Повышенный расход масла |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Повышенный расход масла |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
На движке 1,6 повышенный расход масла примерно 1 литр на 1000 км
Компрессия отличная , дв. визуально не дымит, пробег 230000 Кто,что посоветует? |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
что значит компрессия отличная
а так просится замена маслосъемных колпачков тем много кури их |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
На движке 1,6 повышенный расход масла примерно 1 литр на 1000 км Компрессия отличная , дв. визуально не дымит, пробег 230000 Кто,что посоветует? Дымить должен, если не в какой сальник, или прокладки масло не гонит. На холодном запуске смотри дым из выхлопной, или когда прогрета, пусть постоит на холостых мин 15-20, потом газани. А то что компрессия хорошая, то за компрессию отвечают компрессионные кольца, а под ними стоит маслосъемное кольцо, и вот оно бывает залегает. Но в первую очередь меняют сальники на клапанах, а там уж смотреть, помогло не помогло. Бывает масло плохое, и просто горит. Как все началось? -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Проблемы с маслом не было до нынешнего лета. Заливаю уже 3 года масло Зик, до этого ездил на Кастроле не понравилось быстро чернеет и горит Масло меняю через 10 тыщ, всегда синтетику Летом поехал на Юга ,в Воронеже посмотрел масло по нижней метке.Вообще на 5,5 тыщ км. ушло 4 литра масла. в сервисе говорят компрессия в пределах нормы выхлоп тоже , ни где не подтекает не дымит на любых оборотах.
А вообще когда меняешь колпачки, на какую замену еще попадаешь? Тысяч 50 назад использовал вот такую штуку, компрессия на чуть стала больше
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз ![]() |
А вообще когда меняешь колпачки, на какую замену еще попадаешь? При смене колпачков, снимается ремень грм, отсюда сам смотри, что бы хотел по пути поменять (сальники, помпу, ролик, ремень ), а так, только прокладку клапанной крышки желательно поменять. А вообще вот Каризма клуб -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
[quote name='ystes' date='15.12.2013, 12:40' post='22330']
На движке 1,6 повышенный расход масла примерно 1 литр на 1000 км Компрессия отличная , дв. визуально не дымит, пробег 230000 Кто,что посоветует? Тоже столкнулся с такой проблемой после смены масла ,бывшие хозяева заливали NESTE PREMIUM , в наличии его не оказалось , залил Мобил 2000 и начался жор масла . На пробег 12тыс.км 4 л.масла . Начала загораться ошибка 1 датчика кислорода по ходу из за угара масла . Визуально утечки масла нет ,при замене масла залил опять NESTE PREMIUM жор прекратился ,хочу поменять маслосъёмные колпачки ,компрессия в норме ,очень хочется надеятся что маслосъёмные кольца в порядке . Масло Мобил 2000 полное гумно , плохие отзывы с ласер клуба по поводу этого масла . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
Если не дымит точно, то - замена маслосъёмных колпачков, замена сальников колен и распред валов (заодно и ГРМ поменять, потому что всё равно сальники менять - там разбирать всё), и замена прокладок свечных колодцев. Думаю что расход масла резко уменьшится, а возможно и пропадёт. У себя после замены этого всего (не поменял только маслосъёмные колпачки) жор масла почти пропал.
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Чем закончилась история с расходом масла ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз ![]() |
я немного почитал и ахренел, 1 л на 1000км, дохера )))
искать причину адназначно надо , на моей такого жора нет, хоть и 160 тыщ уже ))) льют немеские дятьки 5w40 до середины , НО я настырный дятька ![]() и сразу тупым сервис -дятькам даю указ, залить до максимума))) ну так вот, мне хватает до следующей замены , а это 15 тыщ ))) но масло естественно поджирает , за 15 тыщ от максимума до минимума, чуть выше минимума ![]() а это как раз 1 литр, и я считаю это нормальным ))) Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
я немного почитал и ахренел, 1 л на 1000км, дохера ))) искать причину адназначно надо , на моей такого жора нет, хоть и 160 тыщ уже ))) льют немеские дятьки 5w40 до середины , НО я настырный дятька ![]() и сразу тупым сервис -дятькам даю указ, залить до максимума))) ну так вот, мне хватает до следующей замены , а это 15 тыщ ))) но масло естественно поджирает , за 15 тыщ от максимума до минимума, чуть выше минимума ![]() а это как раз 1 литр, и я считаю это нормальным ))) Я рекомендую лить чуть ниже максимума , будет в самый раз , ну и время от времени посматривать за уровнем масла . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз ![]() |
Я рекомендую лить чуть ниже максимума , будет в самый раз , ну и время от времени посматривать за уровнем масла . так и получаются ,заливают чуть ниже максимума, хоть где-то да сэкономят немеские-сервис-дятьки, ну поглядываю уровень раз в полгода ))), чаще не вижу смысла, если конечна лужа масла под машиной , тогда канеш надо сматреть при каждой остановке ))) |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Тема с фотоотчётом Замена маслосъёмных колпачков,
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
мужики день добрый,
правильно заказываю?? Md184303-v колпачки масляные комплект 8шт tho - 2 шт??? Сообщение отредактировал artemkach - 16 фев 2015, 6:09 |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз ![]() |
мужики день добрый, правильно заказываю?? Md184303-v колпачки масляные комплект 8шт tho - 2 шт??? Артём ,оригинальные маслосъёмные колпачки , MD-184303 V T,название NOK, 16 штук , каждая в отдельном полиэтиленовом пакетике все серого цвета , тоесть 16 пакетиков , стоили в районе 600р., за все. ![]() И сразу заказывай прокладку клапанной крышки и сальники свечных колодцев что-бы два раза не лазить . ![]() ![]() по всем манипуляциям есть фотоотчёты . Сообщение отредактировал ilмир - 16 фев 2015, 8:06 -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Артём ,оригинальные маслосъёмные колпачки , MD-184303 V T,название NOK, 16 штук , каждая в отдельном полиэтиленовом пакетике все серого цвета , тоесть 16 пакетиков , стоили в районе 600р., за все. ![]() И сразу заказывай прокладку клапанной крышки и сальники свечных колодцев что-бы два раза не лазить . ![]() ![]() по всем манипуляциям есть фотоотчёты . Получается 4 шт заказывать ?
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз ![]() |
Сальники свечных колодцев MD198128 - 4шт. Можно NOK KMD198128 - они дешевле, SMD198128 не берите - это китай.
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
вот это
Сообщение отредактировал artemkach - 16 фев 2015, 9:55
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 10 Июня 2024 г. - 18:40 |