! 1.6 Рест 2003. Подскажите пожалуйста, вентилятор стал включаться на 100гр, в гугле написано что должен при 95, раньше он так и срабатывал. Стоит заморачиваться? Жидкость в уровне, термостат открывается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 2 авг 2018, 9:09
Сообщение #6343


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



В каком гугле написано про 95? Где Вы смотрите температуру (каким прибором)?

Дело в том, что в мозгах есть две температуры - непосредственно на выходе из ГБЦ (измеренная) и на выходе из радиатора (расчётная с учётом условно-известной дельты на радиаторе). Так вот, если смотреть OBD-сканером, вентиляторы включаются на 98-99 градусах, а вот если Эвосканом - запуск вентиляторов примерно на 108-109 градусах, останов - 102-103 (та самая температура по датчику, а не расчётная).


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peroperopepero
сообщение 2 авг 2018, 9:16
Сообщение #6344


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 29 Июня 2015
Пользователь №: 104392
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Температуру смотрел OBD2 блютуз адаптером.
Про цифру 95, я спутал с рабочей температурой. Так вот, рабочая температура 90-95, а вент срабатывает на 100 (+- погрешность адаптера), это нормально или нет?

Сообщение отредактировал peroperopepero - 2 авг 2018, 9:33
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 2 авг 2018, 9:33
Сообщение #6345


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



C 2001 года на двигатели 1.6 начали ставить термостат с началом открытия на 88 и полным открытием на 100 градусах. Никому не взбредёт в голову строить систему охлаждения так, чтобы едва термостат открылся полностью, сразу начинали на всю дуть вентиляторы. Поэтому включаются они примерно на 108 градусах (на выходе из рубашки).
OBD показывает, по-видимому, именно ту "расчётную температуру", поэтому цифра заведомо ниже реальной на выходе из рубашки охлаждения: насколько - надо посмотреть, по какой формуле она высчитывается (если есть у кого под рукой эвоскан - можно глянуть, там она есть в таблице). Но вот кто придумал цифру в 95 - я не знаю...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 2 авг 2018, 10:04
Сообщение #6346


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(VictorXR @ 2 авг 2018, 10:33) *
OBD показывает, по-видимому, именно ту "расчётную температуру", поэтому цифра заведомо ниже реальной на выходе из рубашки охлаждения: насколько - надо посмотреть, по какой формуле она высчитывается (если есть у кого под рукой эвоскан - можно глянуть, там она есть в таблице).

Виктор , если ты про coolant temp , то в версии 2.6 просто стоит Х , без формул . Сравнение ЕЛМ и Эвоскана , на моем опыте , говорит о том , что ЕЛМ занижает почти ВСЕ показания , начиная от напряжения , температуры и пр. Это действительно для Скан Мастер ЕЛМ которая на Виндусе . Собственно от ЕЛМ было-бы странным ожидать какой-либо точности - это просто смотрелка -ошибкоудалялка !

Сообщение отредактировал просто Евгений - 2 авг 2018, 10:12
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 2 авг 2018, 11:35
Сообщение #6347


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(просто Евгений @ 2 авг 2018, 11:04) *
Собственно от ЕЛМ было-бы странным ожидать какой-либо точности - это просто смотрелка -ошибкоудалялка !

Не соглашусь: от ELM (кстати, настоящих адаптеров на настоящей ELM у нас мало кто видел wink.gif ) было бы странно ожидать погрешностей измерения. Это не измерительный прибор с некоей неидеальной метрологической точностью - это адаптер для связи одного цифрового канала с другим. Неверная интерпретация - возможно, но это уже в программе, а не в адаптере. Задача адаптера в данном случае - взять наборы бит данных из ECU, упаковать их в соответствии с нужным протоколом и передать на конечное устройство. Говорить о том, что где-то в адаптере к этим данным прилипает погрешность в какие-то проценты или даже десятки процентов - да не, так не бывает smile.gif
Так что - может врать сканмастер, могут быть пересчёты в мозгах (и если верить описанию в evoscan 2.9 - этот пересчёт на втором рестайле должен быть), но ошибка в самом адаптере - что-то перебор...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 2 авг 2018, 12:18
Сообщение #6348


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(VictorXR @ 2 авг 2018, 12:35) *
Не соглашусь: от ELM (кстати, настоящих адаптеров на настоящей ELM у нас мало кто видел wink.gif ) было бы странно ожидать погрешностей измерения. .

Да , Виктор ! Последняя фраза была глупостью ! mellow.gif Надо было остановиться здесь : "Это действительно для Скан Мастер ЕЛМ которая на Виндусе ".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 4 авг 2018, 1:15
Сообщение #6349


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Я не знаю чо там с Днем ВДВ, но хочу поздравить всех причастных парней с ДНЕМ ЖЕЛЕЗНОДОПОЖНИКА! Ребята, всем уставших проверяющих и крепкого тыла! ДОБРА И УДАЧИ! Ни тени вам в сомнения в прнятии ПРАВИЛЬНЫХ решений. Терпения, время соложое.

Сообщение отредактировал Egdyar - 4 авг 2018, 1:15
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
IcemanRUS
сообщение 6 авг 2018, 22:45
Сообщение #6350


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 22 Июня 2018
Из: Нахабино
Пользователь №: 113044
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите пожалуйста встанут ли кресла от нисан максима и много ли надо переделывать???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 7 авг 2018, 7:24
Сообщение #6351


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Очень маловероятно , что кто-то проделывал это . Пробуйте - расскажете , что получилось .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 8 авг 2018, 10:23
Сообщение #6352


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



А никто не сталкивался со скрипом сиденья? Скрипит, когда надавливаю поясницей на спинку. Кажется, что скрипит справа, у замка ремня безопасности. Иногда люблю ездить без музыки, скрип появляется на неровностях, и очень напрягает. Что там может скрипеть?

Сообщение отредактировал Владимир Звездкин - 8 авг 2018, 10:26


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 8 авг 2018, 10:47
Сообщение #6353


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Думаю, сталкивался каждый или почти каждый.
Там вроде основание именно нижней части любит ломаться - такая же частая беда, как и торчащий каркас слева у спинки. У себя пока ешё не вскрывал (планирую), поэтому точно не могу сказать... но тут была пара отчётов, рекомендую ознакомиться.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
steklorez
сообщение 8 авг 2018, 11:50
Сообщение #6354


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 20 Сентября 2014
Из: каменск-шахтинский
Пользователь №: 100936
Спасибо сказали: 64 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 64 раза



Что-то я запутался , заказал датчик распредвала MD 327107 ( оригинал ) , пришёл датчик - лежал просто в коробочке не оригинальной без пакета , пластик сероватый а не чёрный , на корпусе выдавленный номер J5T23071A (такой же как на старом ) , но на одной из наклеек на коробке написано Mitsubishi-electric а не Mitsubishi Motors ,
как всё-таки должен выглядеть датчик Mitsubishi Motors MD 327107 и какой должен быть номер на корпусе ?
Этот я не стал брать .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 8 авг 2018, 23:25
Сообщение #6355


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Цитата(Владимир Звездкин @ 8 авг 2018, 10:23) *
А никто не сталкивался со скрипом сиденья? Скрипит, когда надавливаю поясницей на спинку. Кажется, что скрипит справа, у замка ремня безопасности. Иногда люблю ездить без музыки, скрип появляется на неровностях, и очень напрягает. Что там может скрипеть?

Скрип ладно, а вот ни хрена не двигается...вот это да. Я как то сел с покупки и нормльно, а супруги нужно подвинуть вперёд. А сидухи мёртво стоят и не двигаются.... нужно как то расшевелить. Ещё вопрос, тросы ручника комплектом идут? Справа не зажимает тормоз. Монтажкой дожму, тормозит, отпускаю проворачиваю колесо. Подтягивал, не помогло. Видимо трос закис. Можно только правый заказать? Менять сложно?
И ещё - нужно поменять антифриз, где сливные пробки и как выпускать воздух? Из штуцера ? там есть какой то.

Сообщение отредактировал Arxangell - 8 авг 2018, 23:33
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 9 авг 2018, 5:02
Сообщение #6356


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Arxangell, троса отдельно продаются, фотоотчет есть в FAQ.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 9 авг 2018, 22:25
Сообщение #6357


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Как сидухи поехали вперёд, назад? ВДшкой попшикал, но....пока не шевелятся
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Phenix13
сообщение 11 авг 2018, 9:01
Сообщение #6358


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Минск
Пользователь №: 248
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Всем доброго дня. Друзья, подскажите, пожалуйста, подойдут ли задние стойки с пружинами от дорестайла 1.8 1996г. на рестайл 1999г. 1.8 GDI. Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 11 авг 2018, 20:58
Сообщение #6359


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Первый вопрос - рестайл с подвеской для плохих дорог или с европейской? Дорестайл на высокой подвеске если и был, то в любом случае штука редкая. А вот с рестайлом возможны варианты... А нечаянно занизить зад - сомнительная затея, правда? smile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 12 авг 2018, 16:02
Сообщение #6360


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



ни кто не ответил, где сливные кранники тосол сливать? ни хрена не нахожу ....
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 316 317 318 319 320 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 21:32
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru