Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
MIVEK-
zhe46
сообщение 12 мая 2014, 10:27
Сообщение #21


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



почему нелегкий?


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 12 мая 2014, 10:40
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



Цитата(_SeNDeR_ @ 12 Мая 2014, 10:26) *
а как мне найти ДЖимми ? а то я весь форум по пользователям перерыл и безрезультатно (

с таким ником только вот
jimme


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 12 мая 2014, 10:51
Сообщение #23


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(zhe46 @ 12 Мая 2014, 11:27) *
почему нелегкий?

А ты думаешь поставить новый мотор и разобраться с проводкой и завести его будет очень легко? Разве что на сто ехать где весь инструмент есть и электрик, но это же денег стоит. Так что вот и решаюсь все никак не могу решится.когда куплю мотор тогда обратного пути не будет smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 12 мая 2014, 11:25
Сообщение #24


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



разобраться с проводкой для меня не проблема.
поставить движку- гондобить крепления и балки,разгерметизировать систему кондиционирования и паять трубки, новые патрубки, коммутируемые жгуты в фишки желательно обрезиненные водонепроницаемые либо разводить в блоке предохранителей,потом датчики: замена либо адаптация, далее регулировки .............
страшного ничего нет.
а вот время уйдет очень много и машины второй нет. печалька

в конце концов посмотреть в раздел для новичков, сколько у людей проблем бывает всяких, и сравнить- не так уж и страшно


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 12 мая 2014, 12:19
Сообщение #25


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(zhe46 @ 12 Мая 2014, 12:25) *
разобраться с проводкой для меня не проблема.
поставить движку- гондобить крепления и балки,разгерметизировать систему кондиционирования и паять трубки, новые патрубки, коммутируемые жгуты в фишки желательно обрезиненные водонепроницаемые либо разводить в блоке предохранителей,потом датчики: замена либо адаптация, далее регулировки .............
страшного ничего нет.
а вот время уйдет очень много и машины второй нет. печалька

в конце концов посмотреть в раздел для новичков, сколько у людей проблем бывает всяких, и сравнить- не так уж и страшно

Ну тогда держи ссылочку))) потом расскажешь как каря едет)))
Ссылка на Drive2


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 12 мая 2014, 18:31
Сообщение #26


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



90.000 руб дороговато.


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 13 мая 2014, 9:17
Сообщение #27


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 72 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 72 раза



Цитата(zhe46 @ 12 Мая 2014, 19:31) *
90.000 руб дороговато.

ну так ты купи дешевле, в чем проблема то? а у него можно посмотреть и поспрашивать что да как он делал)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zhe46
сообщение 13 мая 2014, 23:43
Сообщение #28


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1091
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2705
Спасибо сказали: 161 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 161 раз



ищу потихонечку, присматриваюсь.
торопиться не буду, тесть только от рака вылечился, после операции, финансы пока придержу


--------------------
zhe46@mail.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jimme
сообщение 28 авг 2014, 22:08
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 593
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 2.0 GT EVO
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 2 раза



я купил двс мивек за 18т.р.,косу надо просто переделать под маф,кпп только от мивека остальное фигня,менять надо подрамник от 93,лыжу от 93 и подушки не единого шва сварочного,все под болт пишите расскажу и смотрите на драйве


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:26
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru