Галоген |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Галоген |
11 авг 2013, 13:40
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Кто устанавливал Галогенные автолампы KOITO H4 White Beam III (4200K . Скажите как они и что из себя представляют какой свет и какой срок использования. Родные стояли Филиппс свет вообще не какой был.
|
|
|
11 авг 2013, 15:07
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
такие не юзал, но в одно время заморочился вопросом ламп для кари. Прочитал много отзывов, много тестов, в итоге про които вычитал что живут они как и обычный осрам найт брекер не долго а светять в наших фарах чуть лучше чем обычные лампы, сам себе поставил найт брекер плюс типа увеличенного срока службы, проходили на первой каре три месяца на второй полтора года, одна лампа до сих пор стоит, одна сдохла (падла) в ден тех осмотра месяц назад. Свет у таких ламп чуть белее но желтизна все равно есть.Ставить лампы с сомнительным сроком службы, невероятно большой ценой и с небольшой прибавкой по яркости смысла особо не вижу.
|
|
|
11 авг 2013, 15:57
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже читал отзывы но вроде плохого не говорят. Думаю стоит попробовать с ксеноном не хочется заморачиватся.
|
|
|
11 авг 2013, 16:44
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
11 авг 2013, 16:46
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
15 авг 2013, 20:57
Сообщение
#6
|
|
Город: MO Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Хорошо буду пробовать. у меня стоят уже год.все нормально,светят хорошо.правда у меня проводка переделана,чтоб фары плавно включались и выключались и дневные ходовые огни из ДС. -------------------- |
|
|
15 авг 2013, 22:22
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня стоят уже год.все нормально,светят хорошо.правда у меня проводка переделана,чтоб фары плавно включались и выключались и дневные ходовые огни из ДС. Как можно сделать также. В габариты светодиоды установил . Галоген сейчас отлично светит . Что устанавливали и как если можно напишите. |
|
|
17 авг 2013, 17:16
Сообщение
#8
|
|
Город: MO Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Как можно сделать также. В габариты светодиоды установил . Галоген сейчас отлично светит . Что устанавливали и как если можно напишите. http://asrc.ru/DRL-30.htm. вот это ставил.снало ставил одно реле вместо родного.теперь у меня их два на БС и ДС. -------------------- |
|
|
17 авг 2013, 17:59
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо. Только будет ли оно работать с лампами на 135ват. На сайте пишут что может быть моргание света.
|
|
|
17 авг 2013, 19:54
Сообщение
#10
|
|
Город: MO Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Спасибо. Только будет ли оно работать с лампами на 135ват. На сайте пишут что может быть моргание света. это че за лампы такие?с такими лампами и проводка наша погорит -------------------- |
|
|
17 авг 2013, 20:49
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
17 авг 2013, 23:14
Сообщение
#12
|
|
Город: MO Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Галогенные автолампы KOITO H4 White Beam III (4200K почему тогда 135,они же стандарт 55/60.у меня такие же -------------------- |
|
|
18 авг 2013, 13:39
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
На коробке стоит маркировка 125/135 ватт.
|
|
|
18 авг 2013, 19:42
Сообщение
#14
|
|
Город: MO Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
На коробке стоит маркировка 125/135 ватт. Это световая отдача,потребляют они стандартно.реле проверял на включении БС и ДС на обеих фар( то есть где то 230 ватт). Выдерживает,но не знаю как долго.если не выдержит, то сработает защита,и потом опять включиться. -------------------- |
|
|
14 Сент 2013, 8:59
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1 раз |
Кто устанавливал Галогенные автолампы KOITO H4 White Beam III (4200K . Скажите как они и что из себя представляют какой свет и какой срок использования. Родные стояли Филиппс свет вообще не какой был. У меня такие стоят уже почти год - перегорать (тьфу-тьфу-тьфу) не собираются пока. Про свет могу сказать только одно - лучше чем был (что стояло до этого не смотрел даже, вроде филипс какой-то) Спасибо сказали: |
|
|
3 окт 2017, 0:55
Сообщение
#16
|
|
Город: Tula Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите,стекла сильно за матовали, лучше оставить свои и гонять с 100ми или все-же заменить на депо и поставить 55-60
|
|
|
3 окт 2017, 12:27
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
... заменить на депо и поставить 55-60 Подскажите,стекла сильно за матовали, лучше оставить свои... Снять фары и на глубокую полировку с дальнейшим покрытием лаком . Имеет смысл , если отражатели в хорошем состоянии. В Саратове цена вопроса 4 руб . |
|
|
4 окт 2017, 11:52
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Подскажите,стекла сильно за матовали, лучше оставить свои и гонять с 100ми или все-же заменить на депо и поставить 55-60 после езды с 100-ми отражателю настает звезда... Путь их один (отражателям)-на помойку... выход-либо депо либо колхозить бигалоген... биксенон-фуфло полное.. -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
11 окт 2017, 20:07
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 22 раза |
Ребят даю ещё раз ответ насчёт KOITO,и даю ответ,что лучше брать для стока или для депо,всё подробно на видео :
KOITO vs OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED А также ТЕСТ ГАЛОГЕНОВЫХ ЛАМП H4 Тему можно закрывать -------------------- ТОЛЬКО КАРИЗМА - ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
|
|
|
11 окт 2017, 20:49
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Ну неужели ещё кто-то ведётся на эти понты с синими колбами? На том же, кстати, канале, очень подробно было показано, что даже "фирменные" и дорогие лампы с "эффектом ксенона" в тестах сливаются. Ну просто потому что физику не ... обманешь, в общем. Просто потому что синяя колба - это не только "смотрите все, у меня типа-ксенон", но и срез немалой части спектра, а значит и падение общей освещённости. Помножим на пик чувствительности глаза в области жёлто-зелёной части спектра, которая существенно срезается синим фильтром.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 12 Ноября 2024 г. - 19:04 |