Ступичный подшипник Опции

[ilмир]

У меня вопрос . Друг купил ласер-цедию (америкос ) , заказал задние ступицы , пришли каризмовские с разболтовкой 114.3 с внутренним посадочным размером подшипника 30 мм , а у него разболтовка 100 . Заказал с разболтовкой 100 , пришли но внутреняя посадка подшипника 28 , а нужно 30мм . За родной запросили 6000р. Подойдет ли ему задняя ступица от каризмы дорестайла по разболтовке и размеру подшипника .

Проблема решилась покупкой ступицы от спектры

[Сержио]

MR 205400 ROTOR,RR WHEEL HUB ABS (это для рестайла) Но цена немалая.

не это еще адекватная цена, тут как то глянул мой ротор , ценник ошарашил MB 699525

[Лоредрикс]

Настало время менять передние ступичные подшипники на рестайле,какие недорогие аналоги посоветуете? На форуме нашел только пост про койовские.

[Лоредрикс]

Экзист выдает по вину подшипники разных размеров.
например Внутренний диаметр 1(мм): 40
Наружный диаметр 1 [мм]: 74

и

Внутренний диаметр 1(мм): 40
Наружный диаметр 1 [мм]: 80

Так какой нужен? И от русского автопрома ничего не подходит?

[Лоредрикс]

что,никто подшипники не менял?

[LLIta3r]

Так вот же в начале темы написан Koyo DAC4080M1CS68

[Лоредрикс]

Так это был ответ на дорестайлинг,или у рест. и дорест. одинаковые ступицы?

[AlexVAN]

Так это был ответ на дорестайлинг,или у рест. и дорест. одинаковые ступицы?

Сообщение #2 Мой ответ по рестайлу. Но, помнится, у них подшипники передних ступиц одинаковые.

[LLIta3r]

Номер то ладно, а вот как его поменять ???

[AlexVAN]

Номер то ладно, а вот как его поменять ???

Снимаешь приводной вал со ступицей, а дальше по мурзилке: pwdr9502_26.pdf из "All_Carisma_rus" стр.26-8 и далее по тексту.

[LLIta3r]

Снимаешь приводной вал со ступицей, а дальше по мурзилке: pwdr9502_26.pdf из "All_Carisma_rus" стр.26-8 и далее по тексту.

Спасибо почитаю )

[AlexVAN]

Спасибо почитаю )

P.S. Датчик АБС, при снятии поворотного кулака, лучше не демонтировать с него, а просто отсоединить разъём (над подкрылком), т.к. сам датчик прикипает к металлу кулака насмерть.

[LLIta3r]

P.S. Датчик АБС, при снятии поворотного кулака, лучше не демонтировать с него, а просто отсоединить разъём (над подкрылком), т.к. сам датчик прикипает к металлу кулака насмерть.

Спасибо за совет

[Alex321]

Может кто нить мозгорукастый модифицировал задние ступицы под какие нить подходящие подшипники, дабы не менять всю ступицу, а обходиться только заменой самого подшипника? Ну и желательно б номерки тех подшипников и размеры расточки ступиц под них))).
Думаю очень многим была бы полезна данная инфа))).

[valleriy]

Может кто нить мозгорукастый модифицировал задние ступицы под какие нить подходящие подшипники, дабы не менять всю ступицу, а обходиться только заменой самого подшипника? Ну и желательно б номерки тех подшипников и размеры расточки ступиц под них))).
Думаю очень многим была бы полезна данная инфа))).

У меня от предыдущего хозяина первая Каризма была с расточенными ступицами, так вот я потом посчитал и решил, что покупать проще ступицу в сборе, что точить и покупать два конических подшипника.
Номеров не могу сказать, так как на момент замены подшипников, у меня они были и я думал, что так и должно быть, то есть я и понятия не имел, что у нас подшипники несъёмные.

[Alex321]

Печалька... Менял заднюю правую ступицу вот вчерась - так при демонтаже съёмником старой ступицы внутренняя обойма подшипника осталась на цапфе
Пришлось одевать обратно старую ступицу чтобы доехать до сто и отдавать 1000 деревянных электростальским стошникам за то что они надпилили и раскололи обойму на цапфе(по моей же инструкции) ((. Потом еще и ударным гайковертом закрутили гайку - потом самостоятельно откручивал и затягивал динамометрическим ключем с требуемым моментом(177 Нм)...
А вот и отчет Ссылка на Drive2

[valleriy]

Печалька... Менял заднюю правую ступицу вот вчерась - так при демонтаже съёмником старой ступицы внутренняя обойма подшипника осталась на цапфе
Пришлось одевать обратно старую ступицу чтобы доехать до сто и отдавать 1000 деревянных электростальским стошникам за то что они надпилили и раскололи обойму на цапфе(по моей же инструкции) ((. Потом еще и ударным гайковертом закрутили гайку - потом самостоятельно откручивал и затягивал динамометрическим ключем с требуемым моментом(177 Нм)...
А вот и отчет Ссылка на Drive2

Сочувчстсвую, но самое главное, что машина на ходу.

[ilмир]

Печалька... Менял заднюю правую ступицу вот вчерась - так при демонтаже съёмником старой ступицы внутренняя обойма подшипника осталась на цапфе
Пришлось одевать обратно старую ступицу чтобы доехать до сто и отдавать 1000 деревянных электростальским стошникам за то что они надпилили и раскололи обойму на цапфе(по моей же инструкции) ((. Потом еще и ударным гайковертом закрутили гайку - потом самостоятельно откручивал и затягивал динамометрическим ключем с требуемым моментом(177 Нм)...
А вот и отчет Ссылка на Drive2

Ну это классика жанра , внутренняя обойма в 90% случаях остаётся на оси , на каре ещё не приходилось снимать , но много раз снимал на тазах ,
проблему решал с помощю болгарки и зубила , работа требует окуратности .

[Alex321]

Понимаю что требует аккуратности, сам её выполнял - но рубель за один надпил + удар - извините это дорого... Просто далеко от своего гаража и болгарки(((

[Бармалей]

Вчера пришла ступица от Оптимал (952279), но оказалась с разболтовкой на 100. В каталогах этот номер бъется как замена MR 223285 и даже на коробке это отражено. Но увы не ведомо на какой стадии железо разошлось с бумагой. Подскажите кто знает параметры ступицы, а именно внутренний диаметр подшипника на рестайл с разболтовкой 114. Чтоб еще не обломится со внутренним размером.