Удалил катализатор. Загорелся чек, Пламегаситель на катализатор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Удалил катализатор. Загорелся чек, Пламегаситель на катализатор |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Движок с одной лямбдой. Вроде как не должно влиять на удаление катализатора?
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1541 раз ![]() |
Kirasir , попробуйте прочитать код ошибки по миганию лампочки чек, при замыкании к.1 на массу, вот тут почитайте (там и ссылка есть на разные вариации диагразъёмов) http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/3742/ . Потом с расшифровкой сюда в топик.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз ![]() |
Движок с одной лямбдой. Вроде как не должно влиять на удаление катализатора? Чек загорелся сразу после удаления или через некоторое время? Если загорелся сразу, то скорее всего где-то оборвали проводку лямбда-зонда. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Загорелся не сразу. На следующий день.
Замыкать при ВКЛ зажигания? |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз ![]() |
Загорелся не сразу. На следующий день. Замыкать при ВКЛ зажигания? Включаете зажигание, но не заводите и замыкаете. ![]() -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
один длинный и один короткий.
у меня горит подушка тоже, ее он не показывает? можно замкнув сбросить ошибки? |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз ![]() |
один длинный и один короткий. у меня горит подушка тоже, ее он не показывает? можно замкнув сбросить ошибки? ошибка 11 -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Неужели совпадение лямбда? Я её снимал с фишки. Машинка ведёт себя нормально. Даже шустрее стала
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз ![]() |
А вы снимите фишку еще раз и прозвоните нагреватель на лямбде, возможно спираль перегорела.
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Это какие контакты? там 4 провода?
контакт находится под ручником? наверно фишка слетела, труба новая встала чуть с сдвигом и провод натянулся, завтра проверю. Сообщение отредактировал Kirasir - 30 Сент 2015, 23:02 |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз ![]() |
Это какие контакты? там 4 провода? Вот почитейте. Если стоит родной датчик Denso, то звоните два черных провода. Должно быть 4-10 Ом. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 22 Июня 2024 г. - 11:49 |