Замена регулятора холостого хода ( рхх ) 4g92 на аналоги, Небольшой,но очень полезный FAQ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена регулятора холостого хода ( рхх ) 4g92 на аналоги, Небольшой,но очень полезный FAQ |
20 фев 2015, 19:27
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 18 раз |
Прямо-таки Гигантское Спасибо!
|
|
|
20 фев 2015, 20:44
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Замена регулятора холостого хода ( рхх ) 4g92 на аналоги - тема в FAQе.
Здесь обсуждения темы. Ещё раз автору низкий поклон за настойчивость и пользу для всех клубней. -------------------- |
|
|
3 июля 2015, 10:47
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
1 в 1 подходит датчик ROERS PARTS RP1450A132.. Цена автодока 3140 р.
история ломки моего мозга и фотки здесь заводится и сразу глохнет на zzap.ru он стоит 2200 P/S/ Пламенный привет барыгам, которые толкают такой бушный датчик за 5-6 тыщ ))) -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
15 июля 2015, 13:36
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
1 в 1 подходит датчик ROERS PARTS RP1450A132.. Цена автодока 3140 р. история ломки моего мозга и фотки здесь заводится и сразу глохнет на zzap.ru он стоит 2200 P/S/ Пламенный привет барыгам, которые толкают такой бушный датчик за 5-6 тыщ ))) забыл отписаться... датчик при проверке стал так же работать как и старый.. машина глохла... в итоге машина завелась на старом датчике и ездит до сих пор... будет время-поставлю новый и отпишусь.. не могу понять в чем была проблема... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
5 авг 2015, 10:05
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребят? а на 1.8 (НЕ gdi) и 1.6 одинаковые РХХ?
|
|
|
14 окт 2015, 10:35
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1 раз |
На дорестайл 1,6 mpi MD614918
Сообщение отредактировал kulakexa - 14 окт 2015, 10:38 Спасибо сказали: |
|
|
13 июля 2017, 16:14
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 62 раза |
Пропал холостой ход. Заказал регулятор с разборки, но отдельно его не было, только с дросселем. После снятия обнаружил что датчик отличается, он с коричневым штоком. Но подошёл и работает. Обороты держит. При включенных электроприборах обороты держит лучше, нет той просадки которая была.
Кстати удалось отремонтировать старый, поездил на нем день, пока не привезли новый. |
|
|
3 дек 2017, 10:43
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
подскажите, пожалуйста, никак не разберусь 1450А132 на дорестайл подходит или нет???
|
|
|
3 дек 2017, 11:01
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Нет, у Вас конструктивно совершенно другой узел.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
3 дек 2017, 12:16
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 56 раз |
|
|
|
3 дек 2017, 13:22
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
теперь вообще не знаю что думать, грешил на рхх, но пишешь: "Конструкция порадовала , сделано с умом на подшипниках . Изнашиваться практически нечему !"
глохнуть начала недели две назад на холодную, только стрелка температуры трогается и сразу глохнет, на горячую холостые были вроде без проблем вчера возвращался дергаться начала, газу поддашь норм, хорошо без пробок, на светофорах тока с газом стоял сегодня с утра завел 1 мин проработала и заглохла, потом сразу после схватывания глохнет не знаю куда смотреть, помогите в какую сторону копать |
|
|
3 дек 2017, 13:42
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
Я бы начал с проверки лямбда-зонда. Особенно - если "газу поддашь - норм", но только пока педаль акселератора постоянно нажимается: при резком открытии заслонки мозги игнорируют лямбду.
То есть, самый простой вариант диагностики без сканеров: отцепить лямбду, сделать тестовую поездку - если жрёт много и чуть ухудшилась динамика, но при этом не дёргается и не глохнет - лямбда. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
3 дек 2017, 17:59
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
спасибо, за участие, проблема решена
топливный фильтр лежал в загашнике, тысяч десять назад планировал поменять, руки не доходили снял старый там ужас. фотку забыл сделать, бензин у нас пока не оч поставил новый - все ок 50 км проехал нет проблемы еще момент на выходе фильтра, старого было видно кокс и бумагу, загдянул в новый там пусто, практически до выхода разное устройство, или так проявляется в работе?? |
|
|
24 мая 2018, 23:54
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Что подошло в моём варианте (2002, 1.6, механика)
Была проблема с оборотами (проседали на докате, и при включении электронагрузки). После штудирования форума всякие танцы с прочистками впрыска и дросселя были отметены и было принято решение менять рхх. В итоге заказан и произведена попытка установки: RP1450A132 ROERS PARTS ВНИМАНИЕ - НЕ ПОДХОДИТ к 1.6 рестайл - машина стала глохнуть после прогрева. Мозговой штурм вторичного, несколько часового перечитывания форума навел на второй вариант: MC1450A070 PREMIUM PARTS - Подходит к рестайл 1.6 (Правда прогревочные завышены, но регулятор устанавливался без всяких регулировок по напряжению и прочему + возможные китайские допуски изготовления) Спасибо сказали: |
|
|
25 мая 2018, 8:34
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
RP1450A132 ROERS PARTS ВНИМАНИЕ - НЕ ПОДХОДИТ к 1.6 рестайл - машина стала глохнуть после прогрева. MC1450A070 PREMIUM PARTS - Подходит к рестайл 1.6 (Правда прогревочные завышены, но регулятор устанавливался без всяких регулировок по напряжению и прочему + возможные китайские допуски изготовления) А чем, простите, хрен слаще редьки? Судя по гуглокартинкам, клапана в обоих случаях не соответствуют оригиналу. А механика внутри, поверьте мне, абсолютно одинаковая - и шаг резьбы на валу клапана, и расположение обмоток шагового двигателя. А вот выставлен он был, вероятно, неправильно, вдобавок клапан местами толще, чем нужен - и перекрывает воздух. Второй то ли с другим вылетом изначально был, то ли установлен без переобучения, то ли просто не может внутрь канала залезть (зацепился за край) - вот и не глушит уже ничего. Рекомендация: довести форму клапана до нормы, найти поблизости одноклубника с адаптером типа OpenPort и прогой типа EvoScan и отрегулировать положение клапана РХХ. И вот тогда будет хорошо. Тогда будет конфЭта. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
30 мая 2018, 0:05
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
А чем, простите, хрен слаще редьки? Судя по гуглокартинкам, клапана в обоих случаях не соответствуют оригиналу. Точно не соответствуют. Насколько я понял, хотя может и ошибаюсь, у них и конструктив другой (без этих проклятых направляющих усов) А вот выставлен он был, вероятно, неправильно, вдобавок клапан местами толще, чем нужен - и перекрывает воздух. Второй то ли с другим вылетом изначально был, то ли установлен без переобучения, то ли просто не может внутрь канала залезть (зацепился за край) - вот и не глушит уже ничего. Рекомендация: довести форму клапана до нормы, найти поблизости одноклубника с адаптером типа OpenPort и прогой типа EvoScan и отрегулировать положение клапана РХХ. И вот тогда будет хорошо. Тогда будет конфЭта. Менялись они по принципу открутил старый, установил новый. Отличаются они по форме и геометрии запорного конуса. На 1450а070 даже на коробке стояла конкретная применяемость только к каре. на 132 не помню |
|
|
30 мая 2018, 7:06
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1241 раз |
у них и конструктив другой (без этих проклятых направляющих усов) Совсем как было с завода - нет таких регуляторов в продаже. Даже тот, что идёт по каталогу - уже без проклятых усов. Интересовала именно форма клапана. Менялись они по принципу открутил старый, установил новый. Отличаются они по форме и геометрии запорного конуса. На 1450а070 даже на коробке стояла конкретная применяемость только к каре. на 132 не помню Про применяемость можно написать что угодно... А что там про форму клапана? Поясню: иногда ставят регулятор и всё равно "что-то не то", а когда по прошествии некоего времени заглядывают внутрь - на клапане задиры от трения о канал дросселього узла. Разумеется - он и регулировал плохо, и "проскальзывал", и вообще. Далее - мало того, что его на заводе могли выставить неточно, мозги могли запомнить "обученное" положение старого клапана и в итоге регулятор рискует встать в упор либо физически, либо программно. Подробнее тут. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
14 янв 2019, 14:39
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Недавно на али появилась копия РХХ на рестайл, может пригодится кому. Сам ещё не заказывал но в ближайших планах. Ссылка - AliExpress
Сообщение отредактировал xotemvider - 14 янв 2019, 14:46 |
|
|
6 апр 2019, 18:16
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет. Тоже хочу заказать..Вы уже поставили РХХ? как подошел, без проблем??
|
|
|
12 апр 2019, 8:31
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Привет. Тоже хочу заказать..Вы уже поставили РХХ? как подошел, без проблем?? Заказали? Подошёл? Я "дооткладывался" пока покупал зч для общего обслуживания, распродали нужный рхх на али. Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:19 |