Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Резинки под пружины передних стоек, Чем заменить?
Sergey12
сообщение 6 июня 2013, 10:04
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Здравствуйте! Хотел купить новые прокладки между пружинами и чашкой, но цена меня убедила этого не делать. Есть какие-нибудь аналоги за разумную цену?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 6 июня 2013, 14:44
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Аналогов нет в природе только оригиналы. Ничего не поделаешь 20 баксов за каждую прийдётся вывалить. Некоторые советуют купить шланг и вырезать. На мой взгляд это хрень полная. С подвеской лучше не шутить, от неё зависит устойчивость авто на дороге. :wacko3:


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 6 июня 2013, 18:01
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Sergey12 @ 6.6.2013, 11:04) *
Хотел купить новые прокладки между пружинами и чашкой, но цена меня убедила этого не делать. Есть какие-нибудь аналоги за разумную цену?
http://www.az495.ru/index.php?find_oem=MR369120&cut_oem= но ждать долго

Цитата(Deemann @ 6.6.2013, 15:44) *
Аналогов нет в природе только оригиналы.

совершенно верно

Цитата(Deemann @ 6.6.2013, 15:44) *
Некоторые советуют купить шланг и вырезать. На мой взгляд это хрень полная. С подвеской лучше не шутить, от неё зависит устойчивость авто на дороге. :wacko3:

Разговор про шланг на пружину заводится когда пружины начинают скрипеть защитная эмаль на пружине стирается и металл начинает тереться при движении витков относительно друг друга, но это никак не замена седла пружины


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 6 июня 2013, 20:10
Сообщение #4


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



я одевал шланги на передние и задние пружины, т.к. бренчало постоянно...
3-й год катаюсь - проблем нет!


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sergey12
сообщение 6 июня 2013, 20:52
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



[quote name='valleriy' date='6.6.2013, 18:01' post='3110']
http://www.az495.ru/index.php?find_oem=MR369120&cut_oem= но ждать долго
Ждать долго и в москву за ними ехать надо. Мда, оставлю старые. А если хомутиками прихвачу, чтоб не вылезали, поможет? или вообще приклеить rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 6 июня 2013, 21:02
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Sergey12 @ 6.6.2013, 21:52) *
но ждать долго
Ждать долго и в москву за ними ехать надо. Мда, оставлю старые. А если хомутиками прихвачу, чтоб не вылезали, поможет? или вообще приклеить rolleyes.gif

Не, Сергей, клеить не надо, если дыр нет, то ставьте без проблем, можно полоску от камеры положить, а вот если будут скрепеть витки, то тогда можно и шланг по длинне разрезать.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 7 июня 2013, 9:44
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Насчёт седла пружины, то оно неубиваемо, если только не дикая авария (тук-тук стучу по дереву :dash2: ).


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 7 июня 2013, 10:07
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Deemann @ 7.6.2013, 10:44) *
Насчёт седла пружины, то оно неубиваемо, .
Дима, это в том случае если ты говоришь про металлическое седло, но почему то резинки тоже так называются, тав вот они и протираются со временем.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 7 июня 2013, 18:39
Сообщение #9


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Цитата(Deemann @ 7.6.2013, 9:44) *
Насчёт седла пружины, то оно неубиваемо, если только не дикая авария (тук-тук стучу по дереву :dash2: ).

да ладно!
у меня лопнул ободок в центре и эта трещина убивает пластиковые подшипники...
вот не знаю какую тарелку заказывать.
амморты стоят монро 16768


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sergey12
сообщение 9 июня 2013, 21:02
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



А какой шланг пойдет? Если садовый поставить он быстро не протрется?
А седло у меня на штоке сильно люфтит, примерно градусов 15-20 относительно штока поворачивается. Это на что-нибудь влияет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 9 июня 2013, 22:40
Сообщение #11


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



не помню диаметр витка... нужно померять.
я подбирал на авторынке по внутреннему диаметру какой-то черный шланг около 3 мм толщина стенок.

Сообщение отредактировал Truman - 9 июня 2013, 22:41


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sergey12
сообщение 29 июня 2013, 10:29
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Оставил старые резинки, зафиксировал их хомутиками и обмазал жидкой резиной (просто так, смысла в этом наверно нет). А вот седло с одной стороны было разбито, отверстие с фаской было почти круглым и седло не фексировалось на штоке, можно было градусов на 270 вращать влево вправо. На качестве работы стойки, думаю, это не влияло, а нехорошие звуки могло издавать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 29 июня 2013, 14:40
Сообщение #13


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Sergey12 @ 29.6.2013, 11:29) *
А вот седло с одной стороны было разбито, отверстие с фаской было почти круглым и седло не фексировалось на штоке, можно было градусов на 270 вращать влево вправо. На качестве работы стойки, думаю, это не влияло, а нехорошие звуки могло издавать
Не очень хорошо, во время работы стойки не будет жёсткости фиксации пружины, помимо звуков может сказаться на управляемости.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 10 мая 2024 г. - 10:55
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru