Конструктивные просчёты, различных моделей и брендов, Тема от перецнах, сохранённая версия |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Конструктивные просчёты, различных моделей и брендов, Тема от перецнах, сохранённая версия |
28 июня 2013, 18:20
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Предлагаю здесь собирать ссылки на конструктивные недостатки автомобилей всех производителей от 2003г.
Тоёта: Двигатели серии ZZ http://www.toyota-club.net/files/faq/04-01-10_rem_1zzfe.htm http://www.toyota-club.net/files/faq/04-07-02_rem_zz.htm Опель: Двигатели серии X16X, Z16X http://www.autopro.spb.ru/?artun=00000055 Хонда Аккорд 8: детонация http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=31609 Хонда сивик 8: сцепление http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050 Мицубиси ASX 1.6: детонация http://www.asx-club.ru/board/showthread.php?t=153 Хёндэ Солярис: стук в рейке http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=4227 Мазда 6: стук в рейке http://wwwboards.auto.ru/mazda/1245352.html Форд: официальная неремонтопригодность двигателей http://www.savamotor.ru/news.html?mid=12&nid=126 Рено: грм без шпонок и меток http://www.myscenic.ru/remonty/ Пежо: акпп AL4 http://407club.ru/index.php?showtopic=1979 Лада Гранта: негерметичность жгута проводов Ссылка на Yandex Kia ceed: коррозия http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,3794.0.html Шевроле Лачетти: большой расход топлива http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=4188 http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=10250 Шевроле Авео 1.4 двигатель F14D4 механизм автоматического изменения фаз http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=30856 Опель Астра H 1.8 двигатель Z18XER таже проблема, но с более печальными последствиями http://astraclub.ru/threads/23259-Мой-ремо...жением-(стр.16). Passat B6 1.8TSI двигатель CDA: масляный жор http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=3&...283e5cc6fd5889c Шкода Октавия с этим же движком http://reviews.drom.ru/ford/focus/21376/ http://fordrazbor.ru/forum/index.php?/topi...BC%D0%B8%D1%84/ БМВ 325 двигатель N52B25: масляный жор http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=508277 Audi Q5 2.0 TFSI: масляный жор http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=196 "За рулём" разбирались http://www.zr.ru/a/342644 В "Авторевю" тоже статья была http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=5183 Но я бы им не доверял, всё зависит от размера вознаграждения за "объективную статью" Простой пример: сравните скорость выполнения лосинного теста мазда3 и логана из теста "за рулём" как такое возможно http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-1..._mazda3_lancer/ Кстати, на аутклубе тему "письмо в рольф по поводу детонации" http://www.asx-club.ru/board/showthread.php?t=153 снесли подчастую, даже поиском по форуму не ищется, а проблема ещё актуальна Походу админам клуба Рольф нехило заплатил производитель самых надёжных в мире авто опять накосячил: http://www.gazeta.ru/auto/news/2012/03/08/n_2233585.shtml Ниссан Кашкай и Х-Trail 2.0, сцепление. http://www.qashqai-city.ru/forum/viewtopic...f=51&t=8993 Рено Дастер течь масла из раздатки http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3905 Дачия Логан, по маркетинговым соображениям продающая у нас под маркой "рено", с хрустом перевернулась кверх тормашками при проведении сумрачными немцами из ADAC "лосиного теста" данной румынской чудо-повозки на стандартной скорости в 65 км/ч. http://www.autobild.de/artikel/dacia-logan...test-51514.html Ниссан-праймера в кузове P12 и альмера тех же годов с двигателем 1,8л для европейского рынка: жор масла. Узнав о проблеме, простодушные инженеры ниссана сделали хитрый мах хвостом, и в мурзилке появилась запись о том, что расход масла менее 0,5л/1000км чрезмерным не считается. Да-да, это не опечатка, именно пол-литра масла на тысячу для современного авто теперь считается нормой. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=46671 и http://www.primera-club.ru/f/engine-p12/16...telem-qg18-est/ Некоторое время спустя ниссановцы целовали крест и клялись на коране, что изжили проблему, но некоторые отзывы показывают, что, возможно, не всё так хорошо, как им хотелось бы. Что интересно, у праворуких ниссанов с аналогичными моторами подобные неполадки, вроде бы, отсутствуют как класс. http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_nissan.htm Также праймер'ы с двухлитровым мотором выпуска 2002-2004 отзывали из-за проблем с катом; официальная отписка: "...действует отзывная кампания по замене катализатора старого образца на новый, для предотвращения разрушения катализатора и возможного выхода из строя ДВС..." http://www.primera-club.ru/f/dvigatel/1214...a/p17#post64798 Кроме того, на тех же самых праймер'ах P12 с движками 1,6/1,8л с МКПП наблюдались проблемы с коробками - совсем как у нас на каризме с печально известной реновской "механикой". Кирдык агрегату наставал на пробегах порядка сотни тыс. км. и даже меньше. Видно, хорошую вещь и впрямь "рено" не назовут. http://www.primera-club.ru/f/pokupka/43992...2/p6#post665134 -------------------- |
|
|
11 Сент 2013, 4:51
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Альмера классик отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости Ссылка на Google
|
|
|
13 Сент 2013, 20:43
Сообщение
#3
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Концерн PSA двигатели серии EP6: растяжение цепи грм, звёзды без шпонок
http://www.zr.ru/content/articles/430108-p...oit_li_pokupat/ Ссылка на Drive2 http://citroens-club.com/forum/index.php?s...=32754&st=0 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
13 Сент 2013, 20:56
Сообщение
#4
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Renault Megane II: механизм изменения фаз газораспределения
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=5396 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
19 Сент 2013, 19:10
Сообщение
#5
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Hyundai Solaris/KIA Rio: МКПП M5CF1-1 синхронизаторы с пластиковым покрытием
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=6851 Сообщение отредактировал перецнах - 7 окт 2013, 6:47 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
20 Сент 2013, 7:15
Сообщение
#6
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Авто без салонного лючка для доступа к бензонасосу:
Ford Mondeo 3 Ford Focus 2, 3 Renault Kangoo-II Citoen Berlingo Great Wall Hover Chevrolet Cobalt Opel Zafira B -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
3 янв 2014, 19:07
Сообщение
#7
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
KIA Rio MY2012
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
8 янв 2014, 13:27
Сообщение
#8
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Hyundai Solaris отзывные и сервисные компании. Не много ли косяков для авто за пол ляма
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
8 янв 2014, 13:58
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
Hyundai Solaris отзывные и сервисные компании. Не много ли косяков для авто за пол ляма У меня коллега на работе за 600 покупал.. Говорит, что вксрывал в каком-то месте салон, и обнаружил голое железо, ничем не помазанное, не покрашенное, и уже пошла ржавчина. Машине еще года нет. И вообще, современные бюджетные авто как будто с одного конвейера сходят, только эмблемы клеят разные. Пока эмблему не увидишь, не поймешь что за марка едет тебе на встречу, все однотипные. КИА только по решетке можно отличить от всех. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
9 янв 2014, 8:32
Сообщение
#10
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Kia Ceed
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
9 янв 2014, 9:13
Сообщение
#11
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Hyundai Elantra/I30
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
9 янв 2014, 17:34
Сообщение
#12
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
9 янв 2014, 17:46
Сообщение
#13
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
9 янв 2014, 23:10
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 38 раз |
Кстати, на аутклубе тему "письмо в рольф по поводу детонации" http://www.asx-club.ru/board/showthread.php?t=153 снесли подчастую, даже поиском по форуму не ищется, а проблема ещё актуальна Походу админам клуба Рольф нехило заплатил Прикольно ) Блин, ну мы надеемся ты Валер не скроешь от нас баги каризмочки, если вдруг тебе предложат пару лямов зелени и поступишь как настоящий мужик, и возьмёшь не думая -------------------- Помню в \главной дороге\ с Федорцовым хаяли акпп на Теане. Мол выходит из строя от перегрева, не справляется радиатор когда система чуть подзасирается, и нужно часто чистить контур. Помню офигел что есть такая свобода слова у них в передаче, впринципе. --------------------------------------------- вот видос http://doroga.ntv.ru/news/55083/ Сообщение отредактировал Sancho - 10 янв 2014, 0:01 -------------------- |
|
|
10 янв 2014, 0:15
Сообщение
#15
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Имхо проблема скорее надумана, чем более. Подключали эвоскан, (там детонация лампой моргает) нет её.
На крузеклубе закрыли раздел поломки, когда через край полилось -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
8 фев 2014, 23:11
Сообщение
#16
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
3 июля 2014, 6:52
Сообщение
#17
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
3 июля 2014, 9:11
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
Авто без салонного лючка для доступа к бензонасосу: Ford Mondeo 3 Ford Focus 2, 3 Renault Kangoo-II Citoen Berlingo Great Wall Hover Chevrolet Cobalt Opel Zafira B Volvo S40 II а есчо в этом авто менее чем через 10 лет лопается изоляция проводки, лопается расширительный бачок охлаждайки, почти неизлечимые проблемы с холостыми оборотами, да и вообще все болячки фокуса, коим он и является. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
4 июля 2014, 10:43
Сообщение
#19
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Fort mit dem Ford und zuruck mit dem Zug
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
4 июля 2014, 12:38
Сообщение
#20
|
|
Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 1:58 |